一种检修便捷的交通运维设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种检修便捷的交通运维设备，包括监控盒，所述监控盒的左侧活动连接有数据板，所述数据板的前侧和后侧均设置有滑动机构。本实用新型专利技术通过设置监控盒、数据板、滑动机构、第一滑块、槽块、第一滑槽、第一开口、卡紧机构、按钮、拉簧、传动杆、卡块、卡槽、定位杆、定位槽、第二开口、活动槽、支撑板、第二滑块和第二滑槽的配合使用，具备方便安装拆卸和检修的优点，解决了现有监控器在使用时，偶尔会有使用者进行检修，所以现有的监控器都是用螺杆和螺钉进行固定安装的，所以在拆卸时，需要拆卸工具，不便于使用者的安装拆卸和检修，繁琐的拆卸也可能会对监控器内部的元件造成损害的问题。害的问题。害的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种检修便捷的交通运维设备


[0001]本技术属于交通运维设备
，尤其涉及一种检修便捷的交通运维设备。

技术介绍

[0002]运维，这里指互联网运维，通常属于技术部门，与研发、测试、系统管理同为互联网产品技术支撑的4大部门，这个划分在国内和国外以及大小公司间都会多少有一些不同。
[0003]运维系统需要使用到监控器，因为现有的监控器在使用时，偶尔会有使用者进行检修，所以现有的监控器都是用螺杆和螺钉进行固定安装的，所以在拆卸时，需要拆卸工具，不便于使用者的安装拆卸和检修，繁琐的拆卸也可能会对监控器内部的元件造成损害。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种检修便捷的交通运维设备，具备方便安装拆卸和检修的优点，解决了现有监控器在使用时，偶尔会有使用者进行检修，所以现有的监控器都是用螺杆和螺钉进行固定安装的，所以在拆卸时，需要拆卸工具，不便于使用者的安装拆卸和检修，繁琐的拆卸也可能会对监控器内部的元件造成损害的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种检修便捷的交通运维设备，包括监控盒，所述监控盒的左侧活动连接有数据板，所述数据板的前侧和后侧均设置有滑动机构，所述监控盒的左侧开设有与数据板配合使用的第一开口，所述数据板内壁的顶部和底部均设置有卡紧机构。
[0006]作为本技术优选的，所述滑动机构包括第一滑块，所述第一滑块与数据板固定连接，所述监控盒内壁的前侧和后侧均固定连接有槽块，所述槽块相对应的一侧均开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽。
[0007]作为本技术优选的，所述卡紧机构包括按钮，所述按钮与数据板的内部活动连接，且延伸至数据板的外部，所述按钮的表面套设有拉簧，所述拉簧与数据板的内壁固定连接，所述按钮相对应的一侧均固定连接有传动杆，所述传动杆与拉簧的底部固定连接，所述传动杆相反的一侧均固定连接有卡块，且延伸至数据板的外部，所述监控盒内壁的顶部和底部均开设有与卡块配合使用的卡槽。
[0008]作为本技术优选的，所述传动杆相对应的一侧均固定连接有定位杆，所述数据板的内壁开设有与定位杆配合使用的定位槽。
[0009]作为本技术优选的，所述数据板左侧的顶部和底部均开设有与按钮配合使用的第二开口，所述数据板的内壁开设有与传动杆和定位杆配合使用的活动槽。
[0010]作为本技术优选的，所述数据板的内部固定连接有支撑板，所述传动杆的左侧固定连接有第二滑块，所述数据板内壁的左侧开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置监控盒、数据板、滑动机构、第一滑块、槽块、第一滑槽、第
一开口、卡紧机构、按钮、拉簧、传动杆、卡块、卡槽、定位杆、定位槽、第二开口、活动槽、支撑板、第二滑块和第二滑槽的配合使用，具备方便安装拆卸和检修的优点，解决了现有监控器在使用时，偶尔会有使用者进行检修，所以现有的监控器都是用螺杆和螺钉进行固定安装的，所以在拆卸时，需要拆卸工具，不便于使用者的安装拆卸和检修，繁琐的拆卸也可能会对监控器内部的元件造成损害的问题。
[0013]2、本技术通过设置滑动机构，能够通过滑动机构对数据板从监控盒的内部起到顺畅移动的作用。
[0014]3、本技术通过设置卡紧机构，能够通过卡紧机构对数据板和监控盒起到固定的作用，方便使用者的安装拆卸。
[0015]4、本技术通过设置定位杆和定位槽，能够通过定位杆和定位槽的配合使用对传动杆起到定位移动的作用。
