本实用新型专利技术涉及公路建设设备技术领域，具体为一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置，其操作简单、节省资源，包括路面、绿化带和集水箱，路面的两端向中部倾斜，绿化带设于路面中部，绿化带上端设有绿植，绿植左右两端均埋设有浇水管道，浇水管道上端设有支管道和喷头，绿化带左右两端均设有抽水机，抽水机的出水端与浇水管道连通，两个绿化带之间的路面上设有进水口，进水口中部设有第一过滤板，集水箱上端设有进水管，进水管与进水口连通，集水箱内部设有第二过滤板，集水箱侧端设有排水管道，集水箱左右两侧壁均设有第一排水口，第一排水口与排水管道连通，集水箱左右两侧下端设有第二排水口，第二排水口与抽水机的抽水端通过连通管道连接。通管道连接。通管道连接。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置
[0001]本技术涉及公路建设设备
，具体为一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置。
技术介绍
[0002]随着社会经济的发展和环境意识的增长、加强在高速公路建设中的环境绿化问题日益突出，人们已不能满足于把高速公路仅作为汽车快速运输的一个简单的工程设施，而是要求在建设高速公路的同时，尽量使其有益于环境保护，不但使驾驶员有良好的视觉感受，而且能改善高速公路沿线的环境状况，成为新的景观亮点。
[0003]在高速公路绿化中，中央隔离带的作用尤为突出，但其绿化难度也最大，植物成活困难，需要大量浇灌。大多数高速公路仍采用水车拉水漫灌，不但运距长、费用高，而且费时、费水，养护成本很高，且存在很大的安全隐患，并影响正常交通。因此，针对这一现状，迫切需要开发一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置，以克服当前实际应用中的不足，为此提出一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种操作简单、节省资源的高速公路绿化隔离带节水灌水装置。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术的一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置，包括路面、绿化带和集水箱，路面的左右两端均向中部倾斜，绿化带的个数为多个，且均匀设置于路面的中部，绿化带的上端设置有绿植，绿植左右两端的中部均埋设有浇水管道，浇水管道均伸入绿植的中心，浇水管道的上端垂直设置有支管道，支管道的上端伸出到绿植的上端，支管道的上端固定设置有喷头，绿植左右两端的绿化带内部均设置有抽水机，抽水机的出水端与相应的浇水管道连通，两个绿化带之间的路面上设置有进水口，进水口的中部固定设置有第一过滤板，集水箱设置于进水口下端，集水箱位于路面的下端，集水箱的上端设置有与进水口相匹配的进水管，进水管与进水口连通，集水箱的内部中上端固定设置有与集水箱相匹配的第二过滤板，集水箱的左右两端均设置有排水管道，集水箱的左右两端侧壁均设置有与排水管道相匹配的第一排水口，第一排水口位于第二过滤板的上端，第一排水口与排水管道连通，集水箱左右两端侧壁的下端设置有第二排水口，第二排水口的侧端设置有与第二排水口相匹配的连通管道，连通管道一端与第二排水口连接，另一端与相应的抽水机的抽水端连接。
[0008]为了使路面的性能更优，本技术是改进有，路面的倾斜程度在1.5％
‑
2.5％之间。
[0009]为了使喷头的使用效果更好，本技术的改进有，喷头为旋转喷头。
[0010]为了使第一过滤板的使用效果更好，本技术的改进有，第一过滤板的中部向下凹陷。
[0011]为了使第二过滤板的性能更优，本技术的改进有，第二过滤板包括过滤网和活性炭，过滤网设置于活性炭的上下两端。
[0012]为了使本装置的使用效果更好，本技术的改进有，支管道的个数至少为1个。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置，具备以下有益效果：
[0015]该高速公路绿化隔离带节水灌水装置，路面两端向中部倾斜，使雨水可以集中到路面中部，从而通过进水口和进水管进入集水箱储存，第一排水口使路面多余的雨水可以通过排水管道排出，避免路面上雨水的积存，第一过滤板防止进水口的堵塞，第二过滤板对雨水中的杂质进行深度过滤，抽水机将集水箱中存储的雨水抽入浇水管道，支管道对浇水管道内的雨水进行分流，喷头将雨水喷淋到绿植的上端，实现对绿植的浇灌。
