一种轴类零件涂装防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种轴类零件涂装防护装置，包括组合使用的套筒和托架。套筒包括圆盖、主体圆柱和底圆环；主体圆柱的高度大于托带轮轴末端部分的高度；圆盖和底圆环分别固定在主体圆柱的顶端和底端；底圆环用于搭在托带轮轴的密封盘上；托架包括主体架和支腿；支腿固定在主体架的内表面作为支撑；主体架的水平面均匀分布有直径相同的圆孔，圆孔直径大于托带轮轴的端头直径且不大于托带轮轴的轮盘直径；主体架垂直面的长度超过端头的高度。本实用新型专利技术的涂装防护装置可以快速完成托带轮轴配合面的漆前防护工序，降低操作人员的劳动强度，有效提高生产效率，保证产品质量。保证产品质量。保证产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种轴类零件涂装防护装置


[0001]本技术属于零件涂漆防腐
，具体涉及一种适用于特种车辆行动系统中托带轮轴等轴类零件的涂装防护装置。

技术介绍

[0002]特种车辆常在高温高湿环境中行走，复杂的作业环境对车辆表面的防腐提出更高要求。涂漆是常用的表面防腐手段。托带轮轴属于特种车辆的行动部件，车辆行驶过程中随车转动，在薄壳车辆零部件中为易磨损件。如图1所示，托带轮轴的端头1通过附座与车体相连，托带轮轴的末端部分2与轮毂相连，端头1和末端部分2为托带轮轴的配合面。因此，需要涂漆的部位为包括轮盘3和密封盘4外表面的中间外露部位，配合面不需涂漆。配合面的漆前防护通常使用防护胶带、防护膜等普适性防护用品将配合面包覆。防护和去防护过程劳动等级高，人工操作费时费力，产品数量到一定规模后，此种漆前防护手段制约生产进度，且产品质量不稳定。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本技术提出一种轴类零件涂装防护装置，以解决如何对托带轮轴的配合面进行防护，并且能够平稳地放置在涂装生产线的上料平台的技术问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提出一种轴类零件涂装防护装置，该涂装防护装置包括组合使用的套筒和托架；其中，
[0007]套筒用于保护托带轮轴的末端部分，包括圆盖、主体圆柱和底圆环；其中，主体圆柱的高度大于托带轮轴末端部分的高度；圆盖和底圆环分别固定在主体圆柱的顶端和底端；底圆环用于搭在托带轮轴的密封盘上；
[0008]托架用于支撑托带轮轴放置在涂装生产线的上料平台，并对托带轮轴的端头进行防护，包括主体架和支腿；其中，支腿固定在主体架的内表面作为支撑；主体架的水平面均匀分布有直径相同的圆孔，圆孔直径大于托带轮轴的端头直径且不大于托带轮轴的轮盘直径；主体架垂直面的长度超过端头的高度。
[0009]进一步地，圆盖和底圆环分别焊接在主体圆柱的顶端和底端。
[0010]进一步地，套筒还包括提手，提手固定在圆盖的上部。
[0011]进一步地，底圆环的内径大于托带轮轴的末端部分最大直径，同时不超过密封盘的直径。
[0012]进一步地，支腿焊接在主体架的内表面。
[0013]进一步地，支腿的数量为多个。
[0014]进一步地，主体架呈倒U型。
[0015]进一步地，主体架的水平面粘接有胶皮，以保证托带轮轴和涂装防护装置之间的
密封性。
[0016]进一步地，胶皮使用铆钉穿过固定孔进行固定。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提出一种轴类零件涂装防护装置，包括组合使用的套筒和托架。套筒包括圆盖、主体圆柱和底圆环；主体圆柱的高度大于托带轮轴末端部分的高度；圆盖和底圆环分别固定在主体圆柱的顶端和底端；底圆环用于搭在托带轮轴的密封盘上；托架包括主体架和支腿；支腿固定在主体架的内表面作为支撑；主体架的水平面均匀分布有直径相同的圆孔，圆孔直径大于托带轮轴的端头直径且不大于托带轮轴的轮盘直径；主体架垂直面的长度超过端头的高度。本技术的涂装防护装置可以快速完成托带轮轴配合面的漆前防护工序，降低操作人员的劳动强度，有效提高生产效率，保证产品质量。
附图说明
[0019]图1为托带轮轴结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例中套筒结构示意图；
[0021]图3为本技术实施例中托架结构示意图：(a)主视图，(b) 俯视图，(c)侧视图；
[0022]图4为本技术实施例涂装防护装置使用状态示意图。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。
[0024]本实施例提出一种轴类零件涂装防护装置，该装置使用薄金属板或其他非金属材料制成，包括组合使用的套筒和托架两部分。
[0025]如图2所示，套筒用于保护托带轮轴的末端部分2，主要由提手 5、圆盖6、主体圆柱7和底圆环8组成，各部分之间组装牢固。其中，主体圆柱7的高度大于托带轮轴的末端部分2的高度。圆盖6和底圆环8分别焊接在主体圆柱7的顶端和底端，提手5焊接在圆盖6 的上部中心。底圆环8用于搭在托带轮轴的密封盘4上，底圆环8的内径大于托带轮轴的末端部分2的最大直径，能够保证托带轮轴的末端部分2能够顺利穿过，同时不超过密封盘4的直径。
[0026]如图3所示，托架用于支撑托带轮轴平稳地放置在涂装生产线的上料平台，并对托带轮轴的端头1进行防护，主要由主体架9和若干个支腿10组成。其中，支腿10焊接在主体架9的内表面作为支撑。主体架9呈倒U型，主体架1的水平面均匀分布有直径相同的圆孔，圆孔直径大于端头1的直径，能够保证托带轮轴的端头1穿过，且不大于轮盘3的直径。主体架9垂直面的长度超过端头1的高度。主体架9的水平面粘接有胶皮，胶皮使用铆钉进行固定，以保证托带轮轴和涂装防护装置之间的密封性。
[0027]本技术涂装防护装置的使用方法，如图4所示，具体包括：将托架平稳均匀地摆放在涂装生产线的上料台，托带轮轴的端头1穿过托架圆孔，与胶皮紧密贴合。托带轮轴产品上架完成后，将套筒套在托带轮轴的末端部分2。使用本涂装防护装置，托带轮轴可快速有效防护配合面，非配合面即可进行涂漆作业。
[0028]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改
进和变形也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴类零件涂装防护装置，其特征在于，所述涂装防护装置包括组合使用的套筒和托架；其中，所述套筒用于保护托带轮轴的末端部分，包括圆盖、主体圆柱和底圆环；其中，主体圆柱的高度大于托带轮轴末端部分的高度；圆盖和底圆环分别固定在主体圆柱的顶端和底端；底圆环用于搭在托带轮轴的密封盘上；所述托架用于支撑托带轮轴放置在涂装生产线的上料平台，并对托带轮轴的端头进行防护，包括主体架和支腿；其中，支腿固定在主体架的内表面作为支撑；主体架的水平面均匀分布有直径相同的圆孔，圆孔直径大于托带轮轴的端头直径且不大于托带轮轴的轮盘直径；主体架垂直面的长度超过端头的高度。2.如权利要求1所述的轴类零件涂装防护装置，其特征在于，所述圆盖和底圆环分别焊接在主体圆柱的顶端和底端。3.如权利要求1所述的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琳，常祥凤，闫晓红，刘玉明，唐尚，翟新晁，齐然，蒋起臣，王永生，葛军，
申请(专利权)人：北京北方车辆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：