本发明专利技术提供了一种订单处理方法、装置、电子设备和可读存储介质。其中，方法包括：响应于乘客终端的叫车请求，确定叫车请求对应的叫车订单信息和上车点；获取上车点的订单队列；根据叫车订单信息，编辑订单队列；获取预设区域内的所有空车车辆的位置信息；基于空车车辆的位置信息处于上车点对应的第一位置范围内，将编辑后的订单队列中位于首位的叫车订单信息发送至空车车辆。从而利用排队的方式合理规划上车点的候车乘客，避免乘客抢车的现象，并使得空车司机能够清晰、准确的获知哪里有叫车需求，保证车辆分布与叫车需求达到供需平衡，降低空载率，提高车辆整体调度效率和司机的收益，节约了乘客的等待时间。节约了乘客的等待时间。节约了乘客的等待时间。
【技术实现步骤摘要】
订单处理方法、装置、电子设备和可读存储介质
[0001]本专利技术涉及订单处理
，具体而言，涉及一种订单处理方法、装置、电子设备和可读存储介质。
技术介绍
[0002]目前，打车出行是现代社会常见的出行方式之一，出租车作为一种重要的交通工具，通过“路招”或“电招”的方式，为人们的出行提供服务。但乘客在扬招打车的场景下面临以下两个问题：
[0003]1、乘客有打车需求，但是附近的司机并不知道，导致出租车整体营运效率偏低；
[0004]2、乘客在一些乘车热门区域进行扬招打车时，经常会出现抢车的现象，不利于城市管理。
技术实现思路
[0005]本专利技术旨在至少解决或改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此，本专利技术的第一方面提供了一种订单处理方法。
[0007]本专利技术的第二方面还提供了一种订单处理装置。
[0008]本专利技术的第三方面还提供了一种电子设备。
[0009]本专利技术的第四方面还提供了一种可读存储介质。
[0010]有鉴于此，本专利技术的第一方面提出了一种订单处理方法，包括：响应于乘客终端的叫车请求，确定叫车请求对应的叫车订单信息和上车点；获取上车点的订单队列；根据叫车订单信息，编辑订单队列；获取预设区域内的所有空车车辆的位置信息；基于空车车辆的位置信息处于上车点对应的第一位置范围内，将编辑后的订单队列中位于首位的叫车订单信息发送至空车车辆。
[0011]本专利技术提供的订单处理方法，当接收到乘客终端的叫车请求，根据叫车请求确定叫车请求指示的叫车订单信息和乘客选择的上车点。获取该上车点的订单队列，也即选择在该上车点扬招乘车的乘客的排队队列。根据叫车请求对应的叫车订单信息对订单队列进行编辑，以将乘客添加至上车点订单队列，从而利用排队的方式合理规划上车点的候车乘客，避免乘客抢车的现象。
[0012]同时，实时获取预设区域内的所有空车车辆的位置信息，在空车车辆的位置信息处于上车点对应的第一位置范围内的情况下，说明上车点附近存在空车车辆，系统能够调度该空车车辆至上车点载客，则将编辑后的订单队列(最新的订单队列)中位于首位的叫车订单信息发送至空车车辆。从而实现了自动按照乘客的订单排队顺序为空车车辆推荐订单，使得空车司机能够清晰、准确的获知哪里有叫车需求，不仅能够保证车辆分布与叫车需求达到供需平衡，降低空载率，提高车辆整体调度效率和司机的收益，而且提升空车车辆的寻客效率，促进订单推进，节约了乘客的等待时间，提高了乘客的乘车体验。
[0013]其中，叫车订单信息包括以下至少一种：乘客的身份信息、人数、排队的奖励信息、
上车时间、上车点位置、下车点位置、行驶里程、费用等信息。预设区域可以为城市、市区或其它区域，可根据城市交通管理要求合理设置。
[0014]具体地，空车车辆的位置信息可通过GPS定位系统或北斗定位系统确定。
