一种交通系统用具有图像识别的报警设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种交通系统用具有图像识别的报警设备，包括：固定块；夹紧结构，其固定安置于固定块右壁面，且位于中心部位处；监控结构，其固定安置于固定块左壁面，且位于中心部位处，本实用新型专利技术涉及公路监控系技术领域，通过控制第一电动伸缩杆伸长，使一对夹紧板闭合，将灯柱夹紧，此时报警装备便固定在灯柱上，通过发动第二电动伸缩杆，控制摄像头一端左右转动，通过发动电机，控制摄像头一端上下转动，安装调整后，可通过摄像头对交通情况进行图像识别，当发现违章行为或发生交通事故后，通过报警器进行报警，该装置安装简单，功能齐全，而且摄像头可以随意调整角度，扩大了管控范围，极大的提升了报警设备的实用性。极大的提升了报警设备的实用性。极大的提升了报警设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种交通系统用具有图像识别的报警设备


[0001]本技术涉及公路监控系
，具体为一种交通系统用具有图像识别的报警设备。

技术介绍

[0002]随着普通公路和城市道路里程更快更多增长，汽车保有量的也持续增加，我国的公路交通事故状况变得十分严峻，近年来国内外的事故数据统计显示，虽然我国的交通事故数相对有些国家要低，但是万车死亡率和交通事故死亡人数均居于世界前列；
[0003]目前现有的交通系统用报警设备，功能单一，作用很小，仅仅只能起到报警的作用，无法对交通事故的全部过过程进行记录，以及对图像进行识别做出一些基本的判定，而且现有的交通系统用报警设备，不好安装，由于需要安装到高处，更是导致安装困难，并且现有的交通系统用报警设备无法调节监控的位置，导致管控面积缩小，实用性降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通系统用具有图像识别的报警设备，以解决报警设备不好安装的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通系统用具有图像识别的报警设备，其特征在于，包括：
[0006]固定块；
[0007]夹紧结构，其固定安置于固定块右壁面，且位于中心部位处；
[0008]监控结构，其固定安置于固定块左壁面，且位于中心部位处；
[0009]所述夹紧结构包括：一对结构相同的夹紧板、一对结构相同的第一连接块、一对结构相同的第一连接杆、一对结构相同的第一电动伸缩杆以及警报器；
[0010]所述固定块为长方体块状结构，且固定块右壁面中心部位处开设有固定槽，并固定块左壁面中心部位处开设收纳槽，一对所述夹紧板一端分别通过销轴安置于固定块上的固定槽内，且分别位于固定槽内上壁前后两端相互对称，一对所述第一连接块分别固定安置于夹紧板前后壁面，且分别位于中心部位处，一对所述第一连接杆一端分别固定安置于固定块前后两侧壁面左端中心线上，且第一连接杆前后两侧壁面中心部位处均开设有结构相同的第一连接槽，一对所述第一电动伸缩杆一端分别通过销轴安置于第一连接块一端，且第一电动伸缩杆另一端分别通过销轴安置于第一连接杆上的第一连接槽内，所述警报器固定安置于固定块上壁面，且位于左端中心线上，所述充电电池固定嵌装于固定块上的收纳槽内，且位于中心部位处，所述太阳能板固定安置于固定块上壁面，且位于右端中心线上。
[0011]优选的，所述监控结构包括：连接箱、转动杆、电机、安装块、摄像头、第二连接块、第二连接杆以及第二电动伸缩杆；
[0012]所述连接箱为无右壁圆柱体箱体，且连接箱左壁面中心部位处开设有转动孔，所
述连接箱一端固定安置于固定块左壁面，且位于中心部位处，所述转动杆一端活动贯穿于连接箱上的转动孔内，且转动杆一端固定安装有限位块，并限位块活动嵌装于连接箱内，所述电机固定嵌装于连接箱内，且电机驱动端固定安装有传动杆一端，并传动杆另一端固定安置于转动杆上的限位块右壁面中心部位处，所述安装块固定安置于转动杆另一端，且安装块前壁面中心部位处开设有安装槽，所述摄像头一端通过销轴安置于安装块上的安装槽内，且位于安装槽内上壁前端中心线上，所述第二连接块固定安置于摄像头右壁面，且位于中心部位处，所述第二连接杆一端固定安置于转动杆前壁面中心部位处，且第二连接杆前壁面中心部位处开设有第二连接槽，所述第二电动伸缩杆一端通过销轴安置于第二连接杆上的第二连接槽内，且第二电动伸缩杆另一端通过销轴安置于第二连接块的一端。
[0013]优选的，所述连接箱上的转动孔直径小于连接箱内腔直径。
[0014]优选的，所述连接箱内腔直径与电机直径相同。
[0015]优选的，所述第二连接杆后壁面为弧形结构。
