本实用新型专利技术公开了一种公路养护用的裂缝浇灌装置，包括安装板，安装板上对应穿设有四个安装螺钉，安装板上设有平台，平台上设有料桶，料桶上设有送料管，送料管一端设有输料管道，输料管道一端设有尖锥，尖锥上对应设有多个浇灌孔，平台上设有安装圆筒，安装圆筒内安装有第一电机，第一电机一端设有主动齿轮，平台上穿设有第一转轴，第一转轴上设有第一从动齿轮，第一转轴两端均设有第一摆臂，两个第一摆臂之间设有安装架，两个第一摆臂另一端通过安装柱连接，安装柱上套设有滚筒；通过尖锥与滚筒的设置，使得浇灌裂缝后可直接进行重压平整路面，有效的减少了施工者的工作量，提高了工作效率，为施工者浇灌裂缝带来了便捷。为施工者浇灌裂缝带来了便捷。为施工者浇灌裂缝带来了便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用的裂缝浇灌装置
[0001]本技术涉及路面养护设备领域，具体的为一种公路养护用的裂缝浇灌装置。
技术介绍
[0002]公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，导致沥青面层或稳定基层疲劳破坏产生的一系列相互贯通的裂缝，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施；维修公路中，经常使用到公路裂缝浇灌的方式，而传统的裂缝浇灌是利用人力或提壶将灌缝材料流入到裂缝当中，不仅耗时，还无法完全填补所有裂缝的空缺，在填补完成后还需要人工对路面进行重压平整，为施工者增加了工作量。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路养护用的裂缝浇灌装置，以解决现有技术中，利用人力或提壶将灌缝材料流入到裂缝当中不仅耗时，还无法完全填补缝隙，以及填补完成后还需人工对路面进行重压平整，增加工人不必要工作量的技术问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路养护用的裂缝浇灌装置，包括安装板，所述安装板上对应穿设有四个安装螺钉，所述安装板上设置有平台，所述平台上设置有料桶，所述料桶上设置有送料管，所述送料管一端设置有输料管道，所述输料管道一端设置有尖锥，所述尖锥上对应设置有多个浇灌孔，所述平台上设置有安装圆筒，所述安装圆筒内安装有第一电机，所述第一电机一端设置有主动齿轮，所述平台上穿设有第一转轴，所述第一转轴上设置有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮与所述主动齿轮啮合，所述第一转轴两端均设置有第一摆臂，两个所述第一摆臂之间设置有安装架，所述输料管道穿设在所述安装架内，两个所述第一摆臂一端通过安装柱连接，所述安装柱上套设有滚筒。
[0005]作为本技术的优选技术方案，所述平台上穿设有第二转轴，所述第二转轴上设置有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮与主动齿轮啮合，所述第二转轴两端均设置有第二摆臂，两个所述第二摆臂之间固定设置有铲片。
[0006]作为本技术的优选技术方案，所述输料管道上设置有阀门。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述滚筒与所述安装柱之间设置有两组弹簧。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述平台两端均设置有限位板，两个所述限位板底端设置有橡胶垫。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述料桶内穿设有搅拌棒，所述搅拌棒一端设置有第二电机。
[0010]本技术提供了一种公路养护用的裂缝浇灌装置，具备以下有益效果：通过安装螺钉的设置，可将本装置直接安装在车头，通过输料管道与滚筒的设置，使得在裂缝浇灌后可直接进行重压平整，而通过主动齿轮与第一从动齿轮的相互配合，在需要工作时，调节
滚筒与输料管道的位置，工作结束后再抬起滚筒与输料管道；通过输料管道与滚筒的配合，有效的减少了施工者的工作量，提高了工作效率。
附图说明
[0011]图1为本技术一种公路养护用的裂缝浇灌装置的立体图；
[0012]图2为本技术一种公路养护用的裂缝浇灌装置的爆炸图；
[0013]图3为图2中A区域的放大图。
