一种双人滚塑皮划艇制造技术

技术编号:30110826 阅读:23 留言:0更新日期:2021-09-23 08:05
本实用新型专利技术属于滚塑皮划艇技术领域,且公开了一种双人滚塑皮划艇,包括船体,所述船体的左右两端均固定连接有两个防撞条,且船体左右两端的底端均固定连接有两个安全抓手,所述船体顶端中间的后侧开设有后座口,且船体顶端中间的前侧开设有前座口,所述船体顶端的前后两端均固定安装有提绳。本实用新型专利技术通过设计弹性防撞条,防止双人滚塑皮划艇在复杂水域航行时碰撞到河道或礁石而导致剧烈震动或船体损坏,同时船体由滚塑方法制成,采用高密度聚乙烯(HDPE)材料,船身各处厚度均匀,使用中无内应力作用,提升了船体强度,并且船体整体呈流线型,极大减小水的阻力的同时也是船体重心低于水面,使船体不易倾覆,提升了安全性能。提升了安全性能。提升了安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种双人滚塑皮划艇


[0001]本技术属于滚塑皮划艇
,具体是一种双人滚塑皮划艇。

技术介绍

[0002]滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等,是一种热塑性塑料中空成型方法,现代皮划艇通常使用木质船架,使用航空胶合板或玻璃钢做艇壳制成,其外形呈流线型,表面光洁,又轻又窄,狭长如梭子一般,双人滚塑皮划艇通过滚塑成形工艺制成,成本低廉,并可方便成型复杂结构,同时滚塑成型没有内应力,因而适合长期使用。
[0003]皮划艇常用于竞技和探险项目中,在河流中行驶,并通过划桨提供动力,在湍急的水流中有时会失去控制,撞向河道或侧翻,现有的双人滚塑皮划艇缺乏一定的保护措施以应对碰撞和倾覆的危险出现,因此需要设计一种具有一定保护功能的双人滚塑皮划艇。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对以上问题,本技术提供了一种双人滚塑皮划艇,具有设置有弹性防击条防撞击、皮划艇倾覆时可作为漂浮支撑的优点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双人滚塑皮划艇,包括船体,所述船体的左右两端均固定连接有两个防撞条,且船体左右两端的底端均固定连接有两个安全抓手,所述船体顶端中间的后侧开设有后座口,且船体顶端中间的前侧开设有前座口,所述船体顶端的前后两端均固定安装有提绳。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述船体顶端的后侧开设有后舱口,所述后舱口的内部固定套接有后舱盖,所述船体顶端的前侧开设有前舱口,所述前舱口的内部固定套接有前舱盖,所述船体内部中间的后侧固定安装有后座,且船体内部中间的前侧固定安装有前座,所述船体内部的后侧开设有后舱室,且船体内部的前侧开设有前舱室。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述船体为轴对称结构,所述船体的顶端为中间高两边低的结构。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述船体一端的两个防撞条为贴合船体侧面形状的长条形硬质橡胶条,四个所述安全抓手对称分布在船体的两端。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述后舱口与后舱盖的大小形状一致,所述前舱口与前舱盖的大小形状一致。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述后舱室的容积值大于前舱室的容积值。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设计弹性防撞条,防止双人滚塑皮划艇在复杂水域航行时碰撞到河道或礁石而导致剧烈震动或船体损坏,提高了安全性,同时船体和骨架整体由滚塑方法制成,采用高密度聚乙烯(HDPE)材料,船身各处厚度均匀,使用中无内应力作用,提升了船体强度,并且船体整体呈流线型,极大减小水的阻力的同时也是船体重心低于水面,使船
体不易倾覆,提升了安全性能。
[0013]2、本技术通过在船底设置四只安全抓手,以保证在遇到恶劣水流条件下,皮划艇倾覆时可以作为漂浮物为人体提供支撑,使落水者可以等待救援,由于双人滚塑皮划艇的船体一体成型,底部光滑且呈流线型,因此设置安全抓手方便落水者抓附,也方便使用者在船体倾覆时对船体进行翻转。
附图说明
[0014]图1为本技术结构正面示意图;
[0015]图2为本技术结构背面示意图;
[0016]图3为本技术结构底面示意图;
[0017]图4为本技术结构剖视示意图;
[0018]图5为本技术结构船体示意图。
[0019]图中:1、船体;2、防撞条;3、后座口;4、前座口;5、安全抓手;6、提绳;7、后舱盖;8、前舱盖;9、后座;10、前座;11、后舱室;12、前舱室;13、后舱口;14、前舱口。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图5所示,本技术提供一种双人滚塑皮划艇,包括船体1,船体1的左右两端均固定连接有两个防撞条2,且船体1左右两端的底端均固定连接有两个安全抓手5,船体1顶端中间的后侧开设有后座口3,且船体1顶端中间的前侧开设有前座口4,船体1顶端的前后两端均固定安装有提绳6。
[0022]其中,船体1顶端的后侧开设有后舱口13,后舱口13的内部固定套接有后舱盖7,船体1顶端的前侧开设有前舱口14,前舱口14的内部固定套接有前舱盖8,船体1内部中间的后侧固定安装有后座9,且船体1内部中间的前侧固定安装有前座10,船体1内部的后侧开设有后舱室11,且船体1内部的前侧开设有前舱室12,船体1后部重量较大,且使用者向后靠座,为保持船体1平衡,后座9和前座10的位置略微靠前。
[0023]其中,船体1为轴对称结构,船体1的顶端为中间高两边低的结构,使得船体1中心落在其中轴面上,同时方便落到船体1顶端的水向两侧滑落。
[0024]其中,船体1一端的两个防撞条2为贴合船体1侧面形状的长条形硬质橡胶条,四个安全抓手5对称分布在船体1的两端,防撞条2能够保护船体1不会在撞击中受损,安全抓手5对称分布使落水者在船体1任意一侧均可接触到,增强落水保护能力。
[0025]其中,后舱口13与后舱盖7的大小形状一致,前舱口14与前舱盖8的大小形状一致,后舱口13和前舱口14为防水橡胶盖,可以弯折以方便揭开。
[0026]其中,后舱室11的容积值大于前舱室12的容积值,后舱室11可放置较大的物件,前舱室12一般放置常用的小物件。
[0027]本技术的工作原理及使用流程:
[0028]将船体1放置在水面上,两个人分别在后座9和前座10上落座,并划桨前进,船体1两侧的防撞条2防止船体1在和河岸、礁石碰撞时发生损坏,四个安全抓手5保证船体1在倾覆时使用者能够方便抓住并以船体1作为倚靠的漂浮物,也可帮助翻转船体1,后舱室11和前舱室12中可以存放必要的物品。
[0029]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双人滚塑皮划艇,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的左右两端均固定连接有两个防撞条(2),且船体(1)左右两端的底端均固定连接有两个安全抓手(5),所述船体(1)顶端中间的后侧开设有后座口(3),且船体(1)顶端中间的前侧开设有前座口(4),所述船体(1)顶端的前后两端均固定安装有提绳(6)。2.根据权利要求1所述的一种双人滚塑皮划艇,其特征在于:所述船体(1)顶端的后侧开设有后舱口(13),所述后舱口(13)的内部固定套接有后舱盖(7),所述船体(1)顶端的前侧开设有前舱口(14),所述前舱口(14)的内部固定套接有前舱盖(8),所述船体(1)内部中间的后侧固定安装有后座(9),且船体(1)内部中间的前侧固定安装有前座(10),所述船体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈步明
申请(专利权)人:威海喜客纳米科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1