一种市政道路养护用沥青加热装置制造方法及图纸

技术编号:30109624 阅读:17 留言:0更新日期:2021-09-23 08:02
本实用新型专利技术公开了一种市政道路养护用沥青加热装置,包括底板。本实用新型专利技术通过底板、沥青加热机构、壳体、加热丝、搅拌电机、搅拌转轴、第一搅拌杆、刮刀、第二搅拌杆、下料斗、下料管、第一阀门、进料管、烟气处理机构、处理箱、风机、排烟管、通烟管、排水管、第二阀门、排气管、滤网和进水管相互配合,壳体中沥青加热产生的烟气通过风机通入处理箱中,处理箱中的水对烟气进行吸附,然后烟气再通过滤网进行过滤,过滤后再进行排放,避免烟气对周边环境造成空气污染,且其在使用的过程中,搅拌电机通过搅拌转轴带动第一搅拌杆旋转,第一搅拌杆带动刮刀旋转,对壳体内壁上粘附有沥青物料进行刮动,提高了沥青的加热熔融效率。高了沥青的加热熔融效率。高了沥青的加热熔融效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路养护用沥青加热装置


[0001]本技术涉及市政道路养护
,具体为一种市政道路养护用沥青加热装置。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政设施建设工程,如道路施工建设等,现如今的市政道路施工中,沥青混凝土路面施工极为常见,在对该类道路进行施工时,常需要在路面基层洒布沥青,沥青洒布前须经加热熔融。
[0003]现有的沥青加热装置在对沥青进行加热时,燃烧室产生的烟气都是直接排放的,然而烟气之中含有一些有害气体,会对周边环境造成空气污染,且其在使用的过程中,其内壁上易因加热而粘附有沥青物料,会影响传热,导致沥青的加热熔融效率低,给沥青的加热工作带来极大的不便,为此我们提出一种市政道路养护用沥青加热装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路养护用沥青加热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路养护用沥青加热装置,包括底板,所述底板顶部的左侧安装有沥青加热机构,所述底板顶部的右侧安装有与沥青加热机构相互连通的烟气处理机构;
[0006]所述沥青加热机构包括壳体,所述壳体安装在底板的顶部,所述壳体的内部设置有腔体,所述腔体的内部安装有加热丝,所述壳体的顶部安装有搅拌电机,所述搅拌电机的输出轴上安装有搅拌转轴,所述搅拌转轴远离搅拌电机的一端贯穿壳体且延伸至其内部,位于壳体内部的搅拌转轴表面安装有第一搅拌杆,所述第一搅拌杆远离搅拌转轴的一侧安装有刮刀,所述刮刀远离搅拌转轴的一侧与壳体的内壁活动连接,所述搅拌转轴的底端安装有第二搅拌杆,所述壳体内壁的底部安装有下料斗,所述壳体的底部安装有与下料斗相互连通的下料管,所述下料管的底端依次贯穿壳体和底板且延伸至底板的下方,所述下料管的表面安装有第一阀门,所述壳体的顶部安装有进料管;
[0007]所述烟气处理机构包括处理箱,所述处理箱安装在底板顶部的右侧,所述处理箱的顶部安装有风机,所述风机的左侧通过排烟管与壳体固定连通,所述风机的右侧通过通烟管与处理箱固定连通,所述处理箱右侧的底部安装有排水管,所述排水管的表面安装有第二阀门,所述处理箱的顶部安装有排气管,所述排气管的内壁上安装有滤网,所述处理箱的顶部安装有进水管。
[0008]优选的,所述底板的底部安装有滚动轮,所述滚动轮的数量设置为四个,四个滚动轮分别安装在底板底部的四角处。
[0009]优选的,所述壳体的外表面设置有保温层,所述保温层由聚氨酯材料制成。
[0010]优选的,所述进料管的顶部设置有进料盖,所述进料盖的顶部安装有把手。
[0011]优选的,所述进水管的顶部设置有进水盖,所述进水盖的顶部安装有拉手。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过底板、沥青加热机构、壳体、加热丝、搅拌电机、搅拌转轴、第一搅拌杆、刮刀、第二搅拌杆、下料斗、下料管、第一阀门、进料管、烟气处理机构、处理箱、风机、排烟管、通烟管、排水管、第二阀门、排气管、滤网和进水管相互配合,壳体中沥青加热产生的烟气通过风机通入处理箱中,处理箱中的水对烟气进行吸附,然后烟气再通过滤网进行过滤,过滤后再进行排放,避免烟气对周边环境造成空气污染,且其在使用的过程中,搅拌电机通过搅拌转轴带动第一搅拌杆旋转,第一搅拌杆带动刮刀旋转,对壳体内壁上粘附有沥青物料进行刮动,避免影响传热,提高了沥青的加热熔融效率,给沥青的加热工作带来极大的便利。
[0014]2、本技术通过设置滚动轮起到了便于对装置进行移动的作用,通过设置保温层起到了对壳体中的沥青进行保温的作用,通过设置进料盖起到了对进料管进行封闭的作用,通过设置把手起到了便于拿取进料盖的作用,通过设置进水盖起到了对进水管进行封闭的作用,通过设置拉手起到了便于拉动进水盖的作用。
附图说明
[0015]图1为本技术主视图的结构剖面图;
[0016]图2为本技术图1中A

