一种轴承套圈精度检测用自动上料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承套圈精度检测用自动上料机构，包括工作台，工作台上倾斜设置有用于传输轴承套圈的输送轨道，输送轨道位于工作台上的一端设置有下料轨道，下料轨道上设置有用于控制轴承套圈导出的导料组件，工作台上对应下料轨道的下料位置设置有检测组件，检测组件包括机座及设置在机座上的红外线测距传感器，工作台上设置有推拉气缸，推拉气缸的气缸杆上连接有用于与下料轨道接通的上料斗，机座朝向上料斗的一侧设置有用于轴承套圈套入的定位夹爪。本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术能自动对轴承套圈进行上料的操作，自动化程度高，有效提高了轴承套圈检测的精度。有效提高了轴承套圈检测的精度。有效提高了轴承套圈检测的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈精度检测用自动上料机构


[0001]本技术涉及轴承加工设备
，具体为一种轴承套圈精度检测用自动上料机构。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承包括轴承套圈，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，在轴承的生产过程中，轴承套圈需要单独生产加工，然后再与其他部分进行组合安装。
[0003]目前，现有的轴承套圈在加工完成后，需要对其精度进行检测，要求其精度符合质量标准，而在进行精度检测过程中，通常需要对轴承套圈进行上料操作，将需要进行检测操作的轴承套圈安装到专用的检测工装上，通过红外线测距传感器进行检测，红外线测距传感器利用红外线的物理性质来进行测量，能对轴承套圈的沟径、沟位、沟道对端面的对称度、沟道对端面的平行度进行测定，检测精度高，然而，采用现有的上料方式，自动化程度较低，操作较为繁琐复杂，影响轴承套圈的检测精度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种轴承套圈精度检测用自动上料机构，能够自动对轴承套圈进行上料的操作，自动化程度高，有效提高了轴承套圈检测的精度。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种轴承套圈精度检测用自动上料机构，包括工作台，所述工作台上倾斜设置有用于传输轴承套圈的输送轨道，所述输送轨道位于工作台上的一端设置有下料轨道，所述下料轨道上设置有用于控制轴承套圈导出的导料组件，所述工作台上对应下料轨道的下料位置设置有检测组件，所述检测组件包括机座及设置在机座上的红外线测距传感器，所述工作台上设置有推拉气缸，所述推拉气缸的气缸杆上连接有用于与下料轨道接通的上料斗，所述机座朝向上料斗的一侧设置有用于轴承套圈套入的定位夹爪。
[0006]通过采用上述技术方案，在设备使用时，可将待检测的轴承套圈加入输送轨道，则通过输送轨道的限位即可将轴承套圈依次按个排列整齐，而由于输送轨道为倾斜设置，则进入输送轨道内部的轴承套圈在重力作用下会自动沿输送轨道滑出并滑入下料轨道内部，由于在下料轨道上设置有导料组件，则导料组件能控制轴承套圈依次导出并进入上料斗内部，此时通过启动推拉气缸，使得气缸杆缩回，即可带动上料斗向机座方向运动，从而带动轴承套圈套入定位夹爪内部，则可通过红外线测距传感器对轴承套圈进行检测，使得设备能自动对轴承套圈进行上料的操作，自动化程度高，有效提高了轴承套圈检测的精度。
[0007]作为本技术的进一步设置，所述导料组件包括固定安装在下料轨道上的支架，所述支架上设置有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸的输出端上连接有第一挡杆，所
述第二气缸的输出端上连接有第二挡杆。
[0008]通过采用上述技术方案，由于导料组件包括支架及设置在支架上的第一气缸和第二气缸，且在第一气缸的输出端上连接有第一挡杆，在第二气缸的输出端上连接有第二挡杆，则在轴承套圈由输送轨道滑入下料轨道内部时，会置于第一档杆和第二挡杆之间，在进料时，可控制第一气缸伸出并控制第二气缸回缩，使得第一挡杆伸长并阻挡在轴承套圈之前，并使得第二挡杆回缩方便后面的轴承套圈进入，方便进行操作，在出料时，可控制第一气缸回缩并控制第二气缸伸出，使得第一挡杆回缩解除对轴承套圈的阻挡，并使得第二挡杆伸长并阻挡后面的轴承套圈之前，则能对操作完毕后的轴承套圈进行有序导出，则通过这一设置，使得每个轴承套圈均能依次按个导出，使得轴承套圈的下料操作更为有序高效。
[0009]作为本技术的进一步设置，所述支架上开设有用于第二气缸左右滑动的调节滑槽。
