本发明专利技术涉及路基路面施工质量检测技术领域，且公开了一种路基压实度检测方法及检测装置，包括安装座，所述安装座的两侧表面均固定连接有安装架，对应的所述安装架的底部表面之间固定连接有底座，所述安装座的内部活动连接有驱动杆，所述驱动杆的底部表面且位于安装架的底部固定连接有安装盒，所述安装盒的右侧固定连接有检测笔，所述检测笔的外侧活动连接有检测架，所述安装盒的底部设置有定位板，所述定位板的底部活动连接有压块，所述底座的右侧表面固定连接有喷水盒。该路基压实度检测方法及检测装置，通过将压块向下按压，检测笔会根据按压的力度在检测架上移动，由此判断路基的压实度，同时进行喷水降尘与风扇清理，提高精准度。准度。准度。
【技术实现步骤摘要】
一种路基压实度检测方法及检测装置
[0001]本专利技术涉及路基路面施工质量检测
，具体为一种路基压实度检测方法及检测装置。
技术介绍
[0002]路基压实度原来指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好，对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与使内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与使内标准密度的比值。因此路基压实度的测定主要包括使内标准密度确定和现场密度试验。
[0003]路基压实度检测方法为挖坑灌砂法、钻芯法本方法以及环刀法本方法等，挖坑，在检测的过程中，需要对地面进行一定的破坏，并且破土面积大，后期修复麻烦，并且器材体积较大，需要佩带的种类多，携带比较麻烦；
[0004]当前的路基压实度检测装置，只是为了满足便于泥土取料，并没有解决破土面积大的问题，并且取料后需要配合其他的检测装置进行再次检测，携带不便，并且设备联动性较差，安装麻烦，在取料时，尘土较多，降低了检测的精准度，影响工作人员进行作业。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种路基压实度检测方法及检测装置，具备方便携带，安装方便，用于拆卸更换，无需破土即可检测路基的压实度，检测的同时进行除尘降尘，并且具有辅助修复路基的功能，联动性强的优点，解决了现有装置不方便携带，辅助设备较多，检测过程尘土较多，无法直接直观的检测出数据，缺乏路基修复功能，结构间不具有联动性，自动化程度低的的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述装置方便携带，安装方便，用于拆卸更换，无需破土即可检测路基的压实度，检测的同时进行除尘降尘，并且具有辅助修复路基的功能，联动性强的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种路基压实度检测装置，包括安装座，所述安装座的两侧表面均固定连接有安装架，对应的所述安装架的底部表面之间固定连接有底座，所述安装座的内部活动连接有驱动杆，作为该装置的主要驱动，所述驱动杆的底部表面且位于安装架的底部固定连接有安装盒，所述安装盒的右侧固定连接有检测笔，用于检测记录，所述检测笔的外侧且位于对应的安装架的内侧活动连接有检测架，所述安装盒的底部且位于底座的顶部设置有定位板，所述定位板的底部活动连接有压块，所述底座的右侧表面固定连接有喷水盒，在压实度检测完成后，用于对路基表面进行喷洒降尘。
[0009]优选的，所述驱动杆顶部表面且位于对应的安装架的顶部传动连接有电动机，通
过电动机带动驱动杆转动，进行压实度检测，所述电动机与对应的安装架为固定连接，用于固定电动机。
[0010]优选的，所述安装盒的内部活动连接有滑块，所述滑块的底部与定位板之间设置有推杆，所述推杆的两端且位于滑块的底部表面与定位板的顶部表面均活动连接有定位座，所述定位座与滑块以及定位板均为固定连接，所述安装盒的底部表面设置有与定位座相对应的开口，所述安装盒的内部设置有与滑块相对应的滑槽，便于滑块移动以及移动限位，所述检测架的内侧与检测笔相切，使检测笔沿着检测架的内侧移动，根据检测笔的转动距离得出压实度的具体数据，所述检测架的内部设置有贯穿安装架外侧的控制器，通过控制器启动电动机并且得出压实度的具体数据。
[0011]优选的，所述定位板的外侧表面且位于对应的安装架之间活动连接有导向板，作为压块向下移动的导向，避免压块在移动时出现歪斜的情况，所述导向板的两侧且位于安装架的内部活动连接有导向架，用于导向板移动导向，所述导向架与安装架为固定连接，所述定位板与压块为螺纹连接，用于拆卸与安装压块，所述底座的顶部为开口结构，用于压块向下移动与路基表面接触，所述导向板的右侧固定连接有贯穿安装架外侧的滑杆，所述安装架的内侧设置有与滑块相对应的滑槽，所述滑杆的外侧表面固定连接有套筒，所述套筒的内侧活动连接有贯穿底座顶部的螺纹杆，所述套筒的内侧设置有与螺纹杆相对应的螺纹，使套筒在移动时，带动螺纹杆转动，所述螺纹杆与安装架以及底座均为活动连接。
[0012]优选的，所述螺纹杆的外侧表面且位于底座底部的内侧固定连接有凸轮，所述喷水盒的左侧且位于凸轮的外侧活动连接有插杆，使凸轮在与插杆相切时，将插杆按压至喷水盒内，所述插杆的外侧活动连接有定位筒，所述定位筒与喷水盒为固定连接，所述定位筒的内侧且位于插杆的外侧设置有弹簧，所述插杆的外侧且位于弹簧的左侧设置有凸块，所述利用弹簧的回弹力，将插杆复原，所述插杆为T形结构，避免插杆过多的插入喷水盒内，所述插杆的右侧且位于喷水盒的内侧活动连接有挡板，所述挡板的两侧均固定连接有支撑杆，以支撑杆为支点，用于挡板摆动，所述支撑杆的外侧且位于喷水盒的内侧固定连接有发条，利用发条的复原功能，将挡板复原，由此与插杆组合使用，从而达到了活塞的效果，所述发条与喷水盒为固定连接，所述挡板的右侧活动连接有贯穿喷水盒外侧的入水管，所述入水管的左侧为雾化喷头，提高喷水的冲击力，所述喷水盒的左侧的底部为开口结构，用于排水，并且路基进行降尘处理。