A的局部放大图。
[0017]图中:1底板、2沥青加热机构、21壳体、22加热丝、23搅拌电机、24搅拌转轴、25第一搅拌杆、26刮刀、27第二搅拌杆、28下料斗、29下料管、210第一阀门、211进料管、3烟气处理机构、31处理箱、32风机、33排烟管、34通烟管、35排水管、36第二阀门、37排气管、38滤网、39进水管、4移动轮、5保温层、6进料盖、7把手、8进水盖、9拉手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

2,一种市政道路养护用沥青加热装置,包括底板1,底板1顶部的左侧安装有沥青加热机构2,底板1顶部的右侧安装有与沥青加热机构2相互连通的烟气处理机构3。
[0020]沥青加热机构2包括壳体21,壳体21安装在底板1的顶部,壳体21的内部设置有腔体,腔体的内部安装有加热丝22,壳体21的顶部安装有搅拌电机23,搅拌电机23的输出轴上安装有搅拌转轴24,搅拌转轴24远离搅拌电机23的一端贯穿壳体21且延伸至其内部,位于壳体21内部的搅拌转轴24表面安装有第一搅拌杆25,第一搅拌杆25远离搅拌转轴24的一侧安装有刮刀26,刮刀26远离搅拌转轴24的一侧与壳体21的内壁活动连接,搅拌转轴24的底端安装有第二搅拌杆27,壳体21内壁的底部安装有下料斗28,壳体21的底部安装有与下料斗28相互连通的下料管29,下料管29的底端依次贯穿壳体21和底板1且延伸至底板1的下方,下料管29的表面安装有第一阀门210,壳体21的顶部安装有进料管211。
[0021]烟气处理机构3包括处理箱31,处理箱31安装在底板1顶部的右侧,处理箱31的顶部安装有风机32,风机32的左侧通过排烟管33与壳体21固定连通,风机32的右侧通过通烟管34与处理箱31固定连通,处理箱31右侧的底部安装有排水管35,排水管35的表面安装有第二阀门36,处理箱31的顶部安装有排气管37,排气管37的内壁上安装有滤网38,处理箱31的顶部安装有进水管39。
[0022]在具体实施的时候,底板1的底部安装有滚动轮4,滚动轮4的数量设置为四个,四个滚动轮4分别安装在底板1底部的四角处,通过设置滚动轮4起到了便于对装置进行移动的作用。
[0023]在具体实施的时候,壳体21的外表面设置有保温层5,保温层5由聚氨酯材料制成。通过设置保温层5起到了对壳体21中的沥青进行保温的作用。
[0024]在具体实施的时候,进料管211的顶部设置有进料盖6,进料盖6的顶部安装有把手7,通过设置进料盖6起到了对进料管211进行封闭的作用,通过设置把手7起到了便于拿取进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路养护用沥青加热装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧安装有沥青加热机构(2),所述底板(1)顶部的右侧安装有与沥青加热机构(2)相互连通的烟气处理机构(3);所述沥青加热机构(2)包括壳体(21),所述壳体(21)安装在底板(1)的顶部,所述壳体(21)的内部设置有腔体,所述腔体的内部安装有加热丝(22),所述壳体(21)的顶部安装有搅拌电机(23),所述搅拌电机(23)的输出轴上安装有搅拌转轴(24),所述搅拌转轴(24)远离搅拌电机(23)的一端贯穿壳体(21)且延伸至其内部,位于壳体(21)内部的搅拌转轴(24)表面安装有第一搅拌杆(25),所述第一搅拌杆(25)远离搅拌转轴(24)的一侧安装有刮刀(26),所述刮刀(26)远离搅拌转轴(24)的一侧与壳体(21)的内壁活动连接,所述搅拌转轴(24)的底端安装有第二搅拌杆(27),所述壳体(21)内壁的底部安装有下料斗(28),所述壳体(21)的底部安装有与下料斗(28)相互连通的下料管(29),所述下料管(29)的底端依次贯穿壳体(21)和底板(1)且延伸至底板(1)的下方,所述下料管(29)的表面安装有第一阀门(210),所述壳体(21)的顶部安装有进料管(211);所述烟气处理机构(3)包括处理箱(31...

【专利技术属性】
技术研发人员:张马安
申请(专利权)人:南昌市政公用养护管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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