[0015]需要说明的是，乘客可通过路边设置的物理扬招杆，或者系统预置的电子扬招杆来选择所需的上车点。
[0016]根据本专利技术提供的上述的订单处理方法，还可以具有以下附加技术特征：
[0017]在上述技术方案中，进一步地，根据叫车订单信息，编辑订单队列，包括：根据叫车订单信息和预设排队顺序，确定叫车订单信息在订单队列中的序号；按照序号，将叫车订单信息添加至订单队列。
[0018]在该技术方案中，确定上车点的预设排队顺序，按照预设排队顺序对叫车请求对应的叫车订单信息和订单队列中记录的叫车订单信息进行排序，以确定出叫车请求对应的叫车订单信息在订单队列中的序号。并按照序号，将叫车订单信息添加至订单队列，完成乘客在上车点的排队。在合理规划上车点的候车乘客的同时，以便于利用订单队列为空车车辆推荐叫车订单，提高车辆整体调度效率和司机的收益。
[0019]其中，预设排队顺序可以是叫车订单信息的生成时间的先后顺序，或预设排队顺序中具有多个排序条件以及排序条件与排序分数之间的对应关系，通过该对应关系确定每个排序条件的排序分数，计算多个排序条件的排序分数的和，也即叫车订单信息的总排序分数，按照总排序分数从大到小排序。
[0020]在上述任一技术方案中，进一步地，根据叫车订单信息和预设排队顺序，确定叫车订单信息在订单队列中的序号之后，还包括：根据叫车订单信息中的奖励信息和预设权重，确定叫车订单信息对应的序号偏移量；根据序号偏移量，更新叫车订单信息在订单队列中的序号。
[0021]在该技术方案中，在确定叫车订单信息在订单队列中的序号之后，查看叫车订单信息中是否存在奖励信息，例如，乘客打赏红包、平台会员等，在存在奖励信息的情况下，通过奖励信息和预设权重确定叫车订单信息对应的序号偏移量，并按照序号偏移量更新叫车订单信息在订单队列中的序号。从而实现订单排队的调整机制，以便于满足不同乘客的个性化需求。
[0022]在上述任一技术方案中，进一步地，根据叫车订单信息，编辑订单队列之后，还包括：发送叫车订单信息在订单队列中的排队信息至乘客终端。
[0023]在该技术方案中，在将叫车订单信息加入到订单队列，也即完成乘客排队之后，将叫车订单信息在订单队列中的排队信息发送至乘客终端，以便于告知乘客在上车点的候车排队情况，有利于乘客规划后续行程，提高了乘客的使用体验。
[0024]其中，排队信息包括订单信息在订单队列中的序号和/或该序号对应的预估等待时长。具体地，可根据上车点的历史等待时长，估算叫车订单信息在订单队列中的序号对应的预估等待时长。
[0025]在上述任一技术方案中，进一步地，订单处理方法还包括：基于接收到空车车辆反馈的接单信息，根据接单信息对应的叫车订单信息，生成订单密钥；发送空车车辆的车辆信息和订单密钥至接单信息对应的叫车订单信息的乘客终端；以及发送订单密钥至空车车辆。
[0026]在该技术方案中，空车车辆在接收到系统推荐的叫车订单信息后，司机可通过操作司机终端或车载设备反馈是否接受该叫车订单信息。当系统接收到空车车辆反馈的接单信息，其中，接单信息包括司机接受的叫车订单信息，说明空车车辆和乘客匹配成功，空车车辆会按照叫车订单信息的指示到上车点载客。此时，根据接单信息对应的司机接受的叫车订单信息，生成订单密钥，然后将订单密钥发送给乘客终端和空车车辆。不仅便于乘客和司机按照订单密钥确定配对成功，司机可有针对性的到上车点迎接待出行的乘客，还能够通过订单密钥验证乘客和司机之间的配对关系，避免乘客乘车错误。进一步地，在将订单密钥发送给乘客终端时还可一并发送空车车辆的车辆信息，乘客能够通过空车车辆的车牌号、颜色、司机名称、服务评价等车辆信息迅速确定接单的空车车辆，进一步降低乘错车的可能性，而且透明化的车辆信息还有利于提高乘客乘车的安全性。