[0013]优选的，所述驱动杆的外侧表面且位于安装座的顶部固定连接有转盘，所述安装座的顶部且位于转盘的两侧均设置有传动轮，所述传动轮与转盘之间活动连接有皮带，所述驱动杆在转动时，通过转盘与皮带组合使用，带动传动轮转动，所述传动轮的内部固定连接有贯穿安装座顶部的转杆，所述转杆的底部表面且位于底座底部的内侧固定连接有风扇，所述风扇与底座为活动连接，所述风扇通过传动轮与转杆组合使用而转动，由此在进行压实度检测时，优先对路基表面进行风力除尘，所述底座的外侧设置有与风扇相对应的开口，所述底座与安装座之间且位于转杆的外侧固定连接有限位筒，用于保护转杆。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种路基压实度检测方法及检测装置，具备以下有益效果：
[0016]1.该路基压实度检测方法及检测装置，电动机通过驱动杆带动安装盒转动，通过
安装盒内部的滑块底部的定位座带动推杆转动，并且推杆以定位板顶部的定位座为支点，带动定位板向下转动，定位板在导向板与导向架的夹持下，平稳的垂直向下转动，进而带动压块对路基进行按压，并且在安装盒转动时，带动检测笔沿着检测架上的移动，使用者可通过检测移动的幅度，进行计算，从而得出路基的压实度，从而达到了无需破土即可快速检测路基压实度的效果，在检测结束后，并且利用滑块在安装盒内部的往返运动，滑块通过推杆与定位座组合使用带动压块回升，达到了便于收回的效果。
[0017]2.该路基压实度检测方法及检测装置，电动机通过驱动杆带动转盘转动，转盘通过皮带带动传动轮转动，传动轮带动转杆转动，转杆带动风扇转动，将路基表面的灰尘吹散，并由底座外侧的开口排出，从而达到了便于使用者检测的速度，无需提前对路基进行清理，同时提高路基压实度检测的精准度，避免较大本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基压实度检测装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的两侧表面均固定连接有安装架(2)，对应的所述安装架(2)的底部表面之间固定连接有底座(3)，所述安装座(1)的内部活动连接有驱动杆(4)，所述驱动杆(4)的底部表面且位于安装架(2)的底部固定连接有安装盒(5)，所述安装盒(5)的右侧固定连接有检测笔(6)，所述检测笔(6)的外侧且位于对应的安装架(2)的内侧活动连接有检测架(7)，所述安装盒(5)的底部且位于底座(3)的顶部设置有定位板(8)，所述定位板(8)的底部活动连接有压块(9)，所述底座(3)的右侧表面固定连接有喷水盒(10)。2.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述驱动杆(4)顶部表面且位于对应的安装架(2)的顶部传动连接有电动机(11)，所述电动机(11)与对应的安装架(2)为固定连接。3.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述安装盒(5)的内部活动连接有滑块(12)，所述滑块(12)的底部与定位板(8)之间设置有推杆(13)，所述推杆(13)的两端且位于滑块(12)的底部表面与定位板(8)的顶部表面均活动连接有定位座(14)，所述定位座(14)与滑块(12)以及定位板(8)均为固定连接，所述安装盒(5)的底部表面设置有与定位座(14)相对应的开口，所述安装盒(5)的内部设置有与滑块(12)相对应的滑槽，所述检测架(7)的内侧与检测笔(6)相切，所述检测架(7)的内部设置有贯穿安装架(2)外侧的控制器。4.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述定位板(8)的外侧表面且位于对应的安装架(2)之间活动连接有导向板(15)，所述导向板(15)的两侧且位于安装架(2)的内部活动连接有导向架(16)，所述导向架(16)与安装架(2)为固定连接，所述定位板(8)与压块(9)为螺纹连接，所述底座(3)的顶部为开口结构，所述导向板(15)的右侧固定连接有贯穿安装架(2)外侧的滑杆(17)，所述安装架(2)的内侧设置有与滑块(12)相对应的滑槽，所述滑杆(17)的外侧表面固定连接有套筒(18)，所述套筒(18)的内侧活动连接有贯穿底座(3)顶部的螺纹杆(19)，所述套筒(18)的内侧设置有与螺纹杆(19)相对应的螺纹，所述螺纹杆(19)与安装架(2)以及底座(3)均为活动连接。5.根据权利要求4所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(19)的外侧表面且位于底座(3)底部的内侧固定连接有凸轮(20)，所述喷水盒(10)的左侧且位于凸轮(20)的外侧活动连接有插杆(21)，所述插杆(21)的外侧活动连接有定位筒(22)，所述定位筒(22)与喷水盒(10)为固定连接，所述定位筒(22)的内侧且位于插杆(21)的外侧设置有弹簧(23)，所述插杆(21)的外侧且位于弹簧(23)的左侧设置有凸块，所述插杆(21)为T形...
【专利技术属性】
技术研发人员：相斌辉，
申请(专利权)人：江西正德工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
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