一种无轮移动式快递柜制造技术

本申请为一种无轮移动式快递柜，具有移动式快递柜柜体以及具有作为移动式快递柜的功能，其特征在于，所述无轮快递柜为柜体底部没有运行轮的移动式快递柜，所述无轮快递柜的柜体底部可以为全平底的无轮快递柜，可以为具有锁定结构、推拉结构的无轮快递柜，也可以为具有流利条的无轮快递柜，所述无轮快递柜柜体底部或周边可以具有身份识别标志、定位标记，能够被配套的物流设备识别，所述无轮快递柜具有锁定结构、推拉结构，能够在配套的物流设备锁定或在配套的物流设备中流畅移动。定或在配套的物流设备中流畅移动。定或在配套的物流设备中流畅移动。

【技术实现步骤摘要】
一种无轮移动式快递柜


[0001]本技术涉及快递配送领域，尤其是一种柜体底部无轮的移动式快递柜。

技术介绍

[0002]提高快递配送效率，降低快递成本，解决快递最后100米配送问题是现在快递行业需要解决的问题。
[0003]本申请人在先申请了多个旨在解决上述问题的移动式快递柜解决方案，如申请号为2018219678250的移动式生鲜快递柜、申请号为2018218944976的一种生鲜快递配送车、申请号为2019212945823的一种无温控组件的具有温控功能的移动式快递柜，以及申请号为2019208800836的一种移动式快递柜组合快递点、申请号为2019210096757的全移动式快递柜组合快递点等等。
[0004]上述这些在先申请中的移动式快递柜，柜体底部都具有可以使得移动式快递柜移动运行的脚轮、万向轮，或者具有自动行驶功能底盘的驱动轮，本申请统称这些能够使移动式快递柜可以在室内外走道、道路上自由移动或运行的轮子为运行轮，不仅包括上述在先申请的移动式快递柜，不管是自动驾驶还是手动推动的移动式快递柜，本申请将这些柜体底部有运行轮的可以进行手动移动或自动行驶的移动式快递柜统称为有轮移动式快递柜（以下简称有轮快递柜）。
[0005]以有轮快递柜柜体底部采用最简单的2寸小型脚轮为例，2寸脚轮的安装高度就有7.3cm高，如果将柜体底部脚轮去掉，可以增加快递柜内部使用空间的高度至少5
‑
6cm，5
‑
6cm空间足以安放采用一次性生鲜打包盒打包的生鲜净菜，而一部移动式快递柜底部增加的6cm左右空间足以安放12个这样的生鲜托盘，以一辆两层的配送转运货车（以下简称配送货车）一次性转运50台移动式快递柜来算，这样一辆配送货车可以多配送600份这样的生鲜打包盒，以一个用户的订单平均为3份生鲜托盘算，可以至少多配送200个用户的订单量，这样可以极大地提高配送货车的空间容积率，极大地提高配送效率，降低配送成本，同时采用独立的手推转运车或智能AGV与无轮移动式快递柜分离的解决方案，可以明显减少转运车或AGV的数量，可以使得AGV与无轮快递柜的比例做到1:20甚至更多，可以极大地降低采用移动式快递柜解决快递方案的整体成本。

