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一种平推卸料结构自卸式集装箱制造技术

技术编号:30120003 阅读:28 留言:0更新日期:2021-09-23 08:25
本实用新型专利技术公开一种平推卸料结构自卸式集装箱,包括集装箱箱体、动力供给机构和传送牵引机构,动力供给机构包括卷筒和液压马达减速机,传送牵引机构包括柔性地板、内置前档和牵引绳,柔性地板前端上部设有内置前档,集装箱箱体后端设有复合型后门,集装箱箱体两侧设有侧墙,侧墙内侧面设有导料斜槽板,集装箱箱体内部底端设有柔性地板,柔性地板下设有地板支撑辊,卷筒通过固定架安装在集装箱箱体内部前端且位于内置前档前侧;本实用新型专利技术通过栓固角件,防止集装箱箱体发生移动侧倒,传送牵引机构和动力供给机构使集装箱具备水平自卸卸料功能,无需通过进行侧倾或后倾方式进行卸料,避免了翻车风险,且运输过程中无物料洒落和扬尘污染。和扬尘污染。和扬尘污染。

【技术实现步骤摘要】
一种平推卸料结构自卸式集装箱


[0001]本技术涉及散装物料交通运输设备
,尤其涉及一种平推卸料结构自卸式集装箱。

技术介绍

[0002]在煤炭、煤焦、粮食等轻质散装物料运输行业中,目前采用仓栅式运输半挂车、无底集装箱加侧倾或后倾式平板运输半挂车等运输设备,在建筑原材料、建筑垃圾运输行业中,多采用13米栏板侧举自卸半挂车或8米左右箱长前举后卸自卸单车或前举后卸自卸半挂车,但是13米自卸半挂车装载能力满足运输需求,但物料易洒落、车辆长转弯半径大安全性低且环保性差,而前举后卸单车或半挂车尽管转弯半径小,但要么新规下其载质量不足,要么装载能力不足且易于引发用户非法改装车辆而存在运输安全问题;
[0003]这些运输设备不仅卸料形式落后、效率低、劳动强度高,车而且车辆在运输过程中易洒落,易发生侧倒或后倒翻车事故,对卸货现场空间高度、地面平整性要求均较高,况且扬尘污染大等一系列问题,因此,本技术提出一种平推卸料结构自卸式集装箱以解决运输生产环节现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术的目的在于提出一种平推卸料结构自卸式集装箱,该平推卸料结构自卸式集装箱在集装箱箱体底部四角设有与集装箱骨架锁具栓固的栓固角件,起到集装箱箱体与集装箱骨架运输半挂车的固定作用,防止集装箱箱体发生移动侧倒,集装箱箱体内设有传送牵引机构和动力供给机构配合集装箱箱体后端的复合型后门,使集装箱具备安全自卸卸料的功能,且无需通过进行侧倾或后倾的方式进行卸料,从而降低了对卸货现场空间高度和地面平整性的要求,避免了翻车的风险,达到合规合法、运输物质适应性强、运输场所适应性强以及运输过程中无洒落、无扬尘污染的目的。
[0005]为实现本技术的目的,本技术通过以下技术方案实现:一种平推卸料结构自卸式集装箱,包括集装箱箱体、动力供给机构和传送牵引机构,所述动力供给机构包括卷筒和液压马达减速机,所述传送牵引机构包括柔性地板和内置前档,所述柔性地板前端上部设有内置前档,所述内置前档与柔性地板联接为一体,所述集装箱箱体后端设有复合型后门,所述集装箱箱体下端设有承载横梁,所述集装箱箱体两侧设有侧墙,所述侧墙上边梁附近设有安装防尘密封顶棚的柱形滑轨,所述集装箱箱体内部底端设有柔性地板,所述柔性地板下设有地板支撑辊,所述侧墙底部内侧设有导料斜槽板并兼作支撑辊承载边梁,所述卷筒通过固定联接板安装在集装箱箱体内部前端侧壁埋铁上且位于内置前档前侧,所述卷筒内一端安装有液压马达减速机、另一端设有牵引绳卷盘。
[0006]进一步改进在于:所述集装箱箱体底部四角设有栓固角件,所述栓固角件与载车栓固联接,所述集装箱箱体前侧下部设有对开门,所述集装箱箱体后端面两侧立柱内设液压缸安装槽,所述液压缸安装槽内设有液压缸,所述复合型后门内侧面上设有液压缸铰轴
安装座,所述复合型后门顶侧设有与后门连接的铰链,立柱底侧部设有后门栓勾板组,所述复合后门两侧独立边框上设置有铰链、中缝两侧设置有杆状锁具。
[0007]进一步改进在于:所述动力供给机构还设置有液压油箱以及可独立设置液压泵、柴汽油机等构件,所述液压马达减速机上设有液压油管快速接口。
[0008]进一步改进在于:所述传送牵引机构还包括牵引钢丝绳、换向辊和导向定滑轮,所述牵引绳卷盘上设有牵引钢丝绳,所述牵引钢丝绳另一端水平连接内置前档前端,所述内置前档前部设有换向辊和导向定滑轮,所述柔性地板后端也设有换向辊。
[0009]进一步改进在于:所述传送牵引机构还包括涨紧装置和换向辊,所述换向辊前后对称设有两组,前端所述换向辊上设有两组涨紧装置,所述柔性地板绕于卷筒和后端换向辊上。
