治安通讯机箱制造技术

本实用新型专利技术给出了一种治安通讯机箱，它是由箱体(15)构成，箱体(15)的门板(24)前面装有的门板罩板(1)、箱体侧面设有的扣板(2)和箱体(15)内部的上、下和背部一体的安装背板使箱体(15)成为一个双层结构；门板(24)上面设有两列门板散热孔(30)，门板罩板(1)是瓦楞形的，将两列门板散热孔(30)隔开。箱体(15)的背板下部的加热器进气孔(44)和箱体底部进气口(46)形成十字位形状交错。解决了户外通讯机箱防尘、防水、隔热以及冬季保温和内部冷凝水沉积的排水问题，改进了散热风道结构，震慑了违法行为，安装限位板有效避免了机箱安装倾斜和预防抱箍松动箱子脱落问题。提高了防护等级，保障了内部设备的可靠运行。部设备的可靠运行。部设备的可靠运行。

【技术实现步骤摘要】
治安通讯机箱


[0001]本技术涉及一种通讯机箱，特别是一种治安通讯机箱。

技术介绍

[0002]目前多数通讯机箱都在室外，风沙灰尘易侵入散热孔和进气孔，不易避免飘雨进入机箱。冬季内外温差形成的机箱内壁冷凝水沉积，易造成机箱内部湿度增加，有电气短路风险；单层结构不能更好地隔热和保温。安装背板作用单一不便理线，同时没有进行电源进线的滤波处理，机箱滤网罩很难进行人工除尘，同时也没有夜间警示提醒功能；抱杆安装单一，存在抱箍松脱导致的机箱倾斜脱落问题。
[0003]1.散热孔通常分布于箱体两侧，沙尘容易进入箱体，尤其是在刮风飘雨时，容易被雨水以及风沙侵蚀灌入，对箱体内电气设备稳定工作有影响。
[0004]2.门板通气孔网罩采用直通式网格结构，有溅水和沙尘侵入风险。
[0005]3.没有明显的夜间警示作用，不易被司机和行人注意。
[0006]4.一般是单层结构，不能实现隔热和保温作用。
[0007]5.进线没有消除电源滤波。
[0008]6.进气口滤网罩设计在内部，长久使用会灰尘封堵，人工除尘难度大。
[0009]7.冬季温差下，冷凝雾水温升后在箱子底部沉积不易排出，增加了箱体内部空气湿度，容易形成电气短路、断路及漏电风险，影响设备可靠工作运行。
[0010]8.抱杆安装单一，抱箍松脱容易导致的机箱倾斜脱落。
[0011]9.安装背板功能单一，不方便理线。

