一种地铁地板密封保温防寒结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁地板密封保温防寒结构，包括：基础结构，所述基础结构的顶端外表面设置有饰面层，所述饰面层的顶端外表面设置有耐磨层，所述基础结构上设置有安装槽，所述安装槽上设置有若干组地板主体，所述地板主体上设置有连接机构。本实用新型专利技术所述的一种地铁地板密封保温防寒结构，通过设置的密封机构和保温防寒机构，密封机构能够使得基础结构有良好的密封性，保温防寒机构能够使得基础结构有良好的保暖性，从而能够使得地铁内部的温度不会通过基础结构传递出去，从而使得地铁内部的热量被隔档，减少了一部分热量损耗，降低了能量的损失，降低了人们的经济损失，更加符合人们使用要求，提高了装置的适用性。提高了装置的适用性。提高了装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁地板密封保温防寒结构


[0001]本技术涉及地铁
，特别涉及一种地铁地板密封保温防寒结构。

技术介绍

[0002]地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁的地面上铺设地板，地铁内供暖，需要一种地铁地板密封保温防寒结构。
[0003]现有的一种地铁地板密封保温防寒结构在使用时存在一定的弊端，(1)现有的地板密封保温防寒结构在使用的时候，其密封保温性不好，无法满足人们的需求；(2)现有的地板密封保温防寒结构在使用的时候，安装地板的流程较多，且安装时间较长，无法满足人们的需求，为此，我们提出一种地铁地板密封保温防寒结构。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种地铁地板密封保温防寒结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种地铁地板密封保温防寒结构，包括：
[0007]基础结构，所述基础结构的顶端外表面设置有饰面层，所述饰面层的顶端外表面设置有耐磨层，所述基础结构上设置有安装槽，所述安装槽上设置有若干组地板主体，所述地板主体上设置有连接机构，所述基础结构的内部设置有密封机构；以及
[0008]保温防寒机构，所述保温防寒机构设置在基础结构的内部，所述保温防寒机构包括防潮层、隔热层、铝合金底板、加固板、吸音板、保温板和铝合金顶板，所述基础结构上设置有固定槽，所述防潮层安装在固定槽上。
[0009]优选的，所述保温防寒机构从上至下设置为铝合金顶板、保温板、吸音板加固板、铝合金底板、隔热层和防潮层，所述基础结构的内壁上设置有若干组一号固定槽，所述一号固定槽的内部设置有一号固定块，所述一号固定槽设置在安装槽的下方。
[0010]优选的，所述密封机构包括密封板和若干组密封块，所述密封板的顶端外表面设置有固定板，若干组所述密封块均安装在固定板的顶端外表面上，所述固定板的一侧外表面和密封板的一侧外表面均和一号固定块的一侧外表面连接。
[0011]优选的，所述连接机构包括若干组一号连接件和二号连接件，所述一号连接件的安装在地板主体的一侧外表面上，所述地板主体远离一号连接件的一侧外表面设置有一号连接槽，所述一号连接件和一号连接槽连接，所述二号连接件安装在地板主体的一侧外表面上。
[0012]优选的，所述地板主体的一侧外表面设置有二号连接槽，所述二号连接槽上设置有限位座，所述限位座的内部设置有一号限位槽和弹簧，所述限位座的内壁上设置有二号
限位槽，所述二号限位槽上设置有二号限位块，所述限位座上设置有一号限位块，所述弹簧的两端分别与一号限位块的一侧外表面和一号限位槽的内壁连接。
[0013]优选的，所述二号连接件上设置有若干组三号限位块，所述三号限位块和一号限位块连接，所述二号限位块和一号限位块连接。
[0014]优选的，所述固定板的顶端外表面开设有若干组二号固定槽，所述二号固定槽的外表面设置有螺纹块，所述二号固定槽上设置有二号固定块，所述二号固定块的顶端外表面设置有龙骨，所述二号固定块的底端外表面开设有螺纹槽，所述螺纹块和螺纹槽连接，所述龙骨的顶端外表面和地板主体的底端外表面连接。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、通过设置的密封机构和保温防寒机构，密封机构能够使得基础结构有良好的密封性，保温防寒机构能够使得基础结构有良好的保暖性，从而能够使得地铁内部的温度不会通过基础结构传递出去，从而使得地铁内部的热量被隔档，减少了一部分热量损耗，降低了能量的损失，降低了人们的经济损失，更加符合人们使用要求，提高了装置的适用性；
