【技术实现步骤摘要】
一种轻量化牵引座安装板
[0001]本技术涉及一种牵引座安装板,特别涉及一种轻量化牵引座安装板,属于汽车牵引装置设备
技术介绍
[0002]汽车牵引座是一种载货牵引汽车用来牵拉半挂车的牵拉件,在牵引座与车架进行连接时需要专门的牵引座安装板装置,往往这些半挂车装载的货物比较重,长时间使用会由于牵引座与安装板之间振动导致安装板变形,这样会导致安装板定位不准确,这样会对以后留下隐患造成危害,现有的安装板为了增加牵引力会增加厚度,这样会增加安装板的重量,造成资源浪费,并且现有的安装板不能根据牵引座的需求进行调整,所以现在提供一种轻量化牵引座安装板以解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种轻量化牵引座安装板,以解决上述
技术介绍
中提出的安装板变形易造成危害,增加安装板的重量造成资源浪费以及安装板不能根据牵引座的需求进行调整的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轻量化牵引座安装板,包括两个凸型安装板,两个所述凸型安装板之间通过连接组件固定连接,两个所述凸型 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化牵引座安装板,包括两个凸型安装板(1),其特征在于,两个所述凸型安装板(1)之间通过连接组件(2)固定连接,两个所述凸型安装板(1)的底端活动设有两个L型连接板(3),两个所述L型连接板(3)的顶端分别开设有若干个第一固定孔(4),两个所述凸型安装板(1)顶端的四角分别开设有八个第二固定孔(5),八个所述第二固定孔(5)上分别穿插连接有八个第一螺栓(6),八个所述第一螺栓(6)分别贯穿其中八个第一固定孔(4),两个所述凸型安装板(1)的顶端分别固定安装有两个减震组件(7),两个所述减震组件(7)分别包括两个保护层(71),两个所述保护层(71)分别固定设置在两个凸型安装板(1)顶端的中部,两个所述保护层(71)的顶端分别固定安装有两个减震板(72),两个所述减震板(72)的顶端分别通过四个第二螺栓(8)固定安装有牵引座本体(9),两个所述凸型安装板(1)的顶端、两个保护层(71)的顶端和两个减震板(72)的顶端均开设有若干个安装孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种轻量化牵引座安装板,其特征在于:所述连接组件(2)包括第一滑槽(21)和第一T型滑块(22),所述第一滑槽(21)固定设...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁明灼,高文瑞,孔维煜,
申请(专利权)人:梁山三星机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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