[0010]通过采用上述技术方案，由于在支架上开设有用于第二气缸左右滑动的调节滑槽，则通过推动第二气缸沿调节滑槽左右滑动，即可调节第一挡杆与第二挡杆之间的间距，使得设备能够适用于不同尺寸轴承套圈的使用。
[0011]作为本技术的进一步设置，所述第一挡杆和第二挡杆朝向下料轨道内部的一端均套设有保护胶套，所述保护胶套采用橡胶材料制成。
[0012]通过采用上述技术方案，由于在第一挡杆和第二挡杆朝向下料轨道内部的一端均套设有保护胶套，且保护胶套采用橡胶材料制成，从而保证了保护胶套的弹性和柔软性，则通过保护胶套对第一挡杆和第二挡杆的包裹，当第一挡杆和第二挡杆与轴承套圈接触时不会刮伤轴承套圈的表面，从而有效保护了轴承套圈。
[0013]作为本技术的进一步设置，所述工作台上朝向定位夹爪方向开设有滑动槽，所述上料斗包括斗体及设置在斗体底部的滑移座，所述滑移座滑动连接在滑动槽内部。
[0014]通过采用上述技术方案，由于在工作台上朝向定位夹爪方向开设有滑动槽，上料斗包括斗体及设置在斗体底部的滑移座，且滑移座滑动连接在滑动槽内部，则通过滑动槽对滑移座的限位，即可对斗体的滑动方向进行限位，使得通过上料斗上料的操作变得更为准确。
[0015]作为本技术的进一步设置，所述滑动槽两侧均设置有导向杆，所述滑移座底部两侧均设置有滑动连接在导向杆上的导向滑块。
[0016]通过采用上述技术方案，由于在滑动槽两侧均设置有导向杆，且在滑移座底部两侧均设置有滑动连接在导向杆上的导向滑块，则当滑移座在滑动槽内部滑动时，导向滑块会随之沿导向杆滑动，从而使得滑移座在滑动槽内部的滑动更为顺畅简单。
[0017]作为本技术的进一步设置，所述斗体朝向定位夹爪的一侧开设有缺口槽。
[0018]通过采用上述技术方案，由于在斗体朝向定位夹爪的一侧开设有缺口槽，则在斗体带动轴承套圈向定位夹爪滑动时，轴承套圈能够通过缺口槽脱出并套在定位夹爪上，缺口槽的设置能为轴承套圈的脱出提供限位，防止轴承套圈在套入定位夹爪时脱落。
[0019]作为本技术的进一步设置，所述输送轨道、下料轨道和上料斗均采用不锈钢材料制成。
[0020]通过采用上述技术方案，由于输送轨道、下料轨道和上料斗均采用不锈钢材料制成，强度和硬度较高，不易损坏且不易锈蚀，从而有效保证了输送轨道、下料轨道和上料斗
的使用效果和使用寿命。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0022]本技术在使用时，可将待检测的轴承套圈加入输送轨道，则通过输送轨道的限位即可将轴承套圈依次按个排列整齐，则进入输送轨道内部的轴承套圈在重力作用下会自动沿输送轨道滑出并滑入下料轨道内部，则导料组件能控制轴承套圈依次导出并进入上料斗内部，此时通过启动推拉气缸，使得气缸杆缩回，即可带动上料斗向机座方向运动，从而带动轴承套圈套入定位夹爪内部，则可通过红外线测距传感器对轴承套圈进行检测，使得设备能自动对轴承套圈进行上料的操作，自动化程度高，有效提高了轴承套圈检测的精度。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图；
[0024]图2为本技术中工作台、上料斗和推拉气缸的连接结构示意图；
[0025]图3为本技术中上料斗、推拉气缸和导向杆的连接结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈精度检测用自动上料机构，包括工作台(20)，其特征在于：所述工作台(20)上倾斜设置有用于传输轴承套圈的输送轨道(1)，所述输送轨道(1)位于工作台(20)上的一端设置有下料轨道(2)，所述下料轨道(2)上设置有用于控制轴承套圈导出的导料组件，所述工作台(20)上对应下料轨道(2)的下料位置设置有检测组件，所述检测组件包括机座(3)及设置在机座(3)上的红外线测距传感器(4)，所述工作台(20)上设置有推拉气缸(5)，所述推拉气缸(5)的气缸杆(6)上连接有用于与下料轨道(2)接通的上料斗(7)，所述机座(3)朝向上料斗(7)的一侧设置有用于轴承套圈套入的定位夹爪(8)。2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈精度检测用自动上料机构，其特征在于：所述导料组件包括固定安装在下料轨道(2)上的支架(9)，所述支架(9)上设置有第一气缸(10)和第二气缸(11)，所述第一气缸(10)的输出端上连接有第一挡杆(12)，所述第二气缸(11)的输出端上连接有第二挡杆(13)。3.根据权利要求2所述的一种轴承套圈精度检测用自动上料机构，其特征在于：所述支架(9)上开设有用于第...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯幸国，吴正江，
申请(专利权)人：新昌县环富机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：