[0010]本技术的有益效果为:本技术在集装箱箱体底部四角设有与集装箱骨架锁具栓固的栓固角件,起到集装箱箱体与集装箱骨架运输半挂车的固定作用,防止集装箱箱体发生移动侧倒,集装箱箱体内设有传送牵引机构和动力供给机构配合集装箱箱体后端的复合型后门,使集装箱具备安全自卸卸料的功能,且无需通过进行侧倾或后倾的方式进行卸料,从而降低了对卸货现场空间高度和地面平整性的要求,避免了翻车的风险,达到合规合法、运输物质适应性强、运输场所适应性强以及运输过程中无洒落、无扬尘污染的目的。
附图说明
[0011]图1为本技术的内置前档随动侧视剖面图;
[0012]图2为本技术的内置前档非随动侧视剖面图;
[0013]图3为本技术的内置前档随动俯视图;
[0014]图4为本技术的正视图;
[0015]图5为本技术的后视图;
[0016]图6为本技术的复合门内侧示意图。
[0017]其中:1、集装箱箱体;2、卷筒;3、液压马达减速机;4、柔性地板;5、内置前档;6、复合型后门;7、承载横梁;8、侧墙;9、地板支撑辊;10、导料斜槽板;11、牵引绳卷盘;12、栓固角件;13、液压缸安装槽;14、液压缸;15、液压缸铰轴安装座;16、液压油箱;17、液压油管快速接口;18、牵引钢丝绳;19、换向辊;20、导向定滑轮。
具体实施方式
[0018]为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例对本技术做进一步详述,本实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。
[0019]实施例1
[0020]根据图1、2、3、4、5、6所示,本实施例提供了一种平推卸料结构自卸式集装箱,包括集装箱箱体1、动力供给机构和传送牵引机构,所述动力供给机构包括卷筒2和液压马达减速机3,所述传送牵引机构包括柔性地板4和内置前档5,所述柔性地板4前端上部设有内置前档5,所述内置前档5与柔性地板4联接为一体,所述集装箱箱体1后端设有复合型后门6,所述复合型后门6采用对开加自动翻转的打开形式,所述集装箱箱体1下端设有承载横梁7,
所述承载横梁7布置尺寸满足集装箱承载设计要求,所述集装箱箱体1两侧设有侧墙8,所述承载横梁7与侧墙8底端边梁焊接为一体,所述集装箱箱体1内部底端设有柔性地板4,所述柔性地板4具有传送带作用,所述柔性地板4下设有地板支撑辊9,所述侧墙8底部内侧设有导料斜槽板10并兼作支撑辊承载边梁,所述侧墙8上边梁附近设有安装防尘密封顶棚的柱形滑轨,通过设有导料斜槽板10可使内置前档5随柔性地板4平行且稳定移动,所述卷筒2通过固定联接板安装在集装箱箱体1内部前端侧壁埋铁上且位于内置前档5前侧,所述卷筒2内一端安装有液压马达减速机3、另一端设有牵引绳卷盘11。
[0021]所述集装箱箱体1底部四角设有栓固角件12,所述栓固角件12与载车栓固联接,所述集装箱箱体1前侧下部设有对开门,所述对开门用于安装和维修,所述集装箱箱体1后端面两侧立柱内设液压缸安装槽13,所述液压缸安装槽13内设有液压缸14,所述复合型后门6内侧面上设有液压缸铰轴安装座15,所述复合型后门6顶侧设有与复合型后门6连接的铰链,立柱底侧部设有后门栓勾板组,所述复合型后门6两侧独立边框上设置有铰链、中缝两侧设置有杆状本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平推卸料结构自卸式集装箱,包括集装箱箱体(1)、动力供给机构和传送牵引机构,其特征在于:所述动力供给机构包括卷筒(2)和液压马达减速机(3),所述传送牵引机构包括柔性地板(4)和内置前档(5),所述柔性地板(4)前端上部设有内置前档(5),所述内置前档(5)与柔性地板(4)联接为一体,所述集装箱箱体(1)后端设有复合型后门(6),所述集装箱箱体(1)下端设有承载横梁(7),所述集装箱箱体(1)两侧设有侧墙(8),所述集装箱箱体(1)内部底端设有柔性地板(4),所述柔性地板(4)下设有地板支撑辊(9),所述侧墙(8)底部内侧设有导料斜槽板(10)并兼作支撑辊承载边梁,所述侧墙(8)上边梁附近设有安装防尘密封顶棚的柱形滑轨,所述卷筒(2)通过固定联接板安装在集装箱箱体(1)内部前端且位于内置前档(5)前侧,所述卷筒(2)内一端安装有液压马达减速机(3)、另一端设有牵引绳卷盘(11)。2.根据权利要求1所述的一种平推卸料结构自卸式集装箱,其特征在于:所述集装箱箱体(1)底部四角设有栓固角件(12),所述栓固角件(12)与载车栓固联接,所述集装箱箱体(1)前侧下部设有对开门,所述集装箱箱体(1)后端面两侧立柱内设液压缸安装槽(13),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王运峰王子涵
申请(专利权)人:王子涵
类型:新型
国别省市:

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