【技术实现步骤摘要】
汽车电线电缆火花试验机
[0001]本技术属于汽车线束火花试验机
，更具体地说，特别涉及汽车电线电缆火花试验机。
技术介绍
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形；
[0003]而汽车线束在生产过程中需要利用到火花试验机来对汽车线束的外表皮的质量进行检查，以达到产品更加优良的目的，而现有的火花试验机存在着在对汽车线束进行实验时无法对汽车线束表皮上残留的杂物进行去除，进而会导致因存在杂物残留导致无法进行准确有效检测的问题。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供汽车电线电缆火花试验机，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车电线电缆火花试验机，其特征在于：包括清洁机构（2）、可拆式限位机构（3）和试验机构（5）；所述清洁机构（2）安装在承载机构（1）的左端开口处内部；所述可拆式限位机构（3）和驱动机构（4）均安装有承载机构（1）的右端面位置；所述试验机构（5）安装在承载机构（1）的内部位置；所述试验机构（5）还包括有活动桩（503）和螺块（504），所述活动桩（503）的内部呈直线阵列安装有放电杆（502），所述螺块（504）固定连接在活动桩（503）的底端面位置，且螺块（504）的内部开设有螺孔。2.如权利要求1所述汽车电线电缆火花试验机，其特征在于：所述承载机构（1）包括有台座（101）、调节螺杆（102）和防爆门（103），所述台座（101）的前端拧接有调节螺杆（102），所述防爆门（103）共设有两处，且两处防爆门（103）分别滑动连接在台座（101）的内部左右两侧位置。3.如权利要求1所述汽车电线电缆火花试验机，其特征在于：所述清洁机构（2）包括有清洁套（201）和复位弹簧（202），所述清洁套（201）共设有两处，且两处清洁套（201）的外侧均安装有复位弹簧（202），安装状态下清洁套（201）通过复位弹簧（202）安装在台座（101）的左端开口处位置...
【专利技术属性】
技术研发人员：高全胜，
申请(专利权)人：鹤壁市易通电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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