地铁列车用相对静止型广告装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种地铁列车用相对静止型广告装置，由固定设置在列车车厢上、具有投放广告内容功能的广告成像放射装置和由列车行驶隧道两侧的墙面充任的成像载体组成，工作时能在成像载体上生成移动速度与列车行驶速度同步、乘客能透过列车门窗观察到具有相对静止视觉效果的可欣赏广告画面。广告成像放射装置可以设置在列车顶部上、也可以设置在列车车厢左右侧面上或列车车厢顶部与左右侧面交接处的左右安置仓内。由于以现有隧道墙面作为成像载体，以现有的列车车厢为广告成像放射装置的设置基体，既填补了充分利用隧道墙面的空白，又带来了积极的广告效果，装置结构简单、安装方便、设置成本低和可操作性强，是一种值得在地下交通设施上推广应用的新颖广告装置。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种广告传播媒体，特别是一种适于城市地下交通设施 上使用、广告画面能随列车同步移动、产生可供乘客欣赏的相对静止广告内 容的地铁列车用相对静止型广告装置。
技术介绍
社会公共交通事业的飞速发展，城巿的地下交通设施越来越多，客流量 也越来越大，乘客在候车、乘车时或多或少地需在站台滞留一段时间，所以 众多宣传媒体十分看好隧道地铁站台这一广告宣传阵地，宣传广告的数量不 仅多、而且内容也比较丰富诱人。但对于列车车厢内部而言，由于可供设置 宣传画框的面积十分有限，基本上只能满足内部环境装饰的需求，极少出现 将它用作宣传广告阵地的情况，而对于地铁站与站间列车隧道的两侧墙面， 由于地铁列车在窗外一片漆黑的环境中高速行驶时，即使上面设置有广告， 乘客也是看不清楚的，所以目前均没有加以利用，这实际上是一种资源浪费， 而列车在这段距离内的较长时间的行驶只能给乘客带来枯燥、乏味和单调疲 劳的感觉效果，因而这种状况大有加以改观的必要。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种特别适于绝大部分时间是在窗外一片 漆黑的环境中行驶的列车上使用、能在列车隧道两侧墙面上形成与列车行驶 速度相同步、可供乘客欣赏的相对静止广告内容、有利于扩大广告传播作用 和有助于丰富乘客乘车时的可视内容、降低乘客在窗外黑暗的坐车环境中容易产生的枯燥乏味和单调疲劳感觉程度的地铁列车用相对静止型广告装置。本技术的地铁列车用相对静止型广告装置主体由广告成像放射装 置和成像载体组成，特征在于广告成像放射装置具有安装或接收存贮及阅读 投放广告内容的功能、设置在地铁列车车厢上，成像载体由列车行驶隧道两 侧墙面充任。其中所述的广告成像放射装置可以由小型或微型的激光图像放射仪、幻灯放映机或录像投放仪、投影机充任；所述的广告成像放射装置 既可以设置在列车车厢的顶部上，也可以设置在列车车厢左右侧面上或列车 车厢左右侧面与顶部交接处的左右安置仓内，还可以设置在在列车车厢左右 侧面车窗近框边的内侧玻璃上；所述的成像放射装置在列车各车厢上的设置 数量可按需设定多个，各广告成像放射装置中所播放的内容既可以相同，也 可以各不相同或部分相同、部分不同，播放的广告画面既可以为固定式，也 可以为幻灯翻页式，还可 以为转播电视式，所播放的内容可以分别为画面、 图案、文字及其它们的组合；所述的列车行驶道两侧的墙面可以按需刷涂成 有利于提高视觉效果的白色、浅色或其他颜色。基于上述构思的本技术相对静止型车载广告装置，由于是通过将广 告成像放射装置按需设置在地铁列车车厢的合理位置上，且利用隧道两侧的 现有墙面作为成像载体，由广告成像放射装置以投射工作方式在隧道两侧墙 面上放映广告内容，且将广告成像放射装置与地铁列车设置呈一体、随同地 铁列车同步移动，因而相对于车厢内的乘客来说，呈现在他们面前的是相对 静止的图像，不仅照亮了地铁站与站之间的黑暗空间，而且便于乘客在这段 时间内透过车厢玻璃窗或门观察或欣赏到与列车同步移动的相对静止的广 告内容，有助于丰富视觉、降低乘客乘地铁时的枯燥乏味和单调疲劳程度，具有很强的可操作性,且所涉及的装置结构简单、安装方便、工作可靠，且 以现有的隧道墙面作为成像载体，总体设置成本很低，因而具有明显的技术 先进性、显著的经济性和很强的实用性，是一种值得在地下交通设施上推广 应用的新颖广告媒体。