雷达天线测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例涉及雷达技术领域，公开了雷达天线测试装置。本实用新型专利技术实施例提供的雷达天线测试装置包括基座、固定基准支架和两天线板组件。固定基准支架安装于基座并与基座垂直设置。两天线板组件分别与基座垂直设置，且分别设于固定基准支架的两侧，两天线板组件分别与固定基准支架可转动地连接。天线板组件包括天线板固定板和天线板，天线板固定板与固定基准支架可转动地连接，天线板平行地安装于天线板固定板，并位于天线板固定板背离固定基准支架的一侧，天线板可相对天线板固定板移动，以使两天线板之间的距离可发生变化。该雷达天线测试装置可提升测试雷达天线板最佳视场角的效率。场角的效率。场角的效率。

【技术实现步骤摘要】
雷达天线测试装置


[0001]本技术实施例涉及雷达
，尤其涉及一种雷达天线测试装置。

技术介绍

[0002]高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System)是利用安装在车上的各式各样传感器，如雷达、摄像头等，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，以有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。
[0003]其中，车载雷达一般包括雷达天线板，车载雷达通过该雷达天线板向外发射电磁波以及接收反射的电磁波；但是，仅仅具有一雷达天线板的车载雷达的视场角小于180度，其探测范围相对较小。为克服上述不足，目前市场上有些厂商的车载雷达包括基座以及安装于基座上的两雷达天线板，该两雷达天线板相对倾斜的设置，其使得两雷达天线板整体的视场角外边缘可向外扩张，进而增大了车载雷达的视场角。
[0004]本技术的专利技术人在实现本技术的过程中发现：为得到两雷达天线板之间的最佳视场角，目前行业内主要采用手动调节两雷达天线板之间夹角，同时配合外部专有的视场角检测设备从而测试出最佳视场本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达天线测试装置，其特征在于，包括：基座；固定基准支架，安装于所述基座并与所述基座垂直设置；以及两个天线板组件，两个所述天线板组件分别与所述基座垂直设置，且两个所述天线板组件分别设于所述固定基准支架的两侧，两个所述天线板组件分别与所述固定基准支架可转动地连接；所述天线板组件包括天线板和天线板固定板，所述天线板固定板与所述固定基准支架可转动地连接，所述天线板平行地安装于所述天线板固定板，并位于所述天线板固定板背离所述固定基准支架的一侧，所述天线板可相对于所述天线板固定板移动，以使两所述天线板之间的距离可发生变化。2.根据权利要求1所述的雷达天线测试装置，其特征在于，两所述天线板固定板分别与所述固定基准支架转动连接的一端彼此靠近设置。3.根据权利要求1所述的雷达天线测试装置，其特征在于，所述基座面向所述天线板固定板的一面设有角度刻度标记，所述角度刻度标记用于辅助测量两所述天线板组件之间的夹角。4.根据权利要求1所述的雷达天线测试装置，其特征在于，还包括转动锁止件，所述转动锁止件用于适时地将所述天线板固定板固定于所述基座。5.根据权利要求4所述的雷达天线测试装置，其特征在于，所述转动锁止件包括第一锁紧螺钉，所述第一锁紧螺钉包括第一螺杆与第一头部；所述第一螺杆穿过所述基座而与所述天线板固定板螺纹连接，所述第一头部设于所述基座背离所述天线板固定板的一侧，所述基座设有供所述第一螺杆穿过以及供所述第一螺杆随所述天线板固定板一同活动的第一避让槽。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：马彦文，鲁艺，林中山，
申请(专利权)人：深圳市道通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：