【技术实现步骤摘要】
ISOFIX结构及儿童安全座椅
[0001]本专利技术涉及儿童安全座椅
，尤其是涉及一种ISOFIX结构及儿童安全座椅。
技术介绍
[0002]ISOFIX是指一种儿童约束系统与车辆连接的一种系统。它包括车辆上的二个刚性连接点，儿童约束系统上的二个相适应的刚性连接装置，还有一种抗翻转的方法(如顶部约束抗翻转，支撑脚抗翻转)。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受。
[0003]现有技术中的儿童安全座椅ISOFIX组件结构包括壳体和套管，套管套在接壳体外侧并且能够沿壳体的长度方向移动。套管上具有沿其长度方向间隔设置的多个档位孔；壳体内具有与汽车锚点连接的卡齿、驱动卡齿运动的解锁组件以及用于与档位孔卡接的档位组件。
[0004]现有技术中，壳体内设置了过多的零件，一方面，会导致壳体的体积增加，从而导致滑动连接在壳体外侧的套管的体积也增加，影响座椅的布置；另一方面，为了降低壳体的体积，壳体内的诸多零件布置紧凑，车体振动时，相邻的零件之间会产生相互干涉碰撞，从而导致零件损坏...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种ISOFIX结构，其特征在于，包括：基座套管(200)和沿第一方向延伸的壳体(100)，所述基座套管(200)套接在所述壳体(100)外侧且能够相对于所述壳体(100)沿第一方向移动；沿第一方向，所述壳体(100)的外壁上设置有多个间隔设置的档位孔(110)，所述基座套管(200)上设置有弹性锁销组件，所述弹性锁销组件包括档位销(310)以及与档位销(310)连接的弹性复位件(320)，所述档位销(310)能够插入到所述档位孔(110)内，所述弹性复位件(320)用于使所述档位销(310)具有向所述档位孔(110)内运动的趋势；所述壳体(100)内设置有释锁结构(400)，所述释锁结构(400)用于将所述档位销(310)向所述壳体(100)外侧推动。2.根据权利要求1所述的ISOFIX结构，其特征在于，所述档位销(310)的顶端的侧壁分别具有朝向所述壳体(100)的卡嘴端(120)和尾端(130)的第一导向斜面(311)和第二导向斜面(312)，且沿所述壳体(100)的卡嘴端(120)朝向尾端(130)的方向，所述第一导向斜面(311)向所述壳体(100)内部倾斜，所述第二导向斜面(312)向所述壳体(100)外部倾斜；所述释锁结构(400)朝向所述档位孔(110)的一面上设置有与所述档位孔(110)一一对应的多个凹凸结构；沿所述壳体(100)的卡嘴端(120)向尾端(130)的方向，所述凹凸结构包括依次设置的凸起(410)和凹陷(420)；所述释锁结构(400)能够相对于所述壳体(100)沿第一方向移动，以使所述凸起(410)或者凹陷(420)与对应的所述档位孔(110)对齐；当所述凸起(410)与所述档位孔(110)对齐，且所述档位销(310)的顶端抵接在所述凸起(410)的顶面上时，沿所述档位孔(110)的内外方向，所述第一导向斜面的外边沿(3111)和第二导向斜面的外边沿(3121)均位于所述档位孔(110)的外侧。3.根据权利要求2所述的ISOFIX结构，其特征在于，所述凸起(410)朝向所述壳体(100)尾端(130)的一面上具有与所述第一导向斜面(311)倾斜方向相同的第三导向斜面(411)，在所述释锁结构(400)朝所述壳体(100)尾端(130)所在方向运动时，所述第三导向斜面(411)用于与所述第一导向斜面(311)滑动接触并将所述档位销(310)向档位孔(110)外侧推动至凸起(410)的顶端端面。4.根据权利要求2所述的ISOFIX结构，其特征在于，当所述释锁结构(400)上的凹陷(420)与所述档位孔(110)对齐，且所述档位销(310)的顶端抵接在所述凹陷(420)的底面上时，沿所述档位孔(110)的内外方向，所述第一导向斜面的外边沿(3111)位于所述档位孔(110)的外侧，所述第二导向斜面的外边沿(3121)均位于所述档位孔(110)的内侧。5.根据权利要求4所述的ISOFIX结构，其特征在于，所述ISOFIX结构还包括卡齿(510)、转轴(520)和弹性牵引件(530)，所述卡齿(510)通过所述转轴(520)与所述壳体(100)转动连接，所述弹性牵引件(530)的一端与所述卡齿(510)连接，另一端与所述释锁结构(400)连接，所述弹性牵引件(530)用于将所述卡齿(510)和释锁结构(400)朝彼此所在...
【专利技术属性】
技术研发人员：季学位，刘建春，
申请(专利权)人：宁波宝贝第一母婴用品有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。