技术实现思路

[0006]本申请将在上述在先申请的各种有轮快递柜的基础上，只需将所述有轮快递柜底部的运行轮去掉，即成为本申请所述的底部无运行轮的无轮移动式快递柜（以下简称无轮快递柜），将去掉运行轮的空间高度调整设计为移动式快递柜的内部存储空间，通过专门配套所述无轮快递柜的专用手动推车或AGV智能机器人小车，来实现所述无轮快递柜在没有底部运行轮的情况下也能够正常地进行转移和替换，以达到在与上述在先申请的各种有轮快递柜完全相同的功能的情况下，还可以增加无轮快递柜内的有效储存空间，从而提高配送货车的有效空间利用率，提高整体配送效率，降低整体物料成本、配送履约成本。
[0007]本申请将只针对各种有轮快递柜底部进行无运行轮化的变革，不针对包括上述在先申请所述的有轮快递柜在内的有轮快递柜的原有功能的改变，比如常温储存功能、温控储存功能、增氧功能、自动售货功能以及主要相关控制功能、通讯交互功能、识别功能、锁定到固定装置上的锁定机构或结构，以及作为移动式快递柜的其他快递柜功能等，本申请所述的有轮快递柜的无轮化改变，适用于所有有轮快递柜的改变，包括但不限于上述在先申请，本申请旨在去掉运行轮，以最大化地拓展移动式快递柜内的有效储存空间，以期最大化地增加配送货车的空间利用率，最大化地提高配送效率，降低配送成本。
[0008]本申请将涉及到与手动推车或AGV智能机器人小车（以下都简称为AGV）以及配送货车相配套的结构或机构，为方便说明，本申请中所配套的AGV或配送货车相关的结构、机构及技术特征，仅仅为了帮助说明本申请所述无轮快递柜的相关技术特征，关于配套本申请的专门的AGV及配送货车，都将进行另案申请。
[0009]本技术为一种无轮移动式快递柜，包括移动式快递柜柜体以及作为移动式快递柜的相关功能，其特征在于，所述无轮移动式快递柜的柜体底部是没有运行轮的无轮式移动式快递柜，需要通过专门配套的AGV进行转移和替换。
[0010]由于本申请所述无轮快递柜柜体底部没有运行轮，因此配送货车车厢内以及AGV的承载面上具有配套的滚轮、滚珠、福莱轮、流利条、润滑轨道等装置，以便于所述无轮快递柜能够从配送货车车厢内顺畅地移动到AGV上，或从AGV上移动到车厢内指定位置，因此，所述无轮快递柜底部表面至少具有方便所述滚轮、滚珠、福莱轮、流利条、润滑轨道等装置顺畅移动的平整的移动通道。
[0011]由于配送货车车厢内及AGV承载面可以设计到比较平整或有利于无轮快递柜的移动，因此滚轮、滚珠、流利条、润滑轨道等等的直径或高度可以设计得很小，比如滚轮直径及整体安装高度完全可以设计在3cm以下，甚至1cm以下，以流利条整体安装高度2cm为例，则2cm高度流利条完全可以替代上述7.3cm高度的2寸脚轮，因此就可以轻松实现上述将有轮快递柜内部有效存储空间提升5cm的要求，甚至6cm以上，如果有轮快递柜采用的是一体化自动驾驶底盘，提升空间还可以更大。为方便说明，将这些能够实现无轮快递柜顺畅移动的滚轮、滚珠、流利条、润滑轨道等等类似装置统称为流利条，所述流利条为能够实现所述无轮移动式快递柜在配送货车、AGV之间顺畅移动的装置，当然也包括在快递点固定装置中，以及在配送中心的专用轨道或地面上的移动，本申请将用在配送货车、AGV之间顺畅移动代指这些相关专用实施，所述流利条至少包括滚轮、滚珠、流利条、润滑轨道等装置中的一种或多种组合装置。
[0012]所述无轮移动式快递柜可以在配送货车车厢内、AGV承载面、配送中心流水线以及快递点固定装置的部分结构上等物流设备中顺畅移动，为方便简要说明，本申请将采用在配送货车、AGV之间顺畅移动来简要说明。
[0013]图1所示为在上述在先申请所述的有轮移动式快递柜的基础上，基于本申请所述的无轮移动式快递柜的理念改进的一款全平底的无轮快递柜a0的示意图，为本申请所述的将有轮快递柜进行无轮化变革的解决方案的一个示例一。
[0014]所述无轮快递柜a0只是将上述在先申请的移动式快递柜柜体底部的运行轮去掉，依然完全保留上述在先申请的有轮移动式快递柜作为移动式快递柜的全部或部分主要功能，如常温储存功能、温控储存功能、增氧功能、自动售货功能以及控制功能、通讯交互功
能、身份识别组件、识别功能、电源连接组件、锁定机构或结构，以及作为移动式快递柜的其他相应功能。
[0015]因为本申请主要技术特征在于有轮快递柜的无轮化变革，因此图中所示柜体部分只是为了更加简单方便地说明本申请的无轮化改进理念，采用了统一样式的柜体来代表上述在先申请中所述的所有有轮快递柜的柜体部分。
[0016]图1所示为所述无轮快递柜a0的侧仰视图，所述无轮快递柜a0柜体底部为去掉脚轮后的完全平底的无轮快递柜，所述无轮快递柜a0柜体底部左右两侧都具有锁定结构a17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无轮移动式快递柜，包括移动式快递柜柜体以及移动式快递柜功能，其特征在于：所述无轮移动式快递柜为柜体底部没有运行轮的移动式快递柜，需要通过专门配套的手动推车或智能机器人小车进行转移和替换，所述无轮移动式快递柜的柜体底部或柜体底部周边具有能够在转运时被所述手动推车或智能机器人小车的锁定机构锁定的锁定结构，所述无轮移动式快递柜的柜体底部或柜体底部周边具有能够被手动推车或智能机器人小车、快递点固定装置或配送货车的推拉机构施加推力或拉力的推拉结构，通过所述推拉结构使得所述无轮移动式快递柜能够在手动推车或智能机器人小车上或者在配送货车车厢内或之间进行顺畅移动，所述无轮移动式快递柜的柜体底部或底部周边具有用于记录或标记所述无轮移动式快递柜的身份信息的身份识别标志，能够被手动推车或智能机器人小车、快递点固定装置、配送中心设备或配送货车车厢内的身份识别组件识别。2.根据权利要求1所述的一种无轮移动式快递柜，其特征在于：所述无轮移动式快递柜为柜体底部具有流利条的无轮移动式快递柜。3.根据权利要求2所述的一种无轮移动式快递柜，其特征在于：所述流利条安装在所述无轮移动式快递柜柜体底部两边或四边，为能够实现所述无轮移动式快递柜在配送货车车厢内、手动推车或智能机器人小车上或之间顺畅移动的装置，所述流利条至少包括滚轮、滚珠、流利条、润滑轨道中的一种或多种组合。4.根据权利要求1所述的一种无轮移动式快递柜，其特征在于：所述无轮移动式快递柜为柜体底部为全平底的无轮移动式快递柜，需要通过专门配套的具有流利条的手动推车或智能机器人小车进行转移和替换，所述无轮快递柜底部表面具有方便专门配套的智能机器人小车、快递点固定装置上的流利条顺畅移动的平整的移动通道，所述锁定结构在所述无轮移动式快递柜...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚爱军，
申请(专利权)人：姚爱军，
类型：新型
国别省市：