一种变态反应科转运测定车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种变态反应科转运测定车，包括车体，车体一侧设置有推把，车体底面设置有脚轮，车体内部设置有转运腔，转运腔一端与车体连通形成敞口，转运腔内均匀设置有转运层，相邻转运层之间设置有隔断，转运层中设置有托板，托板与转运层内壁滑动连接，托板上均匀开设有试管孔，托板底部设置有与托板一体连接的托架，托架与试管孔相连通。本实用新型专利技术可以将大批的试管通过多层的转运层进行存放，然后一起进行运送和测定，十分方便，效率很高。效率很高。效率很高。

【技术实现步骤摘要】
一种变态反应科转运测定车


[0001]本技术涉及医疗用具的
，尤其是涉及一种变态反应科转运测定车。

技术介绍

[0002]变态反应科中的“变态”是指免疫机制失去常态，这个科室专门治疗呼吸系统、皮肤、五官、心血管、消化系统等器官的过敏性疾病，涉及过敏性鼻炎、儿童哮喘、过敏性皮肤病、荨麻疹、过敏性紫癜、花粉症等数十种疾病。
[0003]判断过敏的性质首先要确定过敏源，目前变态反应科对于过敏源的确定多采用酶联免疫吸附剂测定法，对过敏者进行血液提取然后测定，可以快速确定过敏源。过敏患者血液提取后都是放置在试管中等待测定，需要将大批过敏患者的血液进行运输和测定时十分不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种变态反应科转运测定车。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种变态反应科转运测定车，包括车体，所述车体一侧设置有推把，所述车体底面设置有脚轮，所述车体内部设置有转运腔，所述转运腔一端与车体连通形成敞口，所述转运腔内均匀设置有转运层，相邻所述转运层之间设置有隔断，所述转运层中设置有托板，所述托板与转运层内壁滑动连接，所述托板上均匀开设有试管孔，所述托板底部设置有与托板一体连接的托架，所述托架与试管孔相连通。
[0007]通过采用上述技术方案，车体底面设置有脚轮，车体侧面设置有推把，推动推把带动脚轮滚动可以将车体运送到指定位置进行测定。车体内部设置有转运层，转运层中滑动连接有托板，托板上开设有试管孔，试管孔下方设置有托架，盛有血液的试管可以从试管孔的位置插入托板中然后放置在托架上，这样大批的试管可以通过多层的转运层进行存放，然后一起进行运送和测定，十分方便，效率很高。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转运腔两侧的内壁设置有滑道，所述滑道与托板相配合，所述托板在滑道滑动。
[0009]通过采用上述技术方案，托板嵌入滑道中进行滑动，从而推拉托板可以取出托板进行试管的存放和取出动作。同时托板与滑道滑动连接的方式，滑道会对托板的翻转起到限位，避免托板过度翻转导致试管掉落造成损坏。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述托板两侧开设有限位滑槽，所述滑道的端面设置有与限位滑槽相对应的限位块，所述限位块可嵌入限位滑槽中。
[0011]通过采用上述技术方案，限位块与限位滑槽的配合，对托板的滑动起到限位的作用，避免托板因为抽拉幅度过大导致托板从滑道中脱离，脱离后托板会掉落，上面放置的试管会造成损坏。通过限位块和限位滑槽的设置可以避免托板的掉落情况。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述托架中设置有减震固定层。
[0013]通过采用上述技术方案，试管放置到托架中之后，减震固定层可以把试管进行包裹，从而起到减震和保护的作用，进一步提高了试管放置时候的稳定性。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述减震固定层设置有第一放置倒角。
[0015]通过采用上述技术方案，第一放置倒角可以让试管在插入减震固定层的时候更加容易，更加快捷。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述试管孔设置有第二放置倒角。
[0017]通过采用上述技术方案，第二放置倒角可以让试管在向试管孔插入的时候更加容易，更加快捷。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车体上表面设置为储物面。
[0019]通过采用上述技术方案，储物面在日常对患者进行医疗护理的过程中，可以将医疗用品放置在储物面上，提高了利用率。
