本实用新型专利技术公开了一种用于隧道钢架锁脚施工的装置，其技术要点是：包括支撑脚，支撑脚竖直设置且支撑脚靠近地面一侧套设有盖板，支撑架上靠近盖板且远离地面一侧套设有旋转机构，旋转机构远离盖板一侧固定连接有夹持机构，夹持机构包括固定架，固定架与旋转机构固定连接，固定架中空设置，且固定架内侧底部转动连接有蜗轮，蜗轮与固定架均套设于支撑脚周侧，蜗轮啮合有蜗杆，蜗杆与固定架转动连接，且蜗杆贯穿固定架一侧固定连接有摇杆，蜗轮一侧端面设有若干第一贯穿槽，第一贯穿槽内均滑动连接有夹持组件，固定架靠近蜗轮且远离旋转机构一侧设有若干第二贯穿槽，夹持组件贯穿第二贯穿槽且与第二贯穿槽滑动连接。贯穿槽且与第二贯穿槽滑动连接。贯穿槽且与第二贯穿槽滑动连接。
【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道钢架锁脚施工的装置
[0001]本技术涉及固定建筑物
，具体为一种用于隧道钢架锁脚施工的装置。
技术介绍
[0002]目前铁路暗挖隧道均按喷锚构筑法原理组织施工，针对超大断面软弱围岩地段设计工法主要有双侧壁导坑法、四步CD法、三台阶临时仰拱法、三台阶法等，在工序变化处及仰拱开挖之前钢架应设锁脚钢管，锁脚钢管在开挖下断面前，于拱脚或工序变化处打入1～2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用，现有装置在使用时，在将支撑脚固定时，长时间会使装置造成损坏，进而装置不能正常使用，对支撑脚的固定不能及时处理，甚至会出现危险事故的发生。
[0003]上述的现有技术方案存在以下缺陷：对支撑脚无法有效固定，对施工存在较大风险。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于隧道钢架锁脚施工的装置，通过设置盖板，将支撑脚与地面接触部分进行有效固定，避免支撑脚发生旋转；旋转机构的设计便于调节夹持机构夹紧支撑脚的范围，避免因支撑脚型号不同，无法对支撑脚进行夹紧，使得支撑脚在夹持机构及盖板的作用下实现有效固定。
[0005]本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种用于隧道钢架锁脚施工的装置，包括支撑脚，所述支撑脚竖直设置且所述支撑脚靠近地面一侧套设有盖板，所述支撑脚上靠近所述盖板且远离地面一侧套设有旋转机构，所述旋转机构远离所述盖板一侧固定连接有夹持机构，所述夹持机构包括固定架，所述固定架与所述旋转机构固定连接，所述固定架中空设置，且所述固定架内侧底部转动连接有蜗轮，所述蜗轮与所述固定架均套设于所述支撑脚周侧，所述蜗轮啮合有蜗杆，所述蜗杆与所述固定架转动连接，且所述蜗杆贯穿所述固定架一侧固定连接有摇杆，所述蜗轮一侧端面设有若干第一贯穿槽，相邻所述第一贯穿槽轴向相互垂直，所述第一贯穿槽内均滑动连接有夹持组件，所述固定架靠近所述蜗轮且远离所述旋转机构一侧设有若干第二贯穿槽，所述第二贯穿槽轴向均指向所述蜗轮轴心，所述夹持组件贯穿所述第二贯穿槽且与所述第二贯穿槽滑动连接，所述夹持组件与所述支撑脚抵接。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置盖板，将支撑脚与地面接触部分进行有效固定，避免支撑脚发生旋转；旋转机构的设计便于调节夹持机构夹紧支撑脚的范围，避免因支撑脚型号不同，无法对支撑脚进行夹紧，使得支撑脚在夹持机构及盖板的作用下实现有效固定。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述旋转机构包括第一齿轮，所述第一齿轮套设于所述支撑脚周侧且与所述固定架固定连接，所述第一齿轮远离所述固定
架一侧与所述盖板转动连，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮与所述盖板转动连接且远离所述盖板一侧固定连接有转动杆，所述第二齿轮靠近所述转动杆一侧固定连接有锁紧组件，所述锁紧组件套设于所述转动杆且与所述转动杆固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，第二齿轮与第一齿轮配合便于驱动固定架进行旋转，便于调节固定架中夹持机构的夹持位置，使得夹持机构在固定支撑脚的过程中更为稳固；锁紧组件的设计便于将固定架旋转一定角度后将固定架及夹持机构进行固定。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁紧组件包括控制盘，所述控制盘水平设置且套设于所述转动杆周侧，所述控制盘周侧开设有若干插接槽，所述插接槽内插设有水平设置的插接杆，所述插接杆轴向垂直于所述控制盘轴线，所述插接杆远离所述插接槽一侧滑动连接有固定板，所述固定板与所述盖板固定连接，所述插接杆贯穿所述固定板一侧固定连接有拉环，所述插接杆上套设有弹簧，所述弹簧两端分别与所述拉环与所述固定板固定连接，所述弹簧未受力时处于未伸缩状态。
[0011]通过采用上述技术方案，插接杆及插接槽的设计便于将旋转机构进行固定且不易发生晃动；弹簧的设计便于将插接杆与插接槽抵接。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹持组件包括滑动块，所述滑动块分别与所述蜗轮及所述固定架滑动连接，且所述滑动块靠近所述固定架一侧可拆卸连接有夹持块，所述夹持块与所述支撑脚抵接。
