一种市政道路用自适应划线系统技术方案

发明专利技术属于市政道路领域，为一种市政道路用自适应划线系统，一种市政道路用自适应划线系统,包括壳体，所述壳体左侧转动设有后轮，所述壳体右侧转动设有前轮，所述壳体上侧壁上固定设有颜料泵，所述壳体右下侧壁上固定设有下延伸杆，所述下延伸杆上设有碎石夹取装置。本发明专利技术在道路划线车进行划线时，能够对划线车前面的石子进行收集，避免石子伤害划线轮，同时针对不平整的路面，避免因划线轮表面无法贴合地面而使得划线断开，影响划线的连贯性和整体性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用自适应划线系统


[0001]本专利技术属于市政道路领域，尤其涉及一种市政道路用自适应划线系统。

技术介绍

[0002]众所周知，道路划线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用，目前在对道路进行划线过程时，受到路面损伤或沥青路面受热变形等问题，使得部分路段划线不均匀，或出现断线等问题，同时路段上常常会有石子，需要在划线时一边划线一边清扫，避免影响划线，整体工作繁琐，费时费力。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种市政道路用自适应划线系统，本市政道路用自适应划线系统能将道路进行平直划线，当遇到小凸起路面时，也能将划线紧贴地面。
[0004]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种市政道路用自适应划线系统，包括壳体，所述壳体左侧转动设有后轮，所述壳体右侧转动设有前轮，所述壳体上侧壁上固定设有颜料泵，所述壳体右下侧壁上固定设有下延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用自适应划线系统，包括壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)左侧转动设有后轮(11)，所述壳体(10)右侧转动设有前轮(13)，所述壳体(10)上侧壁上固定设有颜料泵(12)，所述壳体(10)右下侧壁上固定设有下延伸杆(15)，所述下延伸杆(15)上设有碎石夹取装置，碎石夹取装置用于将路面上的碎石夹取，所述壳体(10)下侧壁上固定设有涂料轮腔体(35)，所述涂料轮腔体(35)内设有涂料轮腔(33)，所述涂料轮腔(33)内设有适应划线装置，适应划线装置用于在道路上进行均匀划线，所述壳体(10)下侧壁上固定设有滑块腔(31)，所述滑块腔(31)内设有喷料装置。2.根据权利要求1所述的一种市政道路用自适应划线系统，其特征在于：碎石夹取装置包括转动设置在所述下延伸杆(15)下端的夹石轮轴(44)，所述夹石轮轴(44)上排列设有若干个固定在所述夹石轮轴(44)上的内轮(48)，所述每个内轮(48)的前后两侧壁上均固定设有两根凸杆(46)，所述夹石轮轴(44)上滑动设有与所述内轮(48)数量相等的卡石轮(16)，所述卡石轮(16)的内侧壁上固定设有凸杆滑槽(45)，对应的所述凸杆(46)伸入所述凸杆滑槽(45)内，所述凸杆(46)的外侧壁与所述凸杆滑槽(45)的外侧壁之间连接有凸杆弹簧(47)，所述石子槽(14)上固定设有若干个凸齿，所述该凸齿位于每相邻的两个卡石轮(16)之间，所述石子槽(14)的左侧设有凹槽，用于收集碎石。3.根据权利要求2所述的一种市政道路用自适应划线系统，其特征在于：适应划线装置包括滑动设置在所述涂料轮腔(33)内的滑杆(20)，所述涂料轮腔(33)后侧壁上固定设有滑杆固定套(32)，所述滑杆固定套(32)与所述滑杆(20)滑动连接，所述滑杆(20)与所述涂料轮腔(33)的下侧壁之间连接有滑杆弹簧(21)，所述滑杆(20)的下端转动设有空心轴(24)，所述空心...

【专利技术属性】
技术研发人员：马泽平，
申请(专利权)人：五常市华固天成建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：