[0027]在上述任一技术方案中，进一步地，发送订单密钥至空车车辆，包括：发送订单密钥至空车车辆的车载显示装置或语音装置。
[0028]在该技术方案中，可发送订单密钥至空车车辆的车载显示装置，使得车载显示装置向外界显示订本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种订单处理方法，其特征在于，包括：响应于乘客终端的叫车请求，确定所述叫车请求对应的叫车订单信息和上车点；获取所述上车点的订单队列；根据所述叫车订单信息，编辑所述订单队列；获取预设区域内的所有空车车辆的位置信息；基于空车车辆的位置信息处于所述上车点对应的第一位置范围内，将编辑后的所述订单队列中位于首位的叫车订单信息发送至所述空车车辆。2.根据权利要求1所述的订单处理方法，其特征在于，所述根据所述叫车订单信息，编辑所述订单队列，包括：根据所述叫车订单信息和预设排队顺序，确定所述叫车订单信息在所述订单队列中的序号；按照所述序号，将所述叫车订单信息添加至所述订单队列。3.根据权利要求2所述的订单处理方法，其特征在于，所述根据所述叫车订单信息和预设排队顺序，确定所述叫车订单信息在所述订单队列中的序号之后，还包括：根据所述叫车订单信息中的奖励信息和预设权重，确定所述叫车订单信息对应的序号偏移量；根据所述序号偏移量，更新所述叫车订单信息在所述订单队列中的序号。4.根据权利要求1所述的订单处理方法，其特征在于，所述根据所述叫车订单信息，编辑所述订单队列之后，还包括：发送所述叫车订单信息在所述订单队列中的排队信息至所述乘客终端。5.根据权利要求1所述的订单处理方法，其特征在于，还包括：基于接收到所述空车车辆反馈的接单信息，根据所述接单信息对应的叫车订单信息，生成订单密钥；发送所述空车车辆的车辆信息和所述订单密钥至所述接单信息对应的叫车订单信息的乘客终端；以及发送所述订单密钥至所述空车车辆。6.根据权利要求5所述的订单处理方法，其特征在于，所述发送所述订单密钥至所述空车车辆，包括：发送所述订单密钥至所述空车车辆的车载显示装置或语音装置。7.根据权利要求5所述的订单处理方法，其特征在于，还包括：基于接收到所述空车车辆反馈的所述订单密钥的匹配信息，从所述订单队列中删除所述匹配信息对应的叫车订单信息。8.根据权利要求1至7中任一项所述的订单处理方法，其特征在于，所述根据所述叫车订单信息，编辑所述订单队列，包括：获取所述乘客终端的位置信息；基于所述乘客终端的位置信息处于所述上车点对应的第二位置范围内，根据所述叫车订单信息，编辑所述订单队列。9.根据权利要求1至7中任一项所述的订单处理方法，其特征在于，所述响应于乘客终端的叫车请求，确定所述叫车请求对应的叫车订单信息和上车点之前，还包括：
获取所述预设区域内所有车辆的历史叫车订单信息和所述预设区域的路况信息；根据所述历史叫车订单信息，确定所述历史订单信息的出发点的位置分布信息；根据所述位置分布信息和所述路况信息，配置至少一个上车点。10.一种订单处理装置，其特征在于，包括：确定模块，用于响应于乘客终端的叫车请求，确定所述叫车请求对应的叫车订单信息和上车点；获取模块，用于获取所述上车点的订单队列；编辑模块，用于根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈震，张雄，
申请(专利权)人：北京畅行信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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