车辆及其控制方法、移动终端技术

本申请公开了一种车辆及其控制方法、移动终端，涉及车辆技术领域。车辆可以向移动终端发送该车辆的第一显示屏的显示界面，该显示界面包括交互控件。移动终端在接收到针对交互控件的交互操作后，可以向车辆发送用于表征该交互操作的操作数据，从而使得车辆可以基于该操作数据执行该交互控件对应的控制操作。由此可见，本申请提供的方法可以通过移动终端实现对车辆的控制，从而提高了对车辆进行控制的灵活性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
车辆及其控制方法、移动终端


[0001]本申请涉及车辆
，特别涉及一种车辆及其控制方法、移动终端。

技术介绍

[0002]车辆中安装有中控显示屏，该中控显示屏显示有用于供车辆的驾乘人员与车辆进行交互的交互控件。
[0003]车辆可以响应于驾乘人员针对该交互控件的触控操作，执行与该交互控件对应的控制操作，由此实现驾乘人员对车辆的控制。例如，若该交互控件为显示屏的亮度调节控件，则该车辆可以基于驾乘人员的触控操作，调节显示屏的亮度。
[0004]但是，上述车辆控制方法的灵活性较低。

技术实现思路

[0005]本申请提供了一种车辆及其控制方法、移动终端，可以解决相关技术的车辆控制方法的灵活性较低的问题。所述技术方案如下：
[0006]一方面，提供了一种车辆的控制方法，应用于车辆，所述车辆包括第一显示屏；所述方法包括：
[0007]通过与移动终端的无线通信连接，接收所述移动终端发送的屏幕控制请求；
[0008]响应于所述屏幕控制请求，通过所述无线通信连接向所述移动终端发送所述第一显示屏的显示界本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括第一显示屏；所述方法包括：通过与移动终端的无线通信连接，接收所述移动终端发送的屏幕控制请求；响应于所述屏幕控制请求，通过所述无线通信连接向所述移动终端发送所述第一显示屏的显示界面，所述显示界面用于供所述移动终端在第二显示屏中显示，且所述显示界面包括交互控件；基于所述移动终端发送的操作数据，执行与所述交互控件对应的控制操作，其中所述操作数据是所述移动终端基于接收到的针对所述第二显示屏显示的所述交互控件的交互操作生成的，且所述操作数据用于表征所述交互操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述移动终端发送的操作数据，执行与所述交互控件对应的控制操作，包括：对所述移动终端发送的二进制类型的操作数据进行反序列化处理，得到引用类型的操作数据；基于所述引用类型的操作数据，执行与所述交互控件对应的控制操作。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆包括多个所述第一显示屏；在所述接收所述移动终端发送的屏幕控制请求之前，所述方法还包括：响应于所述移动终端发送的屏幕获取请求，向所述移动终端发送处于工作状态的至少两个所述第一显示屏的标识，至少两个所述第一显示屏的标识用于供所述移动终端显示，并从至少两个所述第一显示屏中选择目标显示屏；所述屏幕控制请求包括所述目标显示屏的标识，所述响应于所述屏幕控制请求，通过所述无线通信连接向所述移动终端发送所述第一显示屏的显示界面，包括：响应于所述屏幕控制请求，通过所述无线通信连接向所述移动终端发送所述目标显示屏的显示界面。4.根据权利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，在所述响应于所述屏幕控制请求，通过所述无线通信连接向所述移动终端发送第一显示屏的显示界面之后，所述方法还包括：若所述第一显示屏的显示界面更新，则通过所述无线通信连接向所述移动终端发送更新后的所述显示界面，所述更新后的所述显示界面用于供所述移动终端显示。5.一种车辆的控制方法，其特征在于，应用于移动终端，所述移动终端与车辆建立有无线通信连接，所述移动终端包括第二显示屏，所述车辆包括第一显示屏；所述方法包括：通过所述无线通信连接，向所述车辆发送屏幕控制请求；接收所述车辆基于所述屏幕控制请求发送的所述第一显示屏的显示界面；在所述第二显示屏中显示所述显示界面，所述显示界面包括交互控件；若接收到针对所述交互控件的交互操作，则通过所述无线通信连接向所述车辆发送操作数据，所述操作数据用于表征所述交互操作，且所述操作数据用于指示所述车辆执行与所述交互控件对应的控制操作。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述若接收到针对所述交互控件的交互操作，则基于所述无线通信连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王本强，刘宏举，王树利，刘延峰，杨鹏，姚巧丽，
申请(专利权)人：海信集团控股股份有限公司，
类型：发明
国别省市：