一种带有变速调节机构的儿童电动代步车制造技术

本发明专利技术公开了一种带有变速调节机构的儿童电动代步车，包括壳体与后轮，所述壳体内表壁固定安装有驱动件。本发明专利技术中，使用者可通过踩压驱动柄，联动套外表壁会与推动套内表壁螺纹旋合，推动套会在伸缩杆一的限位下纵向推动配合座，配合座沿着轴杆滑动并推动多组推杆，多组推杆的两端会同时与伸缩杆二与配合座相活动，并推动组成主动轮的各个轮瓣扩张，使得主动轮内径扩张，此时驱动件同样可以通过轴杆驱动主动轮以及通过嵌块与卡槽的配合使得配合座同步主动轮进行转动，但是由于主动轮内径变化而使得后轮转速发生变化，进而实现车体的变速调节，从而提高了儿童电动代步车的适用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种带有变速调节机构的儿童电动代步车


[0001]本专利技术涉及电动代步车
，尤其涉及一种带有变速调节机构的儿童电动代步车。

技术介绍

[0002]电动代步车利用高科技复合材料制作车体，其优点有抗冲击、耐腐蚀、有韧性、不易破损、寿命长等优点。
[0003]目前，现有的儿童电动代步车仍存在不足之处，现有的儿童电动代步车大多是由壳体内部的常见的电动驱动元件进行驱动，该电动驱动元件的转速大多是恒定设置，使得整个代步车移动速度不能够使用需求而进行相应的调节，从而增加了儿童电动代步车的局限性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决上述问题，而提出的一种带有变速调节机构的儿童电动代步车。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种带有变速调节机构的儿童电动代步车，包括壳体与后轮，所述壳体内表壁固定安装有驱动件，所述驱动件输出端传动连接有轴杆：
[0007]主动轮与固定套，所述主动轮是由多组轮瓣组成，且多组所述轮瓣内表壁均与固定套外表壁之间固定安装有伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有变速调节机构的儿童电动代步车，包括壳体（2）与后轮（1），其特征在于，所述壳体（2）内表壁固定安装有驱动件（11），所述驱动件（11）输出端传动连接有轴杆（16）：主动轮（12）与固定套（15），所述主动轮（12）是由多组轮瓣组成，且多组所述轮瓣内表壁均与固定套（15）外表壁之间固定安装有伸缩杆二（14），所述固定套（15）内表壁与轴杆（16）外表壁固定连接，所述后轮（1）前端面传动连接有传动轮（10），且所述传动轮（10）与主动轮（12）外表壁通过传动链条（23）传动连接；配合座（9）与推杆（13），所述配合座（9）内表壁与轴杆（16）外表壁滑动连接，多组所述推杆（13）一端与多组伸缩杆二（14）输出端外表壁转动连接，且所述多组所述推杆（13）远离伸缩杆二（14）的一侧均与配合座（9）内表壁转动连接；联动套（3），所述联动套（3）纵向穿设在壳体（2）前端面，所述联动套（3）外表壁通过螺纹旋合连接有推动套（7），所述推动套（7）前端面与壳体（2）内表壁之间固定安装有伸缩杆一（8）。2.根据权利要求1所述的一种带有变速调节机构的儿童电动代步车，其特征在于，所述壳体（2）前端面固定安装有卡扣座（6），所述联动套（3）外表壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：周永林，
申请(专利权)人：永康市东凌运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：