[0020]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述储物面设置有储物格和夹片。
[0021]通过采用上述技术方案，储物格用于对酒精等其他容器进行存放，夹片用于对检测单等纸质物品进行存放，让储物面的功能多样化。
[0022]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转运层设置有转盖。
[0023]通过采用上述技术方案，试管放置到转运层中进行运送过程中，关闭转盖从而转运层的敞口进行封闭，对转运层内部起到保护作用。
[0024]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.多层的转运层和托板的设置，可以存放大批量的试管，统一进行运送和测定，运送过程方便快捷，工作效率高；
[0026]2.减震固定层的设置可以对放置到托板上的试管起到更好的减震与保护作用，进一步提高了工作时的稳定性。
附图说明
[0027]图1是转运测定车的结构示意图。
[0028]图2是托板的结构示意图。
[0029]图3是展示限位块与限位滑槽的剖面示意图。
[0030]图4是展示第一放置倒角与第二放置倒角的剖面示意图。
[0031]图中，1、车体；2、推把；3、脚轮；4、储物面；41、储物格；42、夹片；5、转运层；6、转盖；7、托板；71、限位滑槽；72、试管孔；721、第二放置倒角；73、托架；8、滑道；81、限位块；9、减震固定层；91、第一放置倒角。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0033]参照图1，为本技术公开的一种变态反应科转运测定车，包括车体1，车体1为
方形。车体1的一侧固定连接有推把2，车体1底面设置有脚轮3，脚轮3设置有四个，分别位于车体1底面的四角处，推动推把2可以将车体1进行运送。
[0034]参照图1，车体1的上表面设置为储物面4，储物面4用于对变态反应科日常治疗和护理时的医疗用品进行放置。储物面4上设置有储物格41和夹片42，储物格41对医疗时使用的存放酒精或其他液体的瓶子进行存放，夹片42用于对测定结果的报告单进行夹持，避免散落。
[0035]参照图1，车体1的内部设置有转运腔，转运腔是一个方形的空腔，转动腔的一端与车体1的外壁相连通从而形成敞口。转动腔之后设置有多个转运层5，在本实施例中，转运层5设置为三个。三个转运层5在转动腔中沿着竖直方向均匀设置，相邻的转运层5之间通过隔断进行分割，从而每个转运层5都形成单独的空间。
[0036]参照图1，每个转运层5的敞口处都设置有一个转盖6，转盖6与转运层5通过合页或者转轴转动连接，转盖6可以将转运层5的敞口进行封闭，对转运层5内部起到保护作用。
[0037]参照图1至图3，每一个转运层5中都设置有一个托板7，托板7是矩形的。托板7与转运层5两侧的内壁滑动连接，从而使得托板7可以在转运层5中滑动，这样就可以对托板7进行抽出和放回的动作。托板7滑动连接的具体方式是转运层5两侧的内壁各设置有一条滑道8，滑道8的设置方向与托板7侧面的方向一致。滑道8的形状是匚形，托板7刚好可以放入滑道8中。推拉托板7可以让托板7在滑道8中滑动。
[0038]参照图3，为了避免托板7在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变态反应科转运测定车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)一侧设置有推把(2)，所述车体(1)底面设置有脚轮(3)，所述车体(1)内部设置有转运腔，所述转运腔一端与车体(1)连通形成敞口，所述转运腔内均匀设置有转运层(5)，相邻所述转运层(5)之间设置有隔断，所述转运层(5)中设置有托板(7)，所述托板(7)与转运层(5)内壁滑动连接，所述托板(7)上均匀开设有试管孔(72)，所述托板(7)底部设置有与托板(7)一体连接的托架(73)，所述托架(73)与试管孔(72)相连通。2.根据权利要求1所述的一种变态反应科转运测定车，其特征在于：所述转运腔两侧的内壁设置有滑道(8)，所述滑道(8)与托板(7)相配合，所述托板(7)在滑道(8)滑动。3.根据权利要求2所述的一种变态反应科转运测定车，其特征在于：所述托板(7)两侧开设有限位滑槽(71)...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁娟，
申请(专利权)人：烟台毓璜顶医院，
类型：新型
国别省市：