转向架摇动座折头螺栓分解工具制造技术

本实用新型专利技术装置属于铁路货车设备技术领域，具体的说，是涉及铁路货车一种转K5型转向架摇动座折头螺栓分解工具。解决了目前转K5转向架摇动座圆面折头螺栓难以夹紧并拆下的技术问题。一种转向架摇动座折头螺栓分解工具，包括一个轴状或杆状的控制手柄，控制手柄的一端连接有第一内六角套筒，所述第一内六角套筒的轴线与控制手柄的长中心线垂直；控制手柄上在靠近第一内六角套筒的位置转动安装有一个与第一内六角套筒相配的螺栓取出器，所述螺栓取出器包括一个连接臂以及安装在连接臂一端的至少两个插脚，连接臂的另一端转动安装在控制手柄上；插脚可转动至第一内六角套筒上并伸入第一内六角套筒内。本实用新型专利技术能提高工作效率，缩短作业工时。缩短作业工时。缩短作业工时。

【技术实现步骤摘要】
转向架摇动座折头螺栓分解工具


[0001]本技术装置属于铁路货车设备
，具体的说，是涉及铁路货车一种转K5型转向架摇动座折头螺栓分解工具。

技术介绍

[0002]转K5型转向架是国铁现役货车车辆使用较为普遍的一种转向架，由于其原始设计中转向架摇动座安装紧固用螺栓为折头螺栓。在车间生产过程中发现，现有的工具很难对此螺栓进行很好的固定和限位，导致在拆卸过程中螺栓滑脱，拆卸部件过程中费时费力，极大影响生产效率，并且现在使用的液压夹钳造价较高，现场使用损坏频率也很高，导致工具使用费用增大。因此急需一种能够快速实现转向架摇动座折头螺栓拆卸分解的工具。

