一种智慧城市路灯照明控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及城市路灯技术领域，且公开了一种智慧城市路灯照明控制系统，包括支撑杆、升降杆、连接杆和照明灯，所述升降杆滑动安装在支撑杆的内部，所述连接杆和照明灯的数量均有两个，两个所述连接杆固定在升降杆的外表面，两个所述照明灯均固定在连接杆的一侧，所述支撑杆的内部分别固定有控制器、所述控制器分别连接有终端服务器、时钟模块。该智慧城市路灯照明控制系统，在路灯损坏的情况下，通过在支撑杆的内部固定有控制器和光传感器，照明灯不亮时，光传感器通过控制器传递给终端服务器，通过终端服务器对损坏的照明灯进行查看，避免工作人员挨个查看照明灯，减轻工作人员的劳动量，同时也提高工作效率。同时也提高工作效率。同时也提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市路灯照明控制系统


[0001]本技术涉及城市路灯
，具体为一种智慧城市路灯照明控制系统。

技术介绍

[0002]城市路灯照明是人们日常生活中必不可少的公共设施。路灯照明耗电量约占总耗电量的15％，全国各地无不面对电力紧张带来的各种问题。面对供电紧张形势，各种临时应急节电措施被广泛采用：夜晚间隔关灯、调整路灯开关的时间、在用电紧张的日子里关闭景观照明等等；但是这些节电措施中大多是采用时控器对城市路灯的工作进行控制，在进行路灯用电调节时，往往需要人工进行现场调校，调校周期长，浪费了大量人力成本。
[0003]目前路灯损坏时，工作人员还需要路灯挨个查看，该种方式工作劳动量比较大，工作效率低、路灯不具备升降功能。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足，本技术提供了一种智慧城市路灯照明控制系统，以克服上述
技术介绍
中提出的现有的智慧城市路灯照明控制系统不具备对损坏的照明灯进行检测功能，若照明灯损坏时，工作人员还需要挨个查看，工作劳动量比较大，工作效率低、且路灯不具备升降功能的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种智慧城市路灯照明控制系统，包括支撑杆、升降杆、连接杆和照明灯，所述升降杆滑动安装在支撑杆的内部，所述连接杆和照明灯的数量均有两个，两个所述连接杆固定在升降杆的外表面，两个所述照明灯均固定在连接杆的一侧；
[0009]所述支撑杆的内部分别固定有控制器、所述控制器分别连接有终端服务器、时钟模块、光传感器和正反转动电机，所述控制器与照明灯连接，所述照明灯与光传感器连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案：作为本技术的一种优选技术方案：所述时钟模块通过电源线与控制器单性电连接，所述时钟模块通过电源线与光传感器单性电连接；
[0011]所述控制器通过WiFi模块与终端服务器无线连接，所述控制器通过电源线与光传感器双性电连接，所述控制器通过电源线与正反转动电机电性电连接，所述控制器通过电源线与照明灯单性电连接；
[0012]所述照明灯通过电源线与光传感器单性电连接，使控制器能够照明灯定时开关，减少了工作人员的操作流程，给工作人员带来方便。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案：作为本技术的一种优选技术方案：所述升降杆的内部开设有圆形孔，所述圆形孔的内部固定有转动轴；
[0014]所述支撑杆的内部分别开设有第一空腔和第二空腔，所述正反转动电机固定在第
一空腔的内部，所述升降杆滑动安装在第二空腔的内部，所述第二空腔的内部固定有减速器，所述正反转动电机的输出端固定有输出轴，所述输出轴依次穿过减速器固定在转动轴的内部。使支撑杆能够对升降杆进行升降功能，方便了工作人员对照明灯的维修。
[0015]进一步的，所述升降杆的形状呈椭圆形。
[0016]进一步的，所述支撑杆的底部固定有固定块；
[0017]所述支撑杆、升降杆、连接杆、照明灯和固定块的外表面均设有防腐漆，所述防腐漆的材质是由聚硅氧烷材质制成。
[0018]进一步的，所述输出轴的外表面开设有外螺纹，所述转动轴的内部开设有与外螺纹相适配的内螺纹。
[0019]工作原理，该智慧城市路灯照明控制系统，照明灯损坏时，光传感器发生反应，将照明灯损坏的信息通过控制器传递给终端服务器，在终端服务器的内部查看即可，需要对照明灯维修时，正反转动电机逆时针转动，输出轴在转动轴内进行转动，通过转动轴带动升降杆降低，再次对照明灯进行维修。