[0014]图中：1、安装板；2、第一从动齿轮；3、阀门；4、限位板；5、送料管；6、安装圆筒；7、第一电机；8、主动齿轮；9、料桶； 11、搅拌棒；12、第二电机；13、平台；14、安装螺钉；15、橡胶垫；16、第一转轴；17、第二从动齿轮；18、第二摆臂；19、铲片；20、安装架；21、第一摆臂；22、滚筒；23、弹簧；24、安装柱；25、输料管道；26、尖锥；27、浇灌孔；28、第二转轴。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种公路养护用的裂缝浇灌装置，包括安装板1，所述安装板1上对应穿设有四个安装螺钉14，所述安装板1上设置有平台13，所述平台13上设置有料桶9，所述料桶9上设置有送料管5，所述送料管5一端设置有输料管道25，所述输料管道25一端设置有尖锥26，所述尖锥26上对应设置有多个浇灌孔27，所述平台13上设置有安装圆筒6，所述安装圆筒6内安装有第一电机7，所述第一电机7一端设置有主动齿轮8，所述平台13上穿设有第一转轴16，所述第一转轴16上设置有第一从动齿轮2，所述第一从动齿轮2与所述主动齿轮8啮合，所述第一转轴16两端均设置有第一摆臂21，两个所述第一摆臂21之间设置有安装架20，所述输料管道25穿设在所述安装架20内，两个所述第一摆臂21一端通过安装柱24连接，所述安装柱24上套设有滚筒22。
[0017]该公路养护用的裂缝浇灌装置在使用时，通过安装螺钉14的设置，首先将安装板1安装在车头（图未示），通过料桶9、送料管5、输料管道25以及尖锥26的设置，可将灌料从料桶9输送到尖锥26内，通过浇灌孔27流出，而尖锥26的设置可将灌料输送至裂缝底部；通过滚筒22的设置，在裂缝浇灌后可直接进行重压平整；再通过第一电机7带动主动齿轮8转动，主动齿轮8带动第一从动齿轮2转动，第一从动齿轮2带动第一转轴16转动，使得两个第一摆臂21摆动，从而调节尖锥26与滚筒22的位置，调整好后开始浇灌，浇灌完毕后再通过第一电机7抬升尖锥26与滚筒22，离开地面。
[0018]请参阅图2，所述平台13上穿设有第二转轴28，所述第二转轴28上设置有第二从动齿轮17，所述第二从动齿轮17与主动齿轮8啮合，所述第二转轴28两端均设置有第二摆臂18，两个所述第二摆臂18之间固定设置有铲片19，通过主动齿轮8转动，带动第二从动齿轮17转动，使得第二转轴28带着两个第二摆臂18摆动，从而将铲片19移动到地面，可铲除留在路面上多余的灌料。
[0019]请参阅图2，所述输料管道25上设置有阀门3，可调节灌料的输送速度。
[0020]请参阅图2，所述滚筒22与所述安装柱24之间设置有两组弹簧23，通过弹簧23的设
置可以对滚筒22受到的力进行缓冲，延长一定的使用周期。
[0021]请参阅图2，所述平台13两端均设置有限位板4，两个所述限位板4底端设置有橡胶垫15，对抬升两个第一摆臂21进行限位，橡胶垫15的设置可避免两个第一摆臂21与两个限位板4的直接接触，防止第一摆臂21与限位板4因接触而导致损坏，延长了第一摆臂21与限位板4一定的使用寿命。
[0022]请参阅图2，所述料桶9内穿设有搅拌棒11，所述搅拌棒11一端设置有第二电机12，对料桶9内的灌料进行持续搅拌，防止料桶9内的灌料凝固而影响浇灌效率。
[0023]综上所述，通过安装螺钉14的设置，首先将安装板1安装在车头，使用时，通过第一电机7带动主动齿轮8转动，主动齿轮8带动第一从动齿轮2转动，第一从动齿轮2带动第一转轴16转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路养护用的裂缝浇灌装置，其特征在于：包括安装板（1），所述安装板（1）上对应穿设有四个安装螺钉（14），所述安装板（1）上设置有平台（13），所述平台（13）上设置有料桶（9），所述料桶（9）上设置有送料管（5），所述送料管（5）一端设置有输料管道（25），所述输料管道（25）一端设置有尖锥（26），所述尖锥（26）上对应设置有多个浇灌孔（27），所述平台（13）上设置有安装圆筒（6），所述安装圆筒（6）内安装有第一电机（7），所述第一电机（7）一端设置有主动齿轮（8），所述平台（13）上穿设有第一转轴（16），所述第一转轴（16）上设置有第一从动齿轮（2），所述第一从动齿轮（2）与所述主动齿轮（8）啮合，所述第一转轴（16）两端均设置有第一摆臂（21），两个所述第一摆臂（21）之间设置有安装架（20），所述输料管道（25）穿设在所述安装架（20）内，两个所述第一摆臂（21）一端通过安装柱（24）连接，所述安装柱（24）上套设有滚筒（22）。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：赵萍，
申请(专利权)人：赵萍，
类型：新型
国别省市：
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