附图说明
[0016]图1为本技术的正面结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术的侧面结构示意图；
[0019]图4为本技术第二过滤板的结构示意图。
[0020]图中：1、路面；2、绿化带；3、绿植；4、浇水管道；5、支管道；6、喷头；7、第一过滤板；8、进水管；9、集水箱；10、第二过滤板；11、第一排水口；12、第二排水口；13、进水口；14、抽水机；15、连通管；16、排水管道；17、过滤网；18、活性炭。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术的一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置，包括路面1、绿化带2和集水箱9，路面1的左右两端均向中部倾斜，绿化带2的个数为多个，且均匀设置于路面1的中部，绿化带2的上端设置有绿植3，绿植3左右两端的中部均埋设有浇水管道4，浇水管道4均伸入绿植3的中心，浇水管道4的上端垂直设置有支管道5，支管道5的上端伸出到绿植3的上端，支管道5的上端固定设置有喷头6，绿植3左右两端的绿化带2内部均设置有抽水机14，抽水机14的出水端与相应的浇水管道4连通，两个绿化带2之间的路面1上设置有进水口13，进水口13的中部固定设置有第一过滤板7，集水箱9设置于进水口13下端，集水箱9位于路面1的下端，集水箱9的上端设置有与进水口13相匹配的进水管8，进水管8与进水口13连通，集水箱9的内部中上端固定设置有与集水箱9相匹配的第二过滤板10，集水箱9的左右两端均设置有排水管道16，集水箱9的左右两端侧壁均设置有与排水管道16相匹配的第一排水口11，第一排水口11位于第二过滤板10的上端，第一排水口11与排水管道16连通，集
水箱9左右两端侧壁的下端设置有第二排水口12，第二排水口12的侧端设置有与第二排水口12相匹配的连通管15道，连通管15道一端与第二排水口12连接，另一端与相应的抽水机14的抽水端连接。
[0023]还需要说明的是，路面1的倾斜程度在1.5％
‑
2.5％之间，使路面1的性能更优，喷头6为旋转喷头6，使喷头6的使用效果更好，第一过滤板7的中部向下凹陷，使第一过滤板7的使用效果更好，第二过滤板10包括过滤网17和活性炭18，过滤网17设置于活性炭18的上下两端，使第二过滤板10的性能更优，支管道5的个数至少为1个，使本装置的使用效果更好。
[0024]新型结构的高速公路绿化隔离带节水灌水装置，在使用时，当下雨时，路面1上的雨水流到路面1的中部，然后通过进水口13和进水管8进入集水箱9，然后经过第二过滤板10的过滤流入集水箱9的下端进行存储，当雨水过多时，雨水依次经过进水口13、进水管8和第一排水口11流入排水管道16，从而将雨水排出，当绿化带2内的绿植3需要浇灌时，打开抽水机14，使集水箱9内存储的雨水依次通过第二排水口12、连通管15、抽水机14、浇水管道4、支管道5和喷头6喷洒到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置，包括路面(1)、绿化带(2)和集水箱(9)，其特征在于,所述路面(1)的左右两端均向中部倾斜，所述绿化带(2)的个数为多个，且均匀设置于所述路面(1)的中部，所述绿化带(2)的上端设置有绿植(3)，所述绿植(3)左右两端的中部均埋设有浇水管道(4)，所述浇水管道(4)均伸入绿植(3)的中心，所述浇水管道(4)的上端垂直设置有支管道(5)，所述支管道(5)的上端伸出到绿植(3)的上端，支管道(5)的上端固定设置有喷头(6)，绿植(3)左右两端的所述绿化带(2)内部均设置有抽水机(14)，所述抽水机(14)的出水端与相应的所述浇水管道(4)连通，两个所述绿化带(2)之间的所述路面(1)上设置有进水口(13)，所述进水口(13)的中部固定设置有第一过滤板(7)，所述集水箱(9)设置于所述进水口(13)下端，集水箱(9)位于所述路面(1)的下端，集水箱(9)的上端设置有与所述进水口(13)相匹配的进水管(8)，所述进水管(8)与进水口(13)连通，集水箱(9)的内部中上端固定设置有与集水箱(9)相匹配的第二过滤板(10)，集水箱(9)的左右两端均设置有排水管道(16)，集水箱(9)的左右两端侧壁均设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：张朝云，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。