附图说明图l是本技术实施例一结构及工作示意图2是本技术实施例二的结构及工作示意图； 图3是本技术实施例三的结构及工作示意图。 图中1.广告成像放射装置2.成像载体 3.列车车厢 4.顶部 5.左侧墙面 6.右侧墙面 7.广告画面 8.广告画面9.左侧面 IO.右侧面 ll.左安置仓 12.右安置仓13.玻璃门窗 14.车窗近框边15.内侧玻璃具体实施方式以下结合附图及典型实施例对本技术作进一步说明。 实施例1 顶部设置型在图1中，本技术的地铁列车用相对静止型广告装置主体由广告成 像放射装置1和成像载体2组成，其中广告成像放射装置1设置在地铁列车 车厢3顶部4上，成像载体2由地铁隧道左右两侧的墙面5和6充任。工作时，广告成像放射装置l以向斜下方投射的形式放映广告内容，在 地铁隧道左右两侧与车窗相持平的墙面5和6位置上获得客观上是与列车 车厢3同速位移、乘客能透过列车玻璃门窗13观察到具有相对静止视觉效果的可欣赏广告画面7和8。实施例2 专用仓设置型在图2中，本技术的地铁列车用相对静止型广告装置主体由广告 成像放射装置1和成像载体2组成，其中广告成像放射装置1设置在地铁列 车车厢3的左右侧面9和10或顶部4与左右侧面9和10交接处的左右安置 仓ll和12内，成像载体2由地铁隧道左右两侧的墙面5和6充任。实施例3简易设置型在图3中，本技术的地铁列车用相对静止型广告装置主体由广告 成像放射装置1和成像载体2组成，其中广告成像放射装置1设置在地铁列 车车厢3左右侧面9和10的车窗近框边14的内侧玻璃15上，成像载体2 由地铁隧道左右两侧的墙面5和6充任。权利要求1.一种地铁列车用相对静止型广告装置，由广告成像放射装置(1)和成像载体(2)组成，其特征在于广告成像放射装置(1)设置在地铁列车车厢(3)上，成像载体(2)由地铁隧道左右两侧的墙面(5)和(6)充任。2. 根据权利要求l所述的地铁列车用相对静止型广告装置，其特征在于 所述的广告成像放射装置(1 )设置在地铁列车车厢(3)的顶部(4)上。3. 根据权利要求l所述的地铁列车用相对静止型广告装置，其特征在于 所述的广告成像放射装置(1 )设置在地铁列车车厢(3)的左右侧面 (9)和(10)上或顶部(4)与左右侧面(9)和(10)交接处的左右安置仓 (11)和(12)内。4. 根据权利要求l所述的地铁列车用相对静止型广告装置，其特征在于 所述的广告成像放射装置(1 )设置在地铁列车车厢(3)左右侧面(9) 和(10)上车窗近边框(14)的内侧玻璃(15)上。5. 根据权利要求l所述的地铁列车用相对静止型广告装置，其特征在于 所述的广告成像放射装置(l)由小型或微型的激光图像放射仪、幻灯 放映机或录像投放仪、投影机充任。专利摘要本技术涉及一种地铁列车用相对静止型广告装置，由固定设置在列车车厢上、具有投放广告内容功能的广告成像放射装置和由列车行驶隧道两侧的墙面充任的成像载体组成，工作时能在成像载体上生成移动速度与列车行驶速度同步、乘客能透过列车门窗观察到具有相对静止视觉效果的可欣赏广告画面。广告成像放射装置可以设置在列车顶部上、也可以设置在列车车厢左右侧面上或列车车厢顶部与左右侧面交接处的左右安置仓内。由于以现有隧道墙面作为成像载体，以现有的列车车厢为广告成像放射装置的设置基体，既填补了充分利用隧道墙面的空白，又带来了积极的广告效果，装置结构简单、安装方便、设置成本低和可操作性强，是一种值得在地下交通设施上推广应用的新颖广告装置。文档编号G09F19/18GK201063233SQ20072007366公开日2008年5月21日 申请日期2007年8月16日 优先权日2007年8月16日专利技术者黄曾浩 申请人:黄曾浩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁列车用相对静止型广告装置，由广告成像放射装置（１）和成像载体（２）组成，其特征在于广告成像放射装置（１）设置在地铁列车车厢（３）上，成像载体（２）由地铁隧道左右两侧的墙面（５）和（６）充任。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄曾浩，
申请(专利权)人：黄曾浩，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]