一种弹性皮带安装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹性皮带安装工具，包括前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块，所述前压紧块具有第一弧形引导板，第一弧形引导板的前侧设有支撑立板，第一弧形引导板底面与支撑立板顶面之间形成插入后压紧块的弧形卡槽，所述后压紧块具有第二弧形引导板，第二弧形引导板的前侧设有朝向径向的连接板，第二弧形引导板的后侧设有朝向径向的弧形挡板，所述连接板上设有螺纹通孔，所述支撑立板上对应设有与螺纹通孔轴向对应的定位圆孔，所述螺纹通孔设有插入到定位圆孔中使后压紧块相对于前压紧块可轴向移动的调整螺栓。本实用新型专利技术采用前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块的分体式夹紧结构，通用性好，调整螺栓可作为盘车接口，装配效率高。装配效率高。装配效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性皮带安装工具


[0001]本技术涉及一种皮带安装工具，特别是指一种弹性皮带安装工具。

技术介绍

[0002]发动机前端轮系系统一般包含曲轴带轮、空调、水泵、皮带等附件。其中皮带负责将发动机曲轴输出的动力有效传递至空调以及水泵，由于驱动附件较少且传递扭矩较小，目前一般使用弹性皮带即可满足前端轮系系统使用要求。工作状态下弹性皮带较静态下有所拉伸，依靠此种拉伸变形使皮带产生一定张力以保证前端轮系系统稳定运行。弹性皮带因其无需张紧系统而具备重量轻、成本低和结构紧凑等优点，被越来越多的运用于发动机中。弹性皮带是通过自身弹性保证张紧力，因此安装时皮带需要先受力伸长才能进入皮带轮槽，所以往往装配比较困难，必须借助安装工具。现有弹性皮带辅助安装工具的不足之处在于，弹性皮带在被强制拉伸并落入带轮楔槽时存在一定的暴力操作过程，此方法一般在三楔带或者V带等皮带张力需求较小的情况下使用。对于5楔或更高张力弹性皮带的安装，目前的皮带辅助安装机构使用时极易造成皮带楔面的损伤。同时现有技术弹性皮带初装时，存在弹性皮带与安装工具脱离的问题，因此初装时需人工把紧弹性皮带及辅助安装机构，装配效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是具有良好的通用性，装配效率高的弹性皮带安装工具。
[0004]为解决上述技术问题，本技术包括呈弧形的前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块，所述前压紧块具有第一弧形引导板，所述第一弧形引导板的前侧设有支撑立板，第一弧形引导板底面与支撑立板顶面之间形成插入后压紧块的弧形卡槽，弧形卡槽沿第一弧形引导板圆周方向设置；所述后压紧块具有第二弧形引导板，第二弧形引导板的前侧设有朝向径向的连接板，第二弧形引导板的后侧设有朝向径向的弧形挡板，所述第二弧形引导板的轴向宽度大于第一弧形引导板的轴向宽度；所述连接板上设有螺纹通孔，所述支撑立板上对应设有与螺纹通孔轴向对应的定位圆孔，定位圆孔为盲孔，所述螺纹通孔设有插入到定位圆孔中使后压紧块相对于前压紧块可轴向移动的调整螺栓。
[0005]所述支撑立板后侧设有与其对应设置的移动立板，支撑立板上设有通孔，所述通孔位于弧形卡槽周向开口方向一端，支撑立板后侧大致中间位置设有定位销，移动立板上设有与定位销对应设置的定位销孔及与通孔对应设置的螺纹孔，所述通孔中设有螺接在螺纹孔中的锁紧螺栓。
[0006]所述支撑立板与移动立板之间的锁紧螺栓上套装有垫环。
[0007]所述移动立板具有与第一弧形引导板内周面相适应的弧形顶面。
[0008]所述第一弧形引导板自弧形卡槽周向开口方向端部沿弧形卡槽延伸方向逐渐变宽，在第一弧形引导板后侧端面上形成弧形导向面及平直导向面。
[0009]采用上述结构后，由于本技术具有前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块的分体式夹紧结构，构成压紧块的弧形引导板组成皮带导向槽，前后压紧块轴向位置可调，无需借助其他支撑，可实现不同的皮带入槽位置，安装工具通用性好。调整螺栓可作为盘车接口，安装工具夹紧固定和盘车使用同一螺栓，盘车无需切换套筒，盘车方向与螺栓拧紧方向一致，这样盘车时安装工具与皮带轮之间依然产生夹紧力，无松动风险，装配效率高，同时盘车接口位置靠皮带轮边缘，力臂长，盘车相对省力。
附图说明
[0010]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细描述：
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术的分体结构示意图；
