一种海上用的防火围油栏制造技术

本实用新型专利技术提供一种海上用的防火围油栏，包括浮在海面的充气组件，以及设置于充气组件上的阻油机构；阻油机构包括防油扩散的阻油组件、驱动阻油组件伸缩的驱动组件和设于阻油组件上的配重组件，驱动组件包括滚筒，滚筒设于充气组件上；阻油组件包括阻油毯、配重条和连接条，阻油毯一侧设于滚筒上，另一侧设有配重条；两条连接条分别设于阻油毯临近配重条的两侧上，且连接条上均设有油检测装置；油检测装置距离配重条的距离为十厘米；本实用新型专利技术便于对水下溢油拦截进行水下深度调节，避免造成水下溢油的污染，降低了围油栏清污成本。降低了围油栏清污成本。降低了围油栏清污成本。

【技术实现步骤摘要】
一种海上用的防火围油栏


[0001]本技术涉及防火围油栏
，具体为一种海上用的防火围油栏。

技术介绍

[0002]随着科学的进步，海洋石油资源的开发和利用已经成为未来经济发展的必然选择，海上石油开采活动日益频繁，海上石油运输也日趋活跃。然而海上开发石油其实是高风险产业，但石油公司往往忽视应有的安全措施。一旦发生重大漏油，溢油事件，不但开采公司将面临巨大的经济损失，海湾的生态环境也将面临灭顶之灾。全球石油总储藏量估计为3000多亿吨，其中海底石油估计近1000亿吨。在海底油田开采过程中,往往发生井喷事件。近年来，海上漏油事故频繁发生，造成严重的经济损失和海洋生态破坏。
[0003]围油栏是指用水下带裙边的浮体对水面油、污物进行围聚以防其扩散的一种设备。常用便携式围油栏阻拦在海上、港口溢油事故中油污的扩散。由充气式浮体、裙边、拉力带、配重链、系锚件等组成，用锚碇固定在需要围拦的油污水面四周，根据使用区域可分为海洋型、近海型、港口型等多种型式，并具有相应的不同技术数据。
[0004]当水面发生溢油等事故时，应及时采用围油栏进行阻截、围控和引导，现有的围油栏无法对水下溢油拦截进行水下深度调节，易造成水下溢油的污染，增加了围油栏清污成本。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种海上用的防火围油栏，以解决上述技术背景中围油栏无法对水下溢油拦截进行水下深度调节，易造成水下溢油的污染，增加了围油栏清污成本的缺点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种海上用的防火围油栏，包括浮在海面的充气组件，以及设置于充气组件上的阻油机构；
[0007]所述阻油机构包括防油扩散的阻油组件、驱动阻油组件伸缩的驱动组件和设于阻油组件上的配重组件，所述驱动组件包括滚筒，所述滚筒设于充气组件上；所述阻油组件包括阻油毯、配重条和连接条，所述阻油毯一侧设于滚筒上，另一侧设有所述配重条；两条所述连接条分别设于阻油毯临近配重条的两侧上，且连接条上均设有油检测装置；所述油检测装置距离配重条的距离为十厘米。
[0008]优选地，所述充气组件包括充气浮体和包裹于充气浮体侧面的防火毯；所述充气浮体呈内部开设有腔体的圆柱体结构，且充气浮体上设有充气阀门和放气阀门，所述充气阀门和放气阀门位于充气浮体上相互远离的位置；所述防火毯的面积与充气浮体的侧面面积相等。
[0009]优选地，所述腔体的腔壁上开设有与阻油组件相匹配的开口。
[0010]优选地，所述配重条内设有多个等间距设置的配重块。
[0011]优选地，所述滚筒设于所述腔体内。
[0012]优选地，还包括固定组件，所述固定组件设于充气浮体上，所述固定组件包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块设于充气浮体的一端，且第一固定块远离充气浮体的端面上开设有卡槽；所述第二固定块设于充气浮体远离第一固定块的一端，且第二固定块上设于与所述卡槽相匹配的卡块。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种海上用的防火围油栏，具备以下有益效果：
