【技术实现步骤摘要】
一种基于低压缸零出力的联合供热系统
[0001]本专利技术属于汽轮机运行
,涉及一种基于低压缸零出力的联合供热系统。
技术介绍
[0002]近年来,随着我国经济的不断发展、城市化进程的加速、人民生活水平的提高,城市供暖发展迅速,尤其是城市集中供热需求量逐渐增多。
[0003]集中供热能够有效地优化目前的生态环境质量,同时也可以满足目前社会对生活能源的具体需求,并在此基础上使生态环境更具平衡性。集中供热的供热能力相对较大,节能效果显著,促进分散燃煤小锅炉1关停、改善城市环境。集中供热的持续发展能够满足日益增长的居民采暖、商业供热和工业生产要求,建立与市场价格相比更加低廉的供热方式。
[0004]根据有关数据统计,通过使用集中供热的热电联大型供热机组,可以提高火电机组的供热效率,并且对目前已经进行超净排放改造的机组来说,能够减少采暖供热带来的区域环境污染,使热电联机组获得可持续发展。
[0005]与此同时,随着我国新能源电力装机容量地持续快速增长,优化电力生产和输送通道布局,提升新能源消纳和存储能力 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于低压缸零出力的联合供热系统,其特征在于,包括汽轮机中压缸(3)、给水泵汽轮机(5)、凝汽器(6)、吸收式热泵(10)、蓄热换热器(15)、蓄热罐(16)、蓄热工质泵(17)、热网一级加热器(81)、热网二级加热器(19)及低温补水阀(21);吸收式热泵(10)内设置有蒸发器(11)、发生器(12)、冷凝器(13)及吸收器(14);汽轮机中压缸(3)的抽汽口分为三路,其中,第一路经给水泵汽轮机(5)与凝汽器(6)的放热侧相连通,第二路经热网二级加热器(19)的放热侧与凝汽器(6)的放热侧相连通,第三路经蓄热换热器(15)的放热侧与凝汽器(6)的放热侧相连通;蓄热罐(16)的热工质出口分为两路,其中一路经蒸发器(11)及热网一级加热器(18)的放热侧与蓄热罐(16)的冷工质入口相连通,蓄热罐(16)的冷工质出口蓄热换热器(15)的吸热侧与蓄热罐(16)的热工质入口相连通,另一路经热网二级加热器(19)的吸热侧相连通;热网回水管的出口分为两路,其中,一路经低温补水阀(21)与蓄热罐(16)的冷工质入口相连通,另一路经吸收器(14)、冷凝器(13)、热网一级加热器(18)的吸热侧及热网二级加热器(19)的吸热侧与热网供水管道相连通;凝汽器(6)的吸热侧出口经发生器(12)与凝汽器(6)的吸热侧入口相连通。2.根据权利要求1所述的基于低压缸零出力的联合供...
【专利技术属性】
技术研发人员:穆祺伟,马汀山,黄嘉驷,张奔,王宏武,于龙文,王汀,翟鹏程,王耀文,雒青,谢天,杨荣祖,
申请(专利权)人:西安西热节能技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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