【技术实现步骤摘要】
一种氟化带缠绕装置
[0001]本专利技术属于航空修理
,涉及一种氟化带缠绕装置,具体涉及一种飞机电缆用氟化带缠绕的装置。
技术介绍
[0002]飞机修理时,装配电缆后很多地方需要用氟化带缠绕,以避免电缆发热及摩擦影响电缆正常工作,从而影响飞行安全。氟化带本身具有耐热、耐磨等特点;氟化带都是整盘的,包裹电缆时需要直径大小不一的氟化带卷,便于缠绕在电缆需要包裹的位置。但是目前没有专门的缠绕氟化带的装置,都是人工手动缠绕氟化带卷,此方法耗时、费力,并且效率低。
技术实现思路
[0003]为了解决飞机修理时,人工手动缠绕氟化带卷耗时、费力、效率低等问题,本专利技术提供了一种氟化带缠绕装置。
[0004]本专利技术的技术方案:
[0005]一种氟化带缠绕装置,包括微型直流减速电机1、变压器2、底板9、电机安装板10、卷轴12、卷轴支撑板13、卷桶19和卷桶安装板14。
[0006]所述电机安装板10安装在底板9上,电机安装板10上方孔内安装微型直流减速电机1,微型直流减速电机1与变压器2相连。所述卷轴支撑板13固定在底板9上、位于电机安装板10前方,卷轴支撑板13上方孔内安装有深沟球轴承A11;所述卷轴12穿过深沟球轴承A11与微型直流减速电机轴固接。
[0007]所述卷桶安装板14安装在底板9上、位于卷轴12一侧,其上方孔内安装有深沟球轴承B18,并通过孔用弹性挡圈17固定;卷桶19一端通过垫片16和螺母15安装在深沟球轴承B18内,保证卷桶转动灵活,卷桶19另一端通过 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氟化带缠绕装置,其特征在于,该装置包括微型直流减速电机(1)、变压器(2)、底板(9)、电机安装板(10)、卷轴(12)、卷轴支撑板(13)、卷桶(19)和卷桶安装板(14);所述电机安装板(10)安装在底板(9)上,电机安装板(10)上方孔内安装有与变压器(2)相连的微型直流减速电机(1);所述卷轴支撑板(13)固定在底板(9)上、位于电机安装板(10)前方,卷轴支撑板(13)上方孔内安装有深沟球轴承A(11);所述卷轴(12)穿过深沟球轴承A(11)与微型直流减速电机轴固接;所述卷桶安装板(14)安装在底板(9)上、位于卷轴(12)一侧,其上方孔内安装有深沟球轴承B(18),并通过孔用弹性挡圈(17)固定;卷桶(19)一端安装在深沟球...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕伯杰,王民强,张书绪,李成龙,
申请(专利权)人:大连长丰实业总公司,
类型:发明
国别省市:
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