一种装配式公路钢桥特制桥座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式公路钢桥特制桥座，属于装配式公路钢桥的技术领域，解决了现有技术中桥座受压易变形的技术问题，其技术方案要点是，包括与路面连接的底座，所述底座通过竖直的立板连接有承载板，所述立板在承载板的两端设有与承载板、底座均抵触的加强板，所述承载板两端均设有限位板，待固定件放置在承载板上且位于两个限位板之间并与限位板连板通过轴连接，两个所述限位板在相互背离的一侧均设有与承载板抵触的抵触板，所述加强板位于两个限位板之间。板位于两个限位板之间。板位于两个限位板之间。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式公路钢桥特制桥座


[0001]本技术涉及一种装配式公路钢桥特制桥座，属于装配式公路钢桥的


技术介绍

[0002]“321”装配式公路钢桥是一种可分解、能快速架设的、主要用于抢修和工程施工的制式桥梁。
[0003]公告号为CN209636621U的中国专利公开了一种有效调节贝雷片钢桥的平衡梁，包括构成钢桥的钢桥组件和平衡梁组，钢桥组件由贝雷片、衡梁、加强弦杆和双体桥座组成，平衡梁组包括平衡梁和平衡梁封板，平衡梁上方设有与贝雷片固定的固定板，固定板上还设有便于螺栓固定的固定孔，平衡梁封板上设有防止平衡梁封板划伤平衡梁的压紧块，平衡梁封板另一面上设有增强平衡梁封板抗压抗弯能力的增强板，但是从附图可以看出钢桥架成后桥座受压大，然后桥座结构简单，容易导致桥座变形。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种装配式公路钢桥特制桥座，解决了现有技术中桥座受压易变形的技术问题。
[0005]为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种装配式公路钢桥特制桥座，包括与路面连接的底座，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式公路钢桥特制桥座，其特征在于，包括与路面连接的底座（1），所述底座（1）通过竖直的立板（11）连接有承载板（12），所述立板（11）在承载板（12）的两端设有与承载板（12）、底座（1）均抵触的加强板（13），所述承载板（12）两端均设有限位板（121），待固定件放置在承载板（12）上且位于两个限位板（121）之间并与限位板（121）连板通过轴连接，两个所述限位板（121）在相互背离的一侧均设有与承载板（12）抵触的抵触板（122），所述加强板（13）位于两个限位板（121）之间。2.根据权利要求1所述的一种装配式公路钢桥特制桥座，其特征在于，所述抵触板（122）远离限位板（121）的一端靠近承载板（12）边缘分布，所述抵触板（122）上端设有水平边。3.根据权利要求2所述的一种装配式公路钢桥特制桥座，其特征在于，两个所述限位板（121）在相向的一侧面均可拆卸连接有调节板（123），所述调节板（123）与限位板（121）平行设置。4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建，杨华斌，周小华，
申请(专利权)人：江苏中海桥梁设备有限公司，
类型：新型
国别省市：