一种后摇架轴承自动送料装配系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种后摇架轴承自动送料装配系统，包括两个并列设置的落料机构、送料翻转机构和压装机构，落料机构包括料仓，以及安装在料仓下端的挡板和压紧板，挡板和压紧板能够从料仓的上侧面伸入料仓内，且压紧板设置在挡板的上方；送料翻转机构包括分别与两个落料机构对应设置且能够相背移动的两个夹紧指块，且两个夹紧指块分别通过连接件安装在同一旋转轴上；压装机构包括定位座，以及安装在定位座两端且相对设置的轴承压头，且两个轴承压头能够相向移动；夹紧指块在转动前、后分别与料仓的出料口以及轴承压头相对应。本实用新型专利技术能够实现轴承的自动供料、送料和压装，减少人工成本，提高装配效率，避免出现漏压的情况，保证后摇架的整体质量。证后摇架的整体质量。证后摇架的整体质量。

【技术实现步骤摘要】
一种后摇架轴承自动送料装配系统


[0001]本技术属于后摇架轴承装配
，具体涉及一种后摇架轴承自动送料装配系统。

技术介绍

[0002]现有的后摇架在装配轴承时，一般是人工送料，即人工将轴承按照工艺方向要求套入压装机构的轴承压头上，再将后摇架放置在定位座上，启动压装机构进行轴承压装。这种人工送料的方式不仅费时费力，装配效率低，而且极易出现轴承漏压的问题，直接影响后摇架的整体质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种后摇架轴承自动送料装配系统，以解决轴承装配效率低，以及人工装配时漏装的问题。
[0004]本技术的一种后摇架轴承自动送料装配系统是这样实现的：
[0005]一种后摇架轴承自动送料装配系统，包括
[0006]两个并列设置的落料机构，所述落料机构包括竖向设置的料仓，以及安装在所述料仓下端的挡板和压紧板，所述挡板和压紧板能够从所述料仓的上侧面伸入所述料仓内，且所述压紧板设置在挡板的上方；
[0007]送料翻转机构，所述送料翻转机构包括分别与两个落料机构对应设置且能够相背移动的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后摇架轴承自动送料装配系统，其特征在于，包括两个并列设置的落料机构(1)，所述落料机构(1)包括竖向设置的料仓(11)，以及安装在所述料仓(11)下端的挡板(12)和压紧板(13)，所述挡板(12)和压紧板(13)能够从所述料仓(11)的上侧面伸入所述料仓(11)内，且所述压紧板(13)设置在挡板(12)的上方；送料翻转机构(2)，所述送料翻转机构(2)包括分别与两个落料机构(1)对应设置且能够相背移动的两个夹紧指块(21)，且两个夹紧指块(21)分别通过连接件安装在同一旋转轴(22)上；压装机构(3)，所述压装机构(3)包括定位座(31)，以及安装在所述定位座(31)两端且相对设置的轴承压头(32)，且两个轴承压头(32)能够相向移动；所述夹紧指块(21)在转动前、后分别与料仓(11)的出料口以及轴承压头(32)相对应。2.根据权利要求1所述的一种后摇架轴承自动送料装配系统，其特征在于，所述料仓(11)的下端为倾斜设置，且其四周分别设置有安装板(14)，位于上侧的安装板(14)的下端设置有竖向的限位板(15)。3.根据权利要求2所述的一种后摇架轴承自动送料装配系统，其特征在于，所述挡板(12)的上端连接有挡板气缸(16)，所述挡板气缸(16)通过挡板气缸安装架(18)固定在所述安装板(14)上，所述挡板(12)穿过安装板(14)和料仓(11)的上壁伸入所述料仓(11)内。4.根据权利要求2所述的一种后摇架轴承自动送料装配系统，其特征在于，所述压紧板(13)的上端连接有压紧板气缸(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金龙，韩涛，金宇，葛科俊，
申请(专利权)人：常州豪爵铃木摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：