[0020]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0021]本申请中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块，该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术，其不是本申请的改进之处；本申请的改进为各模块之间的相互作用关系或连接关系，即为对系统的整体的构造进行改进，以解决本申请所要解决的相应技术问题。
[0022](三)有益效果
[0023]本技术提供了一种智慧城市路灯照明控制系统，具备以下有益效果：
[0024](1)、该智慧城市路灯照明控制系统，在路灯损坏的情况下，通过在支撑杆的内部固定有控制器和光传感器，照明灯不亮时，光传感器通过控制器传递给终端服务器，通过终端服务器对损坏的照明灯进行查看，避免工作人员挨个查看照明灯，减轻工作人员的劳动量，同时也提高工作效率。
[0025](2)、该智慧城市路灯照明控制系统，通过在支撑杆内固定有时钟模块，控制器通过时钟模块对照明灯定时开关，减少工作人员对照明灯开关的流程，给工作人员带来方便；通过在支撑杆的内部固定有正反转动电机，正反转动电机通过转动轴带动升降杆进行升降功能，方便对损坏的照明灯进行维修。
附图说明
[0026]图1为本技术智慧城市路灯照明控制系统的立体结构示意图；
[0027]图2为本技术智慧城市路灯照明控制系统的系统原理结构示意图；
[0028]图3为本技术智慧城市路灯照明控制系统的支撑杆和升降杆连接的内部结构示意图；
[0029]图4为本技术智慧城市路灯照明控制系统的图3的a局部放大结构示意图。
[0030]图中：支撑杆1,升降杆2,连接杆3,照明灯4，固定块5，控制器6,终端服务器7,时钟模块8,光传感器9,正反转动电机10，圆形孔11，第一空腔12，第二空腔13，减速器14，输出轴
15，转动轴16。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0032]请参阅图1
‑
4所示，本技术提供一种智慧城市路灯照明控制系统；
[0033]根据图1和2所示，包括支撑杆1、升降杆2、连接杆3和照明灯4，升降杆2滑动安装在支撑杆1的内部，连接杆3和照明灯4的数量均有两个，两个连接杆3固定在升降杆2的外表面，两个照明灯4均固定在连接杆3的一侧；支撑杆1的内部分别固定有控制器6、控制器6分别连接有终端服务器 7、时钟模块8、光传感器9和正反转动电机10，控制器6与照明灯4连接，照明灯4与光传感器9连接；时钟模块8通过电源线与控制器6单性电连接，时钟模块8通过电源线与光传感器9单性电连接；控制器6通过Wi F i模块与终端服务器7无线连接，控制器6通过电源线与光传感器9双性电连接，控制器6通过电源线与正反转动电机10电性电连接，控制器6通过电源线与照明灯4单性电连接；支撑杆1的底部固定有固定块5；支撑杆1、升降杆2、连接杆3、照明灯4和固定块5的外表面均设有防腐漆，防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市路灯照明控制系统，包括支撑杆(1)、升降杆(2)、连接杆(3)和照明灯(4)，其特征在于，所述升降杆(2)滑动安装在支撑杆(1)的内部，所述连接杆(3)和照明灯(4)的数量均有两个，两个所述连接杆(3)固定在升降杆(2)的外表面，两个所述照明灯(4)均固定在连接杆(3)的一侧；所述支撑杆(1)的内部分别固定有控制器(6)、所述控制器(6)分别连接有终端服务器(7)、时钟模块(8)、光传感器(9)和正反转动电机(10)，所述控制器(6)与照明灯(4)连接，所述照明灯(4)与光传感器(9)连接；所述升降杆(2)的内部开设有圆形孔(11)，所述圆形孔(11)的内部固定有转动轴(16)；所述支撑杆(1)的内部分别开设有第一空腔(12)和第二空腔(13)，所述正反转动电机(10)固定在第一空腔(12)的内部，所述升降杆(2)滑动安装在第二空腔(13)的内部，所述第二空腔(13)的内部固定有减速器(14)，所述正反转动电机(10)的输出端固定有输出轴(15)，所述输出轴(15)依次穿过减速器(14)固定在转动轴(16)的内部。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾靖，
申请(专利权)人：成都艾森德光电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：