一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轨道电磁悬挂的技术领域，且公开了一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置，包括悬挂组件、高度调节组件和限位组件；所述悬挂组件包括箱体、架体、电磁铁、线包、板体二、板体三、板体四、柱体和导轨，所述箱体的内侧壁设置有所述板体四，所述板体四的内侧壁滑动连接所述架体，所述架体的底部设置有板体一；通过柱体连接高度调节组件，在改变车辆的高度时，控制液压架工作，可改变底板的高度，以便于改变车辆的高度，与此同时由侧板一在侧板二上滑动，限制了车辆的下降位置；通过限位组件设置在顶板的两侧，车辆在导轨上移动过程中，通过两个滚轮在导轨二上移动，辅助了车辆的移动，减小了车辆晃动的情况。减小了车辆晃动的情况。减小了车辆晃动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置


[0001]本技术涉及轨道电磁悬挂的
，具体为一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置。

技术介绍

[0002]悬挂式磁浮列车是一种新制式轨道交通工具，作为一种多元化的城市轨道交通系统，可服务于旅游区的观光揽胜、城市楼宇之间的立体交通、高架立交的补充交通等，凭借其自身诸多优点预计将在我国有着广阔的发展及应用前景，现有悬挂式磁浮列车用的电磁悬挂装置主要由电磁铁、导轨、线包和箱体组成，由箱体将带电磁铁、导轨和线包包围，电磁铁和线包的配合工作可在导轨上移动。
[0003]现有的电磁悬挂装置不具备调节车辆高度的功能，导致不便于根据不同情况，将车辆进行调节，并且在移动过程中，不便于限制车辆的移动位置。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置，具备调节功能的优点，解决了不便于限制移动位置的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轨道车辆的电磁悬挂装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置，其特征在于：包括悬挂组件(1)、高度调节组件(2)和限位组件(3)；所述悬挂组件(1)包括箱体(11)、架体(12)、电磁铁(13)、线包(14)、板体二(15)、板体三(16)、板体四(17)、柱体(18)和导轨(19)，所述箱体(11)的内侧壁设置有所述板体四(17)，所述板体四(17)的内侧壁滑动连接所述架体(12)，所述架体(12)的底部设置有板体一(121)，所述架体(12)的内部对称设置有所述电磁铁(13)，所述电磁铁(13)的两侧均设置有所述线包(14)，所述板体四(17)的顶部设置有所述板体二(15)，所述板体二(15)的顶部规则设置有所述导轨(19)，所述板体二(15)的顶部中间位置处设置有所述板体三(16)，所述板体一(121)的底部设置有所述柱体(18)；所述高度调节组件(2)包括顶板(21)、液压架(24)和底板(29)，所述柱体(18)的底部设置有所述顶板(21)，所述顶板(21)的底部设置有所述液压架(24)，所述液压架(24)的底部设置有所述底板(29)，所述顶板(21)的两侧均设置有所述限位组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置，其特征在于：所述高度调节组件(2)还包括线辊一(25)、线辊二(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周爱萍，沈丽琴，金立艳，陶雨濛，
申请(专利权)人：南京交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：