[0017]2、通过设置的连接机构，连接机构能够将若干组地板主体快速组装起来，从而减少了地板的安装流程，减少了安装的时间，且方便人们对地板进行拆卸维护，从而提高了地板的安装效率，提高了工作人员的工作效率，减轻了工作人员的劳动强度，结构简单易于实现，提高了装置的实用性，更加安全可靠。
附图说明
[0018]图1为本技术一种地铁地板密封保温防寒结构的整体结构图；
[0019]图2为本技术一种地铁地板密封保温防寒结构中基础结构的局部结构图；
[0020]图3为本技术一种地铁地板密封保温防寒结构中二号固定块的局部结构图；
[0021]图4为本技术一种地铁地板密封保温防寒结构中地板主体的局部结构图；
[0022]图5为本技术一种地铁地板密封保温防寒结构图4中A的放大图；
[0023]图6为本技术一种地铁地板密封保温防寒结构中地板主体的俯视结构图。
[0024]图中：1、基础结构；2、饰面层；3、耐磨层；4、地板主体；5、防潮层；6、隔热层；7、铝合金底板；8、加固板；9、吸音板；10、保温板；11、铝合金顶板；12、一号固定块；13、密封板；14、密封块；15、固定板；16、一号连接件；17、二号连接件；18、限位座；19、二号固定块；20、一号限位块。
具体实施方式
[0025]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0026]参照图1
‑
6所示，一种地铁地板密封保温防寒结构，包括：
[0027]基础结构1，基础结构1的顶端外表面设置有饰面层2，饰面层2的顶端外表面设置有耐磨层3，基础结构1上设置有安装槽，安装槽上设置有若干组地板主体4，地板主体4上设置有连接机构，基础结构1的内部设置有密封机构；以及
[0028]保温防寒机构，保温防寒机构设置在基础结构1的内部，保温防寒机构包括防潮层5、隔热层6、铝合金底板7、加固板8、吸音板9、保温板10和铝合金顶板11，基础结构1上设置
有固定槽，防潮层5安装在固定槽上。
[0029]保温防寒机构从上至下设置为铝合金顶板11、保温板10、吸音板9加固板8、铝合金底板7、隔热层6和防潮层5，基础结构1的内壁上设置有若干组一号固定槽，一号固定槽的内部设置有一号固定块12，一号固定槽设置在安装槽的下方。
[0030]密封机构包括密封板13和若干组密封块14，密封板13的顶端外表面设置有固定板15，若干组密封块14均安装在固定板15的顶端外表面上，固定板15的一侧外表面和密封板13的一侧外表面均和一号固定块12的一侧外表面连接。
[0031]若干组密封块14分别安装在若干组龙骨之间。
[0032]连接机构包括若干组一号连接件16和二号连接件17，一号连接件16的安装在地板主体4的一侧外表面上，地板主体4远离一号连接件16的一侧外表面设置有一号连接槽，一号连接件16和一号连接槽连接，二号连接件17安装在地板主体4的一侧外表面上。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁地板密封保温防寒结构，其特征在于，包括：基础结构(1)，所述基础结构(1)的顶端外表面设置有饰面层(2)，所述饰面层(2)的顶端外表面设置有耐磨层(3)，所述基础结构(1)上设置有安装槽，所述安装槽上设置有若干组地板主体(4)，所述地板主体(4)上设置有连接机构，所述基础结构(1)的内部设置有密封机构；以及保温防寒机构，所述保温防寒机构设置在基础结构(1)的内部，所述保温防寒机构包括防潮层(5)、隔热层(6)、铝合金底板(7)、加固板(8)、吸音板(9)、保温板(10)和铝合金顶板(11)，所述基础结构(1)上设置有固定槽，所述防潮层(5)安装在固定槽上。2.根据权利要求1所述的一种地铁地板密封保温防寒结构，其特征在于：所述保温防寒机构从上至下设置为铝合金顶板(11)、保温板(10)、吸音板(9)加固板(8)、铝合金底板(7)、隔热层(6)和防潮层(5)，所述基础结构(1)的内壁上设置有若干组一号固定槽，所述一号固定槽的内部设置有一号固定块(12)，所述一号固定槽设置在安装槽的下方。3.根据权利要求1所述的一种地铁地板密封保温防寒结构，其特征在于：所述密封机构包括密封板(13)和若干组密封块(14)，所述密封板(13)的顶端外表面设置有固定板(15)，若干组所述密封块(14)均安装在固定板(15)的顶端外表面上，所述固定板(15)的一侧外表面和密封板(13)的一侧外表面均和一号固定块(12)的一侧外表面连接。4.根据权利要求1所述的一种地铁地板密封保温防...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐柏柱，
申请(专利权)人：长春酷恩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：