一种用于公交站的广告牌制造技术

本发明专利技术涉及一种用于公交站的广告牌，包括主体和支撑柱，还包括除尘机构和刮雨机构，刮雨机构包括刮雨板和两个升降组件，除尘机构包括收集盒、雨滴传感器、活性炭滤网、两个收集组件和若干排水管，该用于公交站的广告牌通过除尘机构，使得净化后的雨水可以均匀的喷向主体，且喷出的水具有一定的冲击力，从而实现给主体各处除尘的功能，提升了除尘的效果，防止灰尘覆盖在主体上而影响观察者查看广告，且无需人为清理，也无需消耗城市水源，通过对雨水净化后才可以喷向主体，从而可以减缓主体被腐蚀的速度，从而可以延长主体的使用寿命，通过刮雨机构，实现了刮雨的功能，防止雨水在主体上留下水渍，从而防止影响广告效果，提高了设备的实用性。备的实用性。备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公交站的广告牌


[0001]本专利技术涉及广告设备领域，特别涉及一种用于公交站的广告牌。

技术介绍

[0002]广告牌泛指一切传递广告信息的户外媒体，媒体大小按实际环境而定，店招，门头，外立面的画面可以手工绘制、电脑制作或在纸上印刷的方式制作。广告牌的材料一般都是用：方管，角钢，等焊接而成，可有三维板，灯布，吸塑，汽车烤漆，扣板，铝塑板等等。
[0003]现有的广告牌由于放置在室外，导致灰尘容易覆盖在广告牌上，从而导致行人等无法清晰的观察到广告，不仅如此，现有的广告牌在雨天使用时，雨水会击打在广告牌上，部分雨水会残留在广告牌上，从而在晴天时，雨水会在广告牌上形成水渍，从而影响广告效果，降低了现有的广告牌的实用性。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于公交站的广告牌。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于公交站的广告牌，包括主体和支撑柱，所述支撑柱与主体的下方连接，所述主体的内部设有PLC，还包括除尘机构和刮雨机构，所述除尘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公交站的广告牌，包括主体(2)和支撑柱(1)，所述支撑柱(1)与主体(2)的下方连接，所述主体(2)的内部设有PLC，其特征在于，还包括除尘机构和刮雨机构，所述除尘机构和刮雨机构均设置在主体(2)上，所述除尘机构与刮雨机构连接；所述刮雨机构包括刮雨板(26)和两个升降组件，所述刮雨板(26)的一侧与主体(2)的一侧抵靠，两个升降组件分别与刮雨板(26)的两端连接，两个升降组件分别设置在主体(2)的两侧，所述升降组件与除尘机构连接；所述升降组件包括动力单元、气筒(21)、活塞(22)、弹性绳(27)、拉绳(23)、连杆(25)和导向单元，两个气筒(21)分别与主体(2)的两侧连接，所述活塞(22)设置在气筒(21)的内部，所述活塞(22)与气筒(21)的内壁密封滑动连接，所述动力单元设置在气筒(21)上，所述动力单元与气筒(21)连接，所述动力单元与除尘机构连接，所述拉绳(23)的一端与活塞(22)的下方连接，所述气筒(21)的靠近刮雨板(26)的一侧设有圆孔，所述拉绳(23)的另一端穿过圆孔与连杆(25)的一端连接，所述拉绳(23)与导向单元连接，所述导向单元设置在主体(2)的靠近气筒(21)的一侧，所述主体(2)的两侧均设有凹槽，所述连杆(25)的一端设置在凹槽的内部，所述连杆(25)与凹槽匹配，所述连杆(25)与凹槽滑动连接，两个连杆(25)的另一端分别与刮雨板(26)的两端连接，所述弹性绳(27)设置在凹槽的内部，所述弹性绳(27)的两端分别与连杆(25)的另一端和凹槽内的底部连接；所述除尘机构包括收集盒(3)、雨滴传感器(6)、活性炭滤网(4)、两个收集组件和若干排水管(7)，所述收集盒(3)设置在主体(2)的上方，所述雨滴传感器(6)设置在收集盒(3)的上方，所述雨滴传感器(6)与PLC电连接，所述收集盒(3)的上方设有开口，所述收集组件设置在收集盒(3)的上方，两个收集组件分别设置在开口的两侧，所述收集组件与动力单元一一对应，所述收集组件与动力单元连接，所述活性炭滤网(4)水平设置在收集盒(3)的内部，所述排水管(7)均匀设置在收集盒(3)的下方，所述排水管(7)与收集盒(3)的内部连通，所述排水管(7)倾斜设置，所述排水管(7)的远离收集盒(3)的一端朝向主体(2)的一侧设置，所述排水管(7)内设有泄压阀，所述泄压阀与PLC电连接；所述收集组件包括收集板(8)、密封板(9)、转动单元和连接单元，所述转动单元设置在收集盒(3)的上方，两个连接单元分别设置在收集盒(3)的两侧，所述连接单元与转动单元连接，所述连接单元与动力单元连接，所述转动单元与收集板(8)的一侧连接，所述密封板(9)设置在收集板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雪峰，
申请(专利权)人：广东省星辰文化传媒有限公司，
类型：发明
国别省市：