技术实现思路

[0003]本技术为解决目前转K5转向架摇动座圆面折头螺栓难以夹紧并拆下的技术问题，提供一种转向架摇动座折头螺栓分解工具。
[0004]本技术是采用如下技术方案实现的：一种转向架摇动座折头螺栓分解工具，包括一个轴状或杆状的控制手柄，控制手柄的一端连接有第一内六角套筒，所述第一内六角套筒的轴线与控制手柄的长中心线垂直；控制手柄上在靠近第一内六角套筒的位置转动安装有一个与第一内六角套筒相配的螺栓取出器，所述螺栓取出器包括一个连接臂以及安装在连接臂一端的至少一个插脚，连接臂的另一端转动安装在控制手柄上；插脚能够转动至第一内六角套筒上并伸入第一内六角套筒内。
[0005]使用时，将第一内六角套筒套在待拆卸的折头螺栓的头部，通过锤击将第一内六角套筒固定套在螺栓头部，然后转动拆卸折头螺栓下方的螺母，由于此时螺栓头部被限位，拆卸螺母时，螺栓头部不会随着螺母的转动而转动，可以顺利完成螺母的拆卸；然后将螺栓取出器的插脚转动至第一内六角套筒内并顶住螺栓头部，通过锤击插脚顶部使得第一内六角套筒与螺栓实现分离，拆卸作业完成。
[0006]进一步的，控制手柄的另一端连接有第二内六角套筒，所述第二内六角套筒的轴线与控制手柄的长中心线垂直；控制手柄上在靠近第二内六角套筒的位置，转动安装有一个与第二内六角套筒相配的螺栓取出器，该螺栓取出器的插脚能够转动至第二内六角套筒上并伸入第二内六角套筒内。
[0007]控制手柄上安装有两个内六角套筒，两个内六角套筒可采用不同的规格，可针对不同规格的螺栓进行拆卸作业。一根控制手柄上安装两个内六角套筒，充分利用了控制手柄的长度，节约了成本。
[0008]本技术具有如下经济社会效益：
[0009]1、通过过盈配合将被作业螺母锁紧在螺母锁紧机构上，作业人员单手就可以完全控制螺母轴向的旋转，方便作业，大大减轻现场工作人员的劳动作业强度。
[0010]2、通过击打插脚锤击处即可击出螺栓，易于取出因过盈配合锁紧的螺栓，提高了
工作效率，缩短作业工时长度。
[0011]3、此种工具可以面向集团公司以及同行业全面推广，在整个车辆系统内进行推广使用，大面积解决转K5转向架折头螺栓难以拆解的问题，同时实现一定程度上的节支降耗。
附图说明
[0012]图1本技术仰视结构示意图。
[0013]图2 本技术侧视结构示意图。
[0014]图3本技术俯视结构示意图。
[0015]图4本技术插脚未伸入套筒时的局部立体示意图。
[0016]图5本技术插脚伸入套筒时的局部立体示意图。
[0017]图6本技术立体结构示意图。
[0018]图7折头螺栓安装在转向架摇动座上的示意图。
[0019]图8本技术拆卸螺栓时的状态示意图。
[0020]1‑
第一内六角套筒，2
‑
旋转卡槽，3
‑
控制手柄，4
‑
第二内六角套筒，5
‑
螺栓取出器，6
‑
螺母，7
‑
螺栓头部，8
‑
转向架摇动座；
[0021]21
‑
安装板，22
‑
转轴螺母，23
‑
转轴。
具体实施方式
[0022]如图1
‑
3，一种转向架摇动座折头螺栓分解工具，包括一个轴状或杆状的控制手柄3，控制手柄3的一端连接有第一内六角套筒1，所述第一内六角套筒1的轴线与控制手柄3的长中心线垂直；控制手柄3上在靠近第一内六角套筒1的位置转动安装有一个与第一内六角套筒1相配的螺栓取出器5，所述螺栓取出器5包括一个连接臂以及安装在连接臂一端的至少一个插脚，连接臂的另一端转动安装在控制手柄3上；插脚能够转动至第一内六角套筒1上并伸入第一内六角套筒1内。
[0023]控制手柄3的另一端连接有第二内六角套筒4，所述第二内六角套筒4的轴线与控制手柄3的长中心线垂直；控制手柄3上在靠近第二内六角套筒4的位置，转动安装有一个与第二内六角套筒4相配的螺栓取出器5，该螺栓取出器的插脚能够转动至第二内六角套筒4上并伸入第二内六角套筒4内。
[0024]如图4、5所示，每个螺栓取出器5通过旋转卡槽2转动安装在控制手柄3上；所述旋转卡槽2包括固定在控制手柄3上的安装板21以及固定在安装板21上的一对转轴螺母22（焊接在安装板上），安装板21与控制手柄3垂直交叉，转轴螺母22之间转动安装有一个转轴23（与控制手柄垂直交叉），螺栓取出器5的连接臂的另一端安装在转轴23上。
[0025]如图4、5可以看出，内六角套筒一侧的侧壁开有缺口（缺口处也可以选择与控制手柄焊接），控制手柄3穿过缺口并与内六角套筒另一侧内壁固定连接（焊接）；这样的结构能够提高控制手柄和套筒的连接强度，方便锤击（控制手柄和套筒的连接点作为锤击点）；插脚为两个且间隔一定距离，螺栓取出器5转动至内六角套筒内时，插脚与控制手柄3不发生干涉。两个插脚顶部通过圆弧过渡连接一起并与连接臂焊接固定，插脚所在的平面与连接臂大体上垂直，这样连接臂转动至套筒上方时，插脚能够深入套筒内。
[0026]第一内六角套筒1内径规格为M36，第二内六角套筒4内径规格为M34，以满足不同
规格螺栓拆卸的需要。
[0027]两个插脚间隔一定距离，这样在螺栓取出器转动至内六角套筒时，两个插脚刚好位于控制手柄两侧，且插脚的圆弧状连接结构与控制手柄之间有一定间距，不会相互干涉，便于通过锤击插脚使套筒与折头螺栓脱离；两个插脚的顶部圆弧连接处可以作为锤击点；控制手柄的两端与内六角套筒连接的位置也可作为锤击点，使套筒与折头螺栓实现过盈配合。
[0028]该工具通过锤击前段的手柄延伸端（即深入套筒内的部分）上方，将被作业螺栓与内六角套筒通过过盈配合的方式锁紧；使得圆形周身面的被作业螺栓轴向旋转得到完全限制；操作工人可以利用手柄前后倾角变化控制螺栓轴向锁紧力大小，以确保被作业螺栓锁紧牢固，此时通过控制手柄即可固定被作业螺栓；作业螺栓在被锁紧同时，螺栓顶部将会使铰链连接的两个插脚顶起，打开插脚（如图4）；此时在螺栓固定的情况下，即可对螺栓进行作业，将其下方螺母拆下；随后即可将工具与被作业螺母一同取下，置于配件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向架摇动座折头螺栓分解工具，其特征在于，包括一个轴状或杆状的控制手柄（3），控制手柄（3）的一端连接有第一内六角套筒（1），所述第一内六角套筒（1）的轴线与控制手柄（3）的长中心线垂直；控制手柄（3）上在靠近第一内六角套筒（1）的位置转动安装有一个与第一内六角套筒（1）相配的螺栓取出器（5），所述螺栓取出器（5）包括一个连接臂以及安装在连接臂一端的至少一个插脚，连接臂的另一端转动安装在控制手柄（3）上；插脚能够转动至第一内六角套筒（1）上并伸入第一内六角套筒（1）内。2.如权利要求1所述的转向架摇动座折头螺栓分解工具，其特征在于，控制手柄（3）的另一端连接有第二内六角套筒（4），所述第二内六角套筒（4）的轴线与控制手柄（3）的长中心线垂直；控制手柄（3）上在靠近第二内六角套筒（4）的位置，转动安装有一个与第二内六角套筒（4）相配的螺栓取出器（5），该螺栓取出器（5）的插脚能够转动至第二内六角套筒（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春，武斌，苗文海，曹江，李云鹏，
申请(专利权)人：刘春，
类型：新型
国别省市：