[0016]5、本技术通过设置第二开口和活动槽，能够通过第二开口对按钮起到移动的作用，能够通过活动槽对传动杆起到移动的作用。
[0017]6、本技术通过设置支撑板、第二滑块和第二滑槽，能够支撑板对传动杆起到辅助支撑的作用，能够通过第二滑块和第二滑槽的配合使用对传动杆起到顺畅上下移动的作用。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供的主视剖面图；
[0020]图3是本技术实施例提供的左视剖面图。
[0021]图中：1、监控盒；2、数据板；3、滑动机构；301、第一滑块；302、槽块；303、第一滑槽；4、第一开口；5、卡紧机构；501、按钮；502、拉簧；503、传动杆；504、卡块；505、卡槽；6、定位杆；7、定位槽；8、第二开口；9、活动槽；10、支撑板；11、第二滑块；12、第二滑槽。
具体实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种检修便捷的交通运维设备，包括监控盒1，监控盒1的左侧活动连接有数据板2，数据板2的前侧和后侧均设置有滑动机构3，监控盒1的左侧开设有与数据板2配合使用的第一开口4，数据板2内壁的顶部和底部均设置有卡紧机构5。
[0025]参考图3，滑动机构3包括第一滑块301，第一滑块301与数据板2固定连接，监控盒1内壁的前侧和后侧均固定连接有槽块302，槽块302相对应的一侧均开设有与第一滑块301配合使用的第一滑槽303。
[0026]采用上述方案：通过设置滑动机构3，能够通过滑动机构3对数据板2从监控盒1的内部起到顺畅移动的作用。
[0027]参考图2，卡紧机构5包括按钮501，按钮501与数据板2的内部活动连接，且延伸至
数据板2的外部，按钮501的表面套设有拉簧502，拉簧502与数据板2的内壁固定连接，按钮501相对应的一侧均固定连接有传动杆503，传动杆503与拉簧502的底部固定连接，传动杆503相反的一侧均固定连接有卡块504，且延伸至数据板2的外部，监控盒1内壁的顶部和底部均开设有与卡块504配合使用的卡槽505。
[0028]采用上述方案：通过设置卡紧机构5，能够通过卡紧机构5对数据板2和监控盒1起到固定的作用，方便使用者的安装拆卸。
[0029]参考图2，传动杆503相对应的一侧均固定连接有定位杆6，数据板2的内壁开设有与定位杆6配合使用的定位槽7。
[0030]采用上述方案：通过设置定位杆6和定位槽7，能够通过定位杆6和定位槽7的配合使用对传动杆503起到定位移动的作用。
[0031]参考图2，数据板2左侧的顶部和底部均开设有与按钮501配合使用的第二开口8，数据板2的内壁开设有与传动杆503和定位杆6配合使用的活动槽9。
[0032]采用上述方案：通过设置第二开口8和活动槽9，能够通过第二开口8对按钮501起到移动的作用，能够通过活动槽9对传动杆503起到移动的作用。
[0033]参考图2，数据板2的内部固定连接有支撑板10，传动杆503的左侧固定连接有第二滑块11，数据板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检修便捷的交通运维设备，包括监控盒(1)，其特征在于：所述监控盒(1)的左侧活动连接有数据板(2)，所述数据板(2)的前侧和后侧均设置有滑动机构(3)，所述监控盒(1)的左侧开设有与数据板(2)配合使用的第一开口(4)，所述数据板(2)内壁的顶部和底部均设置有卡紧机构(5)。2.如权利要求1所述的一种检修便捷的交通运维设备，其特征在于：所述滑动机构(3)包括第一滑块(301)，所述第一滑块(301)与数据板(2)固定连接，所述监控盒(1)内壁的前侧和后侧均固定连接有槽块(302)，所述槽块(302)相对应的一侧均开设有与第一滑块(301)配合使用的第一滑槽(303)。3.如权利要求1所述的一种检修便捷的交通运维设备，其特征在于：所述卡紧机构(5)包括按钮(501)，所述按钮(501)与数据板(2)的内部活动连接，且延伸至数据板(2)的外部，所述按钮(501)的表面套设有拉簧(502)，所述拉簧(502)与数据板(2)的内壁固定连接，所述按钮(501)相对应的一侧均固定连接有传动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，陈光武，邢东峰，瞿莉丽，王登飞，钱隆，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：