[0014]本技术包括浮在海面的充气组件，以及设置于充气组件上的阻油机构，阻油机构便于对水下溢油拦截，避免造成水下溢油的污染，降低了了围油栏清污成本；阻油机构包括防油扩散的阻油组件5、驱动阻油组件5伸缩的驱动组件和设于阻油组件5上的配重组件，驱动组件包括滚筒6，滚筒6设于充气组件上，并通过电机驱动进行转动；阻油组件5包括阻油毯8、配重条10和连接条7，阻油毯8一侧设于滚筒6上，便于通过滚筒6转动收纳到滚筒6上，另一侧设有配重条10，当阻油毯8进入水内时，在配重条10的作用下呈竖直状态，避免溢油过多，从海面下流出，导致对海水的污染；两条连接条7分别设于阻油毯8临近配重条10的两侧上，且连接条7上均设有油检测装置9，油检测装置9可以对是否有有进行检测，当有有时会通过电机带动转筒6转动，将阻油毯8继续放出，加深阻油深度；油检测装置9距离配重条10的距离为十厘米。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0016]图1为本技术的阻油机构结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的海上用的防火围油栏简易结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的海上用的防火围油栏侧视图结构示意图；
[0019]图4为本技术的固定组件结构示意图。
[0020]图中：1、充气浮体，2、防火毯，3、充气阀门，4、放气阀门，5、阻油组件，6、滚筒，7、连接条，8、阻油毯，9、油检测装置，10、配重条，11、配重块，12、第一固定块，13、第二固定块，14、卡槽，15、卡块，16、腔体，17、开口。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种海上用的防火围油栏技术方案：一种海上用的防火围油栏，包括浮在海面的充气组件，以及设置于充气组件上的阻油机构，阻油机构便于对水下溢油拦截，避免造成水下溢油的污染，降低了了围油栏清污成本；阻油机构包括防油扩散的阻油组件5、驱动阻油组件5伸缩的驱动组件和设于阻油组件5上的配重组件，驱动组件包括滚筒6，滚筒6设于充气组件上，并通过电机驱动进行转动；阻油组件5包括阻油毯8、配重条10和连接条7，阻油毯8一侧设于滚筒6上，便于通过滚筒6转动收纳到滚筒6上，另一
侧设有配重条10，当阻油毯8进入水内时，在配重条10的作用下呈竖直状态，避免溢油过多，从海面下流出，导致对海水的污染；两条连接条7分别设于阻油毯8临近配重条10的两侧上，且连接条7上均设有油检测装置9，油检测装置9可以对是否有有进行检测，当有有时会通过电机带动转筒6转动，将阻油毯8继续放出，加深阻油深度；油检测装置9距离配重条10的距离为十厘米。
[0023]充气组件包括充气浮体1和包裹于充气浮体1侧面的防火毯2，避免火对充气浮体1造成损坏；充气浮体1呈内部开设有腔体16的圆柱体结构，且充气浮体1上设有充气阀门3和放气阀门4，便于通过充气阀门3和放气阀门4对充气浮体1继续充气和放气，充气阀门3和放气阀门4位于充气浮体1上相互远离的位置；防火毯2的面积与充气浮体1的侧面面积相等。
[0024]腔体16的腔壁上开设有与阻油组件5相匹配的开口17。
[0025]配重条10内设有多个等间距设置的配重块11。
[0026]滚筒6设于腔体16内，滚筒6通过电机带动可以在腔体16内自由转动。
[0027]还包括固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上用的防火围油栏，其特征在于，包括浮在海面的充气组件，以及设置于充气组件上的阻油机构；所述阻油机构包括防油扩散的阻油组件(5)、驱动阻油组件(5)伸缩的驱动组件和设于阻油组件(5)上的配重组件，所述驱动组件包括滚筒(6)，所述滚筒(6)设于充气组件上；所述阻油组件(5)包括阻油毯(8)、配重条(10)和连接条(7)，所述阻油毯(8)一侧设于滚筒(6)上，另一侧设有所述配重条(10)；两条所述连接条(7)分别设于阻油毯(8)临近配重条(10)的两侧上，且连接条(7)上均设有油检测装置(9)；所述油检测装置(9)距离配重条(10)的距离为十厘米。2.根据权利要求1所述的海上用的防火围油栏，其特征在于：所述充气组件包括充气浮体(1)和包裹于充气浮体(1)侧面的防火毯(2)；所述充气浮体(1)呈内部开设有腔体(16)的圆柱体结构，且充气浮体(1)上设有充气阀门(3)和放气阀门(4)，所述充气阀门(3)和放气阀门(4)位于充气...

【专利技术属性】
技术研发人员：逄锦辉，
申请(专利权)人：青岛丽安防护新材有限公司，
类型：新型
国别省市：