一种电梯旁路触点保护装置制造方法及图纸

一种电梯旁路触点保护装置，包括：底座；电路板，设于底座内；焊针端子座，设于电路板前部上方，其上设成品字形布置的三个固定块，三个固定块后端面围成的中心容置槽；六个焊针端子，分设于焊针端子座上；三副导电组件，分别设置于焊针端子座底板上三个固定块内；调节轮，设置于中心容置槽内；转轴，设置于调节轮中；上盖，罩设焊针端子座上，其顶面一侧的凸设定位柱；旋钮，设于上盖顶面，其底面后部成90度间隔设置三个与定位柱匹配的定位孔；电连接器，设置于电路板上端面的后部。本实用新型专利技术采用旋钮上提设计结合定位结构，使旋钮操作定位更加准确、方便，同时，结构简单，使组装工序简单化改善，缩短工时，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯旁路触点保护装置


[0001]本技术涉及电路保护装置，特别涉及一种电梯旁路触点保护装置。

技术介绍

[0002]人为操作产生的事故很多，为了保证电梯正常运行和安全工作，需要对电梯进行调试和安全检查，在调试过程中工作人员在进行检修和调试时，常常因为工时较短，在短接装置安装后忘记拆卸而造成电梯卡阻，所以要杜绝减少电梯安全事故的发生就要对电梯故障的根源进行研究仔细研究电梯旁路装置运用见识电梯短路装置忘记拆卸事件的发生。
[0003]目前市场上电梯旁路装置都是通过电连接器对接来区分轿门装置短路和层门装置短路。这样两两对接需要多个电连接器加复杂的线材导通对实际施工人员造成非常大的安装困扰，误操作几率也会增大很多；短接装置是为了减少安全事故的发生几率，但是不好的操作反而增加增大了事故的发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于设计一种电梯旁路触点保护装置，能够在满足电梯层门和轿门设计要求的同时，防止轿厅门同时短接，提高了维修过程中的安全性，而且，设计调节旋钮定位结构，使旋钮操作定位更加准确，方便，同时，结构简单，组装工序简单化改善，从而便于实际作业生产，缩短工时，降低成本。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是：
[0006]一种电梯旁路触点保护装置，其包括：
[0007]底座，为一上端开口的壳体，其前部边框呈半圆形结构，后部为方框形结构；底座前部中央设一轴孔，底座前部、后部两侧分别设固定孔；底座中部两侧设连接通孔；
[0008]电路板，设置于所述底座内，其为矩形，电路板前部两侧及前端部分别设置一对插接孔，形成三对插接孔品字形布局；所述电路板中部对应所述底座轴孔设置中心孔；电路板后部设置连接孔；
[0009]焊针端子座，设置于所述电路板前部及底座前部上方，其包括底板、凸设位于底板上成品字形布置的三个固定块以及三个固定块后端面围成的中心容置槽；所述固定块上设一T形槽，T形槽内后壁两侧各设一固定凹槽，对应该固定凹槽的底板上设一插孔，T形槽后壁中央设与中心容置槽贯通的通道；T形槽内前壁凸设一支撑块；所述中心容置槽内底板中央对应底座的轴孔设置一连接轴孔；
[0010]六个焊针端子，为柱体，分别插置于所述焊针端子座底板上三个固定块内T形槽内后壁两侧的固定凹槽内，并穿过底板上的插孔至电路板插接孔；
[0011]三副导电组件，分别设置于所述焊针端子座底板上三个固定块内T形槽内，所述导电组件包括：
[0012]触头端子，其为板体，中央设通孔，触头端子设置于所述T形槽内，其两侧对应T形槽内后壁两侧固定凹槽内的焊针端子；
[0013]伸缩柱，其前部穿过所述触头端子中央的通孔，并自T形槽后壁中央通道伸入所述中心容置槽；
[0014]弹簧，套设于所述伸缩柱后部，其前端抵靠于所述触头端子，后端固定于所述T形槽内前壁凸设的支撑块上；
[0015]调节轮，设置于所述中心容置槽内，调节轮中央沿轴向设中心轴孔，中心轴孔内壁一侧为限位平面；调节轮外侧面的一侧设一定位凹槽，且，该外侧面中央沿周向设与该定位凹槽贯通的导槽，定位凹槽的宽度和深度大于导槽的宽度和深度；调节轮顶面中心轴孔两侧设弧形插槽；
[0016]上盖，罩设于所述焊针端子座上，所述上盖为一个下端开口的壳体结构，其前部为与所述底座前、后部形状匹配的半圆形结构和方框形结构，上盖后部设供电连接器穿设的镂空结构；所述上盖前后部两侧分别设置与底座前、后部两侧的固定孔配合的连接部；上盖顶面中央设供转轴穿设的中心通孔，中心通孔一侧的顶面凸设一定位柱；上盖两侧设对应所述底座连接通孔的固定连接孔；
[0017]标签，呈弧形，设置于所述上盖顶面前部，对应所述焊针端子座前部半圆形结构，呈90度间隔分别标识“层门旁路、正常、轿门旁路”；