[0016]优选的，所述夹紧板为弧形结构。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种交通系统用具有图像识别的报警设备，通过控制第一电动伸缩杆伸长，使一对夹紧板闭合，将灯柱夹紧，此时报警装备便固定在灯柱上，通过发动第二电动伸缩杆，控制摄像头一端左右转动，通过发动电机，控制摄像头一端上下转动，安装调整后，可通过摄像头对交通情况进行图像识别，当发现违章行为或发生交通事故后，通过报警器进行报警，该装置安装简单，功能齐全，而且摄像头可以随意调整角度，扩大了管控范围，极大的提升了报警设备的实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体安装结构示意图；
[0019]图2为本技术的拆分结构示意图；
[0020]图3为本技术的连接箱剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术的连接箱内部安装结构示意图。
[0022]图中：1、固定块，2、夹紧结构，21、夹紧板，22、第一连接块，23、第一连接杆，24、第一电动伸缩杆，25、警报器，26、充电电池，27、太阳能板，3、监控结构，31、连接箱，32、转动杆，33、电机，34、安装块，35、摄像头，36、第二连接块，37、第二连接杆，38、第二电动伸缩杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种交通系统用具有图像识别的报警设备，包括：固定块1；夹紧结构2，其固定安置于固定块1右壁面，且位于中心部位处；监控结构3，其固定安置于固定块1左壁面，且位于中心部位处；夹紧结构2包括：一对结构相同的夹紧板21、一对结构相同的第一连接块22、一对结构相同的第一连接杆23、一对结构相同的第一电动伸缩杆24以及警报器25；固定块1为长方体块状结构，且固定块1右壁面中心部位
处开设有固定槽，并固定块1左壁面中心部位处开设收纳槽，一对夹紧板21一端分别通过销轴安置于固定块1上的固定槽内，且分别位于固定槽内上壁前后两端相互对称，一对第一连接块22分别固定安置于夹紧板21前后壁面，且分别位于中心部位处，一对第一连接杆23一端分别固定安置于固定块1前后两侧壁面左端中心线上，且第一连接杆23前后两侧壁面中心部位处均开设有结构相同的第一连接槽，一对第一电动伸缩杆24一端分别通过销轴安置于第一连接块22一端，且第一电动伸缩杆24另一端分别通过销轴安置于第一连接杆23上的第一连接槽内，警报器25固定安置于固定块1上壁面，且位于左端中心线上，所述充电电池26固定嵌装于固定块1上的收纳槽内，且位于中心部位处，所述太阳能板27固定安置于固定块1上壁面，且位于右端中心线上，通过夹紧结构2，可方便将报警设备安装。
[0025]下列为本案的各电器件型号及作用：
[0026]电机：其为现有技术，只要适用于本方案的电机均可使用。
[0027]电动伸缩杆：其为现有技术，只要适用于本方案的电动伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通系统用具有图像识别的报警设备，其特征在于，包括：固定块(1)；夹紧结构(2)，其固定安置于固定块(1)右壁面，且位于中心部位处；监控结构(3)，其固定安置于固定块(1)左壁面，且位于中心部位处；所述夹紧结构(2)包括：一对结构相同的夹紧板(21)、一对结构相同的第一连接块(22)、一对结构相同的第一连接杆(23)、一对结构相同的第一电动伸缩杆(24)、警报器(25)、充电电池(26)以及太阳能板(27)；所述固定块(1)为长方体块状结构，且固定块(1)右壁面中心部位处开设有固定槽，并固定块(1)左壁面中心部位处开设收纳槽，一对所述夹紧板(21)一端分别通过销轴安置于固定块(1)上的固定槽内，且分别位于固定槽内上壁前后两端相互对称，一对所述第一连接块(22)分别固定安置于夹紧板(21)前后壁面，且分别位于中心部位处，一对所述第一连接杆(23)一端分别固定安置于固定块(1)前后两侧壁面左端中心线上，且第一连接杆(23)前后两侧壁面中心部位处均开设有结构相同的第一连接槽，一对所述第一电动伸缩杆(24)一端分别通过销轴安置于第一连接块(22)一端，且第一电动伸缩杆(24)另一端分别通过销轴安置于第一连接杆(23)上的第一连接槽内，所述警报器(25)固定安置于固定块(1)上壁面，且位于左端中心线上，所述充电电池(26)固定嵌装于固定块(1)上的收纳槽内，且位于中心部位处，所述太阳能板(27)固定安置于固定块(1)上壁面，且位于右端中心线上。2.根据权利要求1所述的一种交通系统用具有图像识别的报警设备，其特征在于：所述监控结构(3)包括：连接箱(31)、转动杆(32)、电机(33)、安装块(34)、摄像头(35)、第二连接块(36)、第二连接杆(37)以及第二电动伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：绿旗科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：