一种汽车用发泡阻尼胶片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用发泡阻尼胶片，属于灯泡技术领域，包括发泡阻尼胶片主体和隔离纸层，所述发泡阻尼胶片主体的上表面连接有隔离纸层，且隔离纸层的一侧与粘附层相互连接，所述发泡阻尼胶片主体的内部连接有粘附层，且粘附层的一侧连接有减震层，并且减震层的另一侧与隔音层相互连接，所述隔音层的一侧连接有加固层，所述发泡阻尼胶片主体的右侧开设有对接槽，且对接槽的内部固定连接有固定块。该实用新型专利技术通过对接块与对接槽的卡合连接，可将两片发泡阻尼胶片主体进行快速对接，有利于减少发泡阻尼胶片主体在进行铺设时出现重叠和错漏的现象，且有利于提高发泡阻尼胶片主体的使用效果。片主体的使用效果。片主体的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用发泡阻尼胶片


[0001]本技术涉及汽车阻尼胶片
，尤其涉及一种汽车用发泡阻尼胶片。

技术介绍

[0002]阻尼是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，阻尼广泛应用于航天航空、军工、汽车等行业，汽车内的阻尼胶片主要分布在车厢内部面积较大、造型比较平整的金属板上，可用于减少车内振动，提升车厢内舒适性的构建，利用其粘弹特性对金属板上产生的震动起到阻尼作用，同时对产生噪音的车身固有频率给予影响，以改善整车振动时产生的噪音，从而达到降噪的目的，但是目前市场上常见的汽车用阻尼胶片还是存在一定问题：
[0003]1、现有的汽车用阻尼胶片其边缘通常是平整的结构，在对汽车车厢内部铺设大面积阻尼胶片的同时，会出现铺设重叠以及错漏的现象，从而影响阻尼胶片的隔音降噪效果；
[0004]2、常规的汽车用阻尼胶片其粘黏面通常为平面，在使用时会出现粘附不牢，从而发生脱落的现象，进而影响阻尼胶片的使用效果。
[0005]针对上述问题，在原有的灯泡的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术实施例提供一种汽车用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用发泡阻尼胶片，包括发泡阻尼胶片主体(1)和隔离纸层(2)，其特征在于：所述发泡阻尼胶片主体(1)的上表面连接有隔离纸层(2)，且隔离纸层(2)的一侧与粘附层(3)相互连接，所述发泡阻尼胶片主体(1)的内部连接有粘附层(3)，且粘附层(3)的一侧连接有减震层(4)，并且减震层(4)的另一侧与隔音层(5)相互连接，所述隔音层(5)的一侧连接有加固层(6)，所述发泡阻尼胶片主体(1)的右侧开设有对接槽(7)，且对接槽(7)的内部固定连接有固定块(8)，所述发泡阻尼胶片主体(1)的左侧固定连接有对接块(9)，且对接块(9)的内部开设有连接槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用发泡阻尼胶片，其特征在于：所述发泡阻尼胶片主体(1)的一侧等距离开设有对接槽(7)，且发泡阻尼胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷冬益，
申请(专利权)人：无锡市益良车用材料有限公司，
类型：新型
国别省市：