[0013]图3为本技术前压紧块的分体结构示意图；
[0014]图4为本技术的使用状态示意图；
[0015]图5为本技术装配过程参考图；
[0016]图6为使用本技术皮带进入轮槽的过程图。
具体实施方式
[0017]参照附图，该弹性皮带安装工具包括呈弧形设置的前压紧块1和插入到前压紧块1中的后压紧块2，前压紧块1具有第一弧形引导板11，第一弧形引导板11的内弧面半径与皮带轮的外径相适应，第一弧形引导板11的前侧设有支撑立板8，支撑立板8位于第一弧形引导板11的轴向方向一端，第一弧形引导板11底面与支撑立板8顶面之间形成插入后压紧块2的弧形卡槽18，压紧块2通过弧形卡槽18插入到压紧块1中，二者组成皮带导向槽。弧形卡槽18沿第一弧形引导板11圆周方向设置，第一弧形引导板11底面与支撑立板8顶面在第一弧形引导板11圆周方向一端固定连接，相对另一端形成弧形卡槽18的开口端，弧形卡槽18开口后端的第一弧形引导板11端部设有轴心方向延伸的弧形挡条20，弧形挡条20的径向厚度等于卡槽18的径向宽度，稍大于后压紧块2的径向厚度；后压紧块2具有第二弧形引导板21，第二弧形引导板21的前侧设有朝向径向的连接板5，第二弧形引导板21的后侧设有朝向径向的弧形挡板6，第二弧形引导板21的轴向宽度大于第一弧形引导板11的轴向宽度，第二弧形引导板2沿弧形卡槽18的开口端插入后，第二弧形引导板2圆周方向一端顶靠在弧形挡条20上，第二弧形引导板2的径向厚度稍小于弧形挡条20的径向厚度，连接板5上设有螺纹通孔19，支撑立板8上对应设有与螺纹通孔19轴向对应的定位圆孔10，定位圆孔10为盲孔，螺纹通孔19设有插入到定位圆孔10中使后压紧块2相对于前压紧块1可轴向移动的调整螺栓3，前压紧块1的支撑立板8后侧与皮带轮前端面贴合，调整螺栓3旋紧时顶住前压紧块1的同时带动后压紧块2向前移动，直至后压紧块2的弧形挡板6与皮带轮后端面贴合，继续拧紧到安装工具与皮带轮夹紧。调整螺栓3可作为盘车接口，安装工具夹紧固定和盘车使用同一螺栓，盘车无需切换套筒，盘车方向与螺栓拧紧方向一致，这样盘车时安装工具与皮带轮之间依然产生夹紧力，无松动风险，装配效率高。
[0018]为了使该安装工具具有更好的通用性，不受皮带轮前端面到轮槽的距离的限制，实现不同的皮带入槽位置，支撑立板8后侧设有与其对应设置的移动立板9，使用时，移动立
板9与后压紧块2的弧形挡板6夹持在皮带轮的前后端面上。移动立板9具有与第一弧形引导板11内周面相适应的弧形顶面，在不影响第一弧形引导板11插入弧形卡槽18的同时对第一弧形引导板11起导向作用，支撑立板8上设有通孔13，通孔13位于弧形卡槽18周向开口方向一端，支撑立板8后侧大致中间位置设有定位销15，移动立板9上设有与定位销15对应设置的定位销孔16及与通孔13对应设置的螺纹孔17，通孔13中设有螺接在螺纹孔17中的锁紧螺栓4。支撑立板8与移动立板9之间的锁紧螺栓4上套装有垫环14，通过更换不同厚度的垫环14，可以适应不同规格的皮带轮及皮带端面到轮槽的距离，经济性更好。第一弧形引导板11自弧形卡槽18周向开口方向端部沿弧形卡槽18延伸方向逐渐变宽，在第一弧形引导板11后侧端面上形成弧形导向面12及平直导向面7，可以更好的引导皮带进入轮槽。
[0019]本技术的使用装配方法，参见图5、图6，首先将皮带一端装在一皮带轮上，皮带与该皮带轮对槽装配，再将本安装工具安装在另一皮带轮上，通过调整螺栓3使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹性皮带安装工具，其特征是包括呈弧形的前压紧块（1）和插入到前压紧块（1）中的后压紧块（2），所述前压紧块（1）具有第一弧形引导板（11），所述第一弧形引导板（11）的前侧设有支撑立板（8），第一弧形引导板（11）底面与支撑立板（8）顶面之间形成插入后压紧块（2）的弧形卡槽（18），弧形卡槽（18）沿第一弧形引导板（11）圆周方向设置；所述后压紧块（2）具有第二弧形引导板（21），第二弧形引导板（21）的前侧设有朝向径向的连接板（5），第二弧形引导板（21）的后侧设有朝向径向的弧形挡板（6），所述第二弧形引导板（21）的轴向宽度大于第一弧形引导板（11）的轴向宽度；所述连接板（5）上设有螺纹通孔（19），所述支撑立板（8）上对应设有与螺纹通孔（19）轴向对应的定位圆孔（10），定位圆孔（10）为盲孔，所述螺纹通孔（19）设有插入到定位圆孔（10）中使后压紧块（2）相对于前压紧块（1）可轴向移动的调整螺栓（3）。2.根据权利要求1所述的弹性皮带安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云涛，周文彦，毛莹，
申请(专利权)人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：