本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，涉及碳纤维布加固辅助设备技术领域。本实用新型专利技术包括车架底盘，所述车架底盘的两侧均通过轴承转动连接有两个转杆，两个所述转杆的两侧均固定安装有滚轮，所述车架底盘的顶部固定安装有两个相对应的辅助板，两个所述辅助板之间转动设置有卷筒，所述卷筒的外侧缠绕有碳纤维布，所述车架底盘之间还设置有限位板，所述限位板上开设有用于碳纤维布贯穿的收放口。本实用新型专利技术通过将碳纤维布设置在随卷筒转动的车架上，在需要使用碳纤维布时可根据实际施工要求将碳纤维布将前推进，既提供了碳纤维布良好的支撑作用又有利于工程中的紧致敷设，保证了对碳纤维布的良好的敷设效果。保证了对碳纤维布的良好的敷设效果。保证了对碳纤维布的良好的敷设效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置
[0001]本技术涉及碳纤维布加固辅助设备
，具体涉及一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置。
技术介绍
[0002]碳纤维布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材(预浸布)等。碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料，可构成完整的碳纤维布片材增强体系，适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程。在使用碳纤维布对建筑材料进行加固时，通常存在碳纤维布难以整理，难以取用，难以敷设的问题，在建筑材料上涂抹树脂后，若敷设不当很容易导致碳纤维布的错乱，失去其良好的抗拉强度，不利于工程中对建筑构件强度的加固。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中所提出的问题，本技术提供了一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0005]一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，包括车架底盘，所述车架底盘的两侧均通过轴承转动连接有两个转杆，两个所述转杆的两侧均固定安装有滚轮，所述车架底盘的顶部固定安装有两个相对应的辅助板，两个所述辅助板之间转动设置有卷筒，所述卷筒的外侧缠绕有碳纤维布，所述车架底盘之间还设置有限位板，所述限位板上开设有用于碳纤维布贯穿的收放口，所述车架底盘的一侧设置有用于推动设备前行的推手。
[0006]进一步地，所述卷筒的一侧固定安装有滑动设置在对应辅助板外表面的操作盘，所述操作盘的中部开设有多边形沉口，所述多边形沉口内插设有用于转动操作盘的摇柄。
[0007]进一步地，所述卷筒的另一侧固定安装有滑动设置在对应辅助板外表面的控制盘，所述控制盘的周侧开设有若干个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有用于与辅助板相接触的用于增大卷筒转动摩擦的锁紧螺栓。
[0008]进一步地，所述车架底盘的一侧固定安装有两个相互对应的滑杆，两个所述滑杆内均滑动设置有滑块，两个所述滑块中部均开设有轴接孔，两个所述轴接孔之间转动连接有用于压紧碳纤维布的压辊。
[0009]进一步地，所述压辊的外表面等间距开设有若干个环绕压辊轴心设置的环槽。
[0010]进一步地，每个所述滚轮的外侧均紧密配合安装有轮套，每个所述轮套的外侧均等间距开设有若干个平行于轮套轴线的齿槽。
[0011]本技术的有益效果如下：本技术通过将碳纤维布设置在随卷筒转动的车架上，在需要使用碳纤维布时可根据实际施工要求将碳纤维布将前推进，既提供了碳纤维
布良好的支撑作用又有利于工程中的紧致敷设，保证了对碳纤维布的良好的敷设效果。
附图说明
[0012]图1是本技术结构立体图；
[0013]图2是本技术结构侧视图；
[0014]图3是本技术结构正视图；
[0015]图4是本技术结构俯视图；
[0016]附图标记：1、车架底盘；2、转杆；3、滚轮；4、辅助板；5、卷筒；6、碳纤维布；7、限位板；8、摇柄；9、控制盘；10、锁紧螺栓；11、滑杆；12、压辊；13、轮套；14、推手。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0018]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]如图1所示，本技术一个实施例提供的一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，通过将碳纤维布6设置在随卷筒5转动的车架上，在需要使用碳纤维布6时可根据实际施工要求将碳纤维布6将前推进，既提供了碳纤维布6良好的支撑作用又有利于工程中的紧致敷设，保证了对碳纤维布6的良好的敷设效果，为实现设备的结构功能，这里设置设备包括用于提供设备支架的车架底盘1(车架底盘1的结构这里不做限制)，具体的，这里在车架底盘1的两侧均通过轴承转动连接有两个转杆2，并在两个转杆2的两侧均固定安装有为设备提供滚动支撑的滚轮3，此时将碳纤维布6设置在车架上方，通过将碳纤维布6的一侧进行定位并推动设备使碳纤维布6逐渐延展，并以此实现便于敷设碳纤维布6的效果，细化碳纤维布6的敷设结构，这里在车架底盘1的顶部固定安装有两个相对应的辅助板4，在两个辅助板4之间转动设置有卷筒5(如图1和图3所示)，并将将碳纤维布6缠绕在卷筒5上，为使碳纤维布6的运动延展有序进行，这里在车架底盘1之间还设置有限位板7，在限位板7上开设有用于碳纤维布6贯穿的收放口，为便于设备的推动，这里在车架底盘1的一侧设置有用于推动
设备前行的推手14。
[0022]如图1和图2所示，为便于碳纤维布6的收束作用，使之更有利于后期工程的使用，这里在卷筒5的一侧固定安装有滑动设置在对应辅助板4外表面的操作盘，在操作盘的中部开设有多边形沉口，并在多边形沉口内插设有用于转动操作盘的摇柄8，通过转动摇柄8驱使卷筒5转动，并以此便于实现对碳纤维布6的缠绕工作。
[0023]如图1所示，为在推动设备时碳纤维布6能紧致延长而不产生松垮的现象，这里在卷筒5的另一侧固定安装有滑动设置在对应辅助板4外表面的控制盘9，在控制盘9的周侧开设有若干个螺纹孔，并在螺纹孔内螺纹连接有用于与辅助板4相接触的用于增大卷筒5转动摩擦的锁紧螺栓10，当驱动设备在前进时，一端对碳纤维布6进行拉持使其延展，此时若转动过度导致碳纤维布6松垮，这里可适当锁紧锁紧螺栓10增大转动摩擦来限制卷筒5的偏移。
[0024]如图1所示，为节省工人的劳动力使设备在前进时自动对碳纤维布6进行敷设，这里在车架底盘1的一侧固定安装有两个相互对应的滑杆11，在两个滑杆11内均滑动设置有滑块，在两本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，其特征在于，包括车架底盘(1)，所述车架底盘(1)的两侧均通过轴承转动连接有两个转杆(2)，两个所述转杆(2)的两侧均固定安装有滚轮(3)，所述车架底盘(1)的顶部固定安装有两个相对应的辅助板(4)，两个所述辅助板(4)之间转动设置有卷筒(5)，所述卷筒(5)的外侧缠绕有碳纤维布(6)，所述车架底盘(1)之间还设置有限位板(7)，所述限位板(7)上开设有用于碳纤维布(6)贯穿的收放口，所述车架底盘(1)的一侧设置有用于推动设备前行的推手(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，其特征在于，所述卷筒(5)的一侧固定安装有滑动设置在对应辅助板(4)外表面的操作盘，所述操作盘的中部开设有多边形沉口，所述多边形沉口内插设有用于转动操作盘的摇柄(8)。3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁加固的碳纤维布支撑装置，其特征在于，所述卷筒(5)的另一侧固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪泳丞，刘文超，李微，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：
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