[0018]旋钮，设置于所述上盖顶面中央，其包括一底板及凸设于底板顶面后部中央的旋钮体；底板前部设一作为观察窗口的框架结构，该观察窗口大小对应所述标签上三个标识中的一个标识；旋钮体为矩形，其中央沿高度方向设上下贯通的中心通道，中心通道下端口内缘环设限位体；旋钮底面中心通道两侧竖直设置两对应所述调节轮顶面中心轴孔两侧弧形插槽的弧形插板；旋钮底面后部围绕两弧形插板设半圆形导槽，导槽内成90度间隔设置三个定位孔，该定位孔与所述上盖顶面凸设的定位柱匹配；
[0019]转轴，穿设于所述旋钮的旋钮体中心通道、上盖中心通孔、调节轮中央的中心轴孔及电路板中心孔和底座轴孔，由卡簧限位于底座底面；
[0020]主弹簧，套设于位于所述旋钮的旋钮体中心通道内的转轴上部，转轴上端设限位该主弹簧上端的凸缘；
[0021]电连接器，设置于所述电路板上端面的后部，所述电连接器上设若干导电端子，分别插置于所述电路板后部设置的连接孔中。
[0022]优选的，所述上盖连接部为自上盖侧面向下延伸形成的带钩部的连接块，该连接块插置于所述底座前部、后部两侧的固定孔。
[0023]优选的，所述旋钮的旋钮体顶面两侧凸设可供把持的凸缘。
[0024]本技术的有益效果：
[0025]现有电梯旁路触点保护装置构造一般采用旋钮拨动调节轮，以此接触相应的导电触头，其公母端接触的接触面有呈半弧形，长时间使用容易磨损，接触面变小，发热升温，容易发生接触不良或造成旋转不顺；而且，有时旋钮拨动不容易拨动到位，影响开关正常工作。
[0026]本技术所述电梯旁路触点保护装置采用旋钮上提设计结合定位结构，使旋钮操作定位更加准确，方便，同时，本技术结构简单，使组装工序简单化改善，从而便于实际作业生产，缩短了工时，降低了成本。
附图说明
[0027]图1为本技术实施例的立体图1。
[0028]图2为本技术实施例的立体图2。
[0029]图3为本技术实施例的俯视图。
[0030]图4为图3的A
‑
A剖视图。
[0031]图5为本技术实施例的立体分解图1。
[0032]图6为本技术实施例的立体分解图2。
[0033]图7为本技术实施例中焊针端子座、导电组件及调节轮装配的立体分解图。
[0034]图8为本技术实施例中旋钮的立体图。
具体实施方式
[0035]参见图1～图8，本技术所述的电梯旁路触点保护装置，其包括：
[0036]底座1，为一上端开口的壳体，其前部边框呈半圆形结构，后部为方框形结构；底座1前部中央设一轴孔101，底座前部、后部两侧分别设固定孔102；底座1中部两侧设连接通孔103；
[0037]电路板2，设置于所述底座1内，其为矩形，电路板2前部两侧及前端部分别设置一对插接孔21，形成三对插接孔品字形布局；所述电路板2 中部对应所述底座1轴孔101设置中心孔22；电路板2后部设置连接孔 23；
[0038]焊针端子座3，设置于所述电路板2前部及底座1前部上方，其包括底板31、凸设位于底板3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯旁路触点保护装置，其特征在于，包括：底座，为一上端开口的壳体，其前部边框呈半圆形结构，后部为方框形结构；底座前部中央设一轴孔，底座前部、后部两侧分别设固定孔；底座中部两侧设连接通孔；电路板，设置于所述底座内，其为矩形，电路板前部两侧及前端部分别设置一对插接孔，形成三对插接孔品字形布局；所述电路板中部对应所述底座轴孔设置中心孔；电路板后部设置连接孔；焊针端子座，设置于所述电路板前部及底座前部上方，其包括底板、凸设位于底板上成品字形布置的三个固定块以及三个固定块后端面围成的中心容置槽；所述固定块上设一T形槽，T形槽内后壁两侧各设一固定凹槽，对应该固定凹槽的底板上设一插孔，T形槽后壁中央设与中心容置槽贯通的通道；T形槽内前壁凸设一支撑块；所述中心容置槽内底板中央对应底座的轴孔设置一连接轴孔；六个焊针端子，为柱体，分别插置于所述焊针端子座底板上三个固定块内T形槽内后壁两侧的固定凹槽内，并穿过底板上的插孔至电路板插接孔；三副导电组件，分别设置于所述焊针端子座底板上三个固定块内T形槽内，所述导电组件包括：触头端子，其为板体，中央设通孔，触头端子设置于所述T形槽内，其两侧对应T形槽内后壁两侧固定凹槽内的焊针端子；伸缩柱，其前部穿过所述触头端子中央的通孔，并自T形槽后壁中央通道伸入所述中心容置槽；弹簧，套设于所述伸缩柱后部，其前端抵靠于所述触头端子，后端固定于所述T形槽内前壁凸设的支撑块上；调节轮，设置于所述中心容置槽内，调节轮中央沿轴向设中心轴孔，中心轴孔内壁一侧为限位平面；调节轮外侧面的一侧设一定位凹槽，且，该外侧面中央沿周向设与该定位凹槽贯通的导槽，定位凹槽的宽度和深度大于导槽的宽度和深度；调节轮顶面中心轴孔两侧设弧形插槽；上盖，罩设于所述焊针端子座...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴秀东，
申请(专利权)人：上海合璧电子电器有限公司，
类型：新型
国别省市：