[0013]通过采用上述技术方案，滑动块的设计便于保障夹持机构能够随蜗轮及固定架上的第一贯穿槽、第二贯穿槽滑动，便于将支撑脚进行固定；夹持块与滑动块可拆卸连接便于更换夹持块，使得装置适用于不同的支撑脚。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述盖板一侧开设有若干第一贯穿孔，所述支撑脚与所述盖板抵接处均开设有第二贯穿孔，所述第二贯穿孔内插设有定位杆。
[0015]通过采用上述技术方案，第一管穿孔的设计便于将盖板固定于地面；定位杆的设计便于将盖板与支撑脚之间的相对位置进行固定，避免在夹持过程中支撑脚发生旋转。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹持块与所述支撑脚抵接处均设有防滑纹。
[0017]通过采用上述技术方案，防滑纹的设计便于保障夹持块与支撑脚之间的位置进行固定，保障在夹紧后不会发生晃动。
[0018]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0019]1.通过设置盖板，将支撑脚与地面接触部分进行有效固定，避免支撑脚发生旋转；旋转机构的设计便于调节夹持机构夹紧支撑脚的范围，避免因支撑脚型号不同，无法对支撑脚进行夹紧，使得支撑脚在夹持机构及盖板的作用下实现有效固定。
[0020]2.通过采用上述技术方案，第二齿轮与第一齿轮配合便于驱动固定架进行旋转，便于调节固定架中夹持机构的夹持位置，使得夹持机构在固定支撑脚的过程中更为稳固；锁紧组件的设计便于将固定架旋转一定角度后将固定架及夹持机构进行固定。
[0021]3.通过采用上述技术方案，滑动块的设计便于保障夹持机构能够随蜗轮及固定架上的第一贯穿槽、第二贯穿槽滑动，便于将支撑脚进行固定；夹持块与滑动块可拆卸连接便于更换夹持块，使得装置适用于不同的支撑脚。
附图说明
[0022]图1是本技术装置整体结构示意图；
[0023]图2是图1中A
‑
A处剖视图；
[0024]图3是图2中B
‑
B处盘剖视图。
[0025]附图标记：1、盖板；11、第一贯穿孔；2、固定架；21、第二贯穿槽；3、夹持组件；31、夹持块；32、滑动块；4、支撑脚；5、锁紧组件；51、控制盘；511、插接槽；52、插接杆；53、拉环；54、固定板；55、弹簧；6、旋转机构；61、第二齿轮；62、转动杆；63、第一齿轮；7、定位杆；8、夹持机构；81、摇杆；82、蜗轮；821、第一贯穿槽；83、蜗杆。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0027]如图1和图2所示，为本技术所披露的一种用于隧道钢架锁脚施工的装置，包括支撑脚4，支撑脚4竖直设置且支撑脚4靠近地面一侧套设有盖板1，盖板1应本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道钢架锁脚施工的装置，包括支撑脚(4)，其特征在于，所述支撑脚(4)竖直设置且所述支撑脚(4)靠近地面一侧套设有盖板(1)，所述支撑脚(4)上靠近所述盖板(1)且远离地面一侧套设有旋转机构(6)，所述旋转机构(6)远离所述盖板(1)一侧固定连接有夹持机构(8)，所述夹持机构(8)包括固定架(2)，所述固定架(2)与所述旋转机构(6)固定连接，所述固定架(2)中空设置，且所述固定架(2)内侧底部转动连接有蜗轮(82)，所述蜗轮(82)与所述固定架(2)均套设于所述支撑脚(4)周侧，所述蜗轮(82)啮合有蜗杆(83)，所述蜗杆(83)与所述固定架(2)转动连接，且所述蜗杆(83)贯穿所述固定架(2)一侧固定连接有摇杆(81)，所述蜗轮(82)一侧端面设有若干第一贯穿槽(821)，相邻所述第一贯穿槽(821)轴向相互垂直，所述第一贯穿槽(821)内均滑动连接有夹持组件(3)，所述固定架(2)靠近所述蜗轮(82)且远离所述旋转机构(6)一侧设有若干第二贯穿槽(21)，所述第二贯穿槽(21)轴向均指向所述蜗轮(82)轴心，所述夹持组件(3)贯穿所述第二贯穿槽(21)且与所述第二贯穿槽(21)滑动连接，所述夹持组件(3)与所述支撑脚(4)抵接。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢架锁脚施工的装置，其特征在于，所述旋转机构(6)包括第一齿轮(63)，所述第一齿轮(63)套设于所述支撑脚(4)周侧且与所述固定架(2)固定连接，所述第一齿轮(63)远离所述固定架(2)一侧与所述盖板(1)转动连，所述第一齿轮(63)啮合有第二齿轮(61)，所述第二齿轮(61)与所述盖板(1)转动连接且远离所述盖板(1)一侧固定连接有转动杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：冀莹，李琴，苏艺凡，郑平卫，
申请(专利权)人：中交一公局厦门检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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