一种道路桥梁用裂缝检测装置制造方法及图纸

技术编号:30108086 阅读:34 留言:0更新日期:2021-09-23 07:59
本实用新型专利技术属于裂缝检测技术领域,涉及一种道路桥梁用裂缝检测装置,其中,包括支撑底板,所述支撑底板内开设有凹槽,所述凹槽内壁底部固定连接有减震器,所述减震器顶部固定连接有固定框,所述固定框内壁两侧均固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆另一端固定连接有夹板,所述夹板另一侧固定连接有防护垫,所述固定框内壁底部搭接有气罐。其有益效果是,该道路桥梁用裂缝检测装置,通过设置第五电动推杆,随着第五电动推杆的伸长或缩短,再借助第一销轴和第二销轴的活动作用,可以带动第二输气管以第一销轴为圆心进行上下活动,从而可以带动高压喷气头上下活动,实现对较窄裂缝中的垃圾进行清理吹至路面的目的。缝中的垃圾进行清理吹至路面的目的。缝中的垃圾进行清理吹至路面的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用裂缝检测装置


[0001]本技术属于裂缝检测
,具体涉及一种道路桥梁用裂缝检测装置。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。
[0003]但是现有的道路桥梁用裂缝检测装置结构简单,传统的都是由工作人员手工测量数据,费时费力,现在也有裂缝检测装置的技术,但是一般不具有清扫结构,很容易影响检测结果,而且功能也较单一,一般不具有装载工具的功能,还需要工作人员佩戴或者装在另外的装载装置上,容易造成资源浪费,给使用人员带来极大的不便。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种道路桥梁用裂缝检测装置,其解决了清理效果较差和功能较单一的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁用裂缝检测装置,包括支撑底板,所述支撑底板内开设有凹槽,所述凹槽内壁底部固定连接有减震器,所述减本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用裂缝检测装置,包括支撑底板(1),其特征在于:所述支撑底板(1)内开设有凹槽(31),所述凹槽(31)内壁底部固定连接有减震器(32),所述减震器(32)顶部固定连接有固定框(10),所述固定框(10)内壁两侧均固定连接有第一电动推杆(11),所述第一电动推杆(11)另一端固定连接有夹板(12),所述夹板(12)另一侧固定连接有防护垫(13),所述固定框(10)内壁底部搭接有气罐(14),所述气罐(14)两侧均与防护垫(13)侧面搭接,所述气罐(14)顶部固定连接有第一输气管(16);所述第一输气管(16)一侧设置有阀门(15),所述第一输气管(16)另一端固定连接有软管(17),所述支撑底板(1)底部固定连接有第一固定块(22),所述第一固定块(22)通过第一销轴(23)活动连接有第二输气管(24),所述第二输气管(24)另一端固定连接有高压喷气头(25),所述软管(17)另一端穿过支撑底板(1)固定连接在第二输气管(24)一侧,所述支撑底板(1)底部和第二输气管(24)一侧均固定连接有第二固定块(33),两个所述第二固定块(33)均通过第二销轴(35)活动连接有活动块(34);两个所述活动块(34)相对面固定连接有第五电动推杆(36),所述支撑底板(1)一侧固定连接有固定板(18),所述固定板(18)底部固定连接有第二电动推杆(19),所述第二电动推杆(19)底部固定连接有连接框(20),所述连接框(20)内壁相对面均固定连接有轴承(38),所述轴承(38)内套接有转轴(37),所述转轴(37)表...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽娟吴晶刘志勇
申请(专利权)人:河南交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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