技术实现思路

[0012]本技术要解决的技术问题是：优化了机箱防尘防水及保温问题；可起到夜间警示和滤网罩自然清洗作用，使防护效率更可靠；改进溢水孔的防尘、优化理线和进线抗干扰；解决抱杆安装单一，抱箍松脱导致的机箱倾斜脱落问题。
[0013]本技术的
技术实现思路
：它是由箱体构成，箱体的门板前面装有的门板罩板、箱体侧面设有的扣板和箱体内部的上、下和背部一体的安装背板使箱体成为一个双层结构；门板上面设有两列门板散热孔，门板罩板是瓦楞形的，将两列门板散热孔隔开。
[0014]门板上下边有边沿阻隔；所述的门板的顶部设有门板顶部散热口；所述的门板下面装有触发门磁和感应门磁。
[0015]箱体两侧的扣板上面设有警示灯。
[0016]箱体的背板下部的加热器进气孔和箱体底部进气口形成十字位形状交错。
[0017]箱体底部设有带有滤波磁环的防水接头。
[0018]箱体底部的箱体底部进气口上面设有进气口滤网罩、进气口滤网罩上面设有滤网罩排水孔和滤网罩溢水孔。
[0019]箱体底部设有溢水孔、溢水孔是外凸打穿的溢水孔。
[0020]箱体的安装背板的上下过线位置分别设有一排可向上弯曲的背板理线扣；
[0021]每一排背板理线扣设有几组可向上弯曲的背板理线扣；
[0022]每一组背板理线扣是由上、下、左和右四个可向上弯曲的背板理线扣，其中上和下2个可向上弯曲的背板理线扣开口相对，左和右2个可向上弯曲的背板理线扣一个开口向上，一个开口向下，位于上、下2个可向上弯曲的背板理线扣的中间位置。
[0023]门板的门板滤网罩总成是一个整体结构，左右两侧是竖直的凹槽，左右凹槽中间的平板两侧设有门板滤网罩通气孔，中间设有说明书存放位；两侧凹槽上下部分的中间位置设有门板导轨安装孔。
[0024]箱体后面装有抱箍限位板，抱箍限位板上面设有限位板卡槽，限位板卡槽上面装有抱箍锁紧支架，抱箍锁紧支架里边装有抱箍锁紧连接片；
[0025]抱箍扎带穿过抱箍锁紧支架中间；
[0026]抱箍扎带上面设有抱箍锁紧扣和防脱倒扣；抱箍扎带上面设有扎带梳理环
[0027]和梳理环锁紧螺丝。
[0028]箱体上部分设有排气扇、箱体顶部散热孔和顶灯；
[0029]1.根据风向运动轨迹将进气和排气孔设计在机箱门板上，使用瓦楞形板门板罩板进行防喷溅和飘雨阻隔，降低了门板散热孔水汽和沙尘直接进入的系数，提高了防护等级，门板罩板是瓦楞形板，将两列门板散热孔隔开，同时双层门实现了隔热保温作用。
[0030]2.为杜绝喷溅水穿透滤网罩进入箱体，一体结构的门板散热孔和门板滤网罩，门板内部两侧进风通气，上下边沿阻隔。防止雨水二次进入，同时加固了门板。
[0031]3.根据车辆和行人通行方向在箱体两侧的扣板增设警示灯，提醒行车司机和行人注意交通安全，震慑了违法行为。
[0032]4.设计可拆卸的一体式背板内层结构，形成两侧和背部的双层结构，实现了隔热保温；背板加热器进气孔和箱体进气孔形成十字位交错，有效地减少沙尘进入。
[0033]5.设置带有滤波磁环的防水接头，电源线经过防水接头磁环实现了电流滤波，降低了电流磁场的波动干扰，保障了电流波形稳定。
[0034]6.将进气口滤网罩设置在箱体底部进气口外面，进气口滤网罩四周再增加滤网罩排水孔，流向底部的雨水顺着滤网罩排水孔排出，实现雨季自然清洗进气口滤网罩的作用。
[0035]7.考虑冬季监控机箱内外温差大，造成冷凝水在机箱底部沉积，设置用外凸打穿的溢水孔，方便积水由溢水孔流出，避免异物直接进入，有效保障箱内设备不受过分湿度影响。
[0036]8.箱体后面增设抱杆限位板让上下抱箍在抱杆时候不会因为单抱箍松动导致的机箱倾斜脱落，又能对垂直安装起到定位作用。
[0037]抱箍限位板上面设有限位板卡槽，限位板卡槽上面装抱箍锁紧支架，抱箍锁紧支架里边装有抱箍锁紧连接片；监控杆处于抱箍锁紧连接片中间位置；抱箍扎带穿过抱箍锁紧支架中间，通过抱箍锁紧连接片将监控杆扎紧；抱箍扎带再通过抱箍锁紧扣将监控杆锁紧；抱箍扎带上面设有防脱倒扣对监控杆扎紧；扎带梳理环和梳理环锁紧螺丝对抱紧的监控杆进一步扎紧，彻底扎进了监控杆，防止了长期处于风雨之中的监控杆的滑脱。
[0038]9.根据过线位置在背板上设立可向上弯曲的背板理线扣，方便固定梳理线缆。
[0039]解决了目前通讯机箱防水防尘以及散热保温隔热和冬季冷凝水沉积的排水问题，
实现了通信机箱警示提醒作用，优化背板理线固定的问题，解决了进线抗干扰及底部滤网罩自然雨水清洗除尘，优化了进气和散热风道，更好地保护了电气设备。安装限位板有效避免了机箱安装倾斜和预防抱箍松动箱子脱落问题。
[0040]本技术的优点：
[0041]本技术解决了户外通讯机箱防尘、防水、隔热以及冬季保温问题，解决了冬季机箱内部冷凝水沉积的排水问题，改进了散热风道结构，警示灯实现了夜间警示提醒作用，能提醒行车司机和行人注意安防设施和通行安全，震慑了违法行为。安装限位板有效避免了机箱安装倾斜和预防抱箍松动箱子脱落问题。提高了机箱的防护等级，保障了内部设备的可靠运行，既环保更安全。
附图说明
[0042]图1是本技术的正面结构示意图；
[0043]图2是本技术的左侧面结构示意图；
[0044]图3是本技术的左侧面内部结构示意图；
[0045]图4是本技术的内部结构示意图；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种治安通讯机箱，它是由箱体(15)构成，其特征在于：所述的箱体(15)的门板(24)前面装有的门板罩板(1)、箱体侧面设有的扣板(2)和箱体(15)内部的上、下和背部一体的安装背板使箱体(15)成为一个双层结构；门板(24)上面设有两列门板散热孔(30)，门板罩板(1)是瓦楞形的，将两列门板散热孔(30)隔开。2.根据权利要求1所述的一种治安通讯机箱，其特征在于：所述的门板(24)上下边有边沿阻隔；所述的门板(24)的顶部设有门板顶部散热口(22)；所述的门板(24)下面装有触发门磁(36)和感应门磁(38)；所述的箱体(15)上部分设有排气扇(16)、箱体顶部散热孔(25)和顶灯(39)；所述的门板罩板(1)上部设有门板罩板顶部散热口(23)。3.根据权利要求1所述的一种治安通讯机箱，其特征在于：所述的箱体(15)两侧的扣板(2)上面设有警示灯(13)。4.根据权利要求1所述的一种治安通讯机箱，其特征在于：所述的箱体(15)的背板下部的加热器进气孔(44)和箱体底部进气口(46)形成十字位形状交错。5.根据权利要求1所述的一种治安通讯机箱，其特征在于：所述的箱体(15)底部设有带有滤波磁环(10)的防水接头(7)。6.根据权利要求1所述的一种治安通讯机箱，其特征在于：所述的箱体(15)底部的箱体底部进气口(46)上面设有进气口滤网罩(5)、进气口滤网罩(5)上面设有滤网罩排水孔(6)和滤网罩溢水孔(14)。7.根据权利要求1所述的一种治安通讯机箱，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘哲营，
申请(专利权)人：陕西联电通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：