一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩防水技术领域，公开了一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构，包括桩体和操作屏，所述操作屏嵌入安装在桩体的上方中部表面，操作屏上方的桩体前侧横向固定有第一防雨罩，所述桩体右侧表面的插座内插置有充电枪，充电枪上方的桩体表面固定有第二防雨罩，充电枪的左侧外圈可滑动的套置有环板，充电枪的右侧外圈环绕固定有橡胶环。本实用新型专利技术通过设置第一防雨罩和第二防雨罩提高充电桩的防水效果，然后在充电枪的两侧外圈套置可滑动的环板和固定的橡胶圈，二者之间连接有套置在充电枪外圈的波纹橡胶管，环板可以在磁铁吸附作用下贴合在桩体或者车体表面，使得在闲置和充电时都能够提供较好的防水效果。在闲置和充电时都能够提供较好的防水效果。在闲置和充电时都能够提供较好的防水效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构


[0001]本技术涉及充电桩防水
，具体为一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构。

技术介绍

[0002]目前，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，现有的充电桩为了使用方便，一般是直接安装在外界环境中。
[0003]充电桩一般都会设置较好的防水结构，但是也仅仅是针对充电桩本体进行防水，在充电进行时，充电枪连接至车辆的充电口，在雨水天气时防水效果一般，易导致充电枪或者充电口处进水。因此，我们提出一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构，通过设置第一防雨罩和第二防雨罩提高充电桩的防水效果，然后在充电枪的两侧外圈套置可滑动的环板和固定的橡胶圈，二者之间连接有套置在充电枪外圈的波纹橡胶管，环板可以在磁铁吸附作用下贴合在桩体或者车体表面，使得在闲置和充电时都能够提供较好的防水效果，同时对桩体、充电枪和车辆的充电口进行防水，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构，包括桩体和操作屏，所述操作屏嵌入安装在桩体的上方中部表面，操作屏上方的桩体前侧横向固定有第一防雨罩；
[0006]所述桩体右侧表面的插座内插置有充电枪，充电枪上方的桩体表面固定有第二防雨罩，充电枪的左侧外圈可滑动的套置有环板，充电枪的右侧外圈环绕固定有橡胶环，橡胶环的内圈贴紧固定在充电枪表面，橡胶环与环板之间连接固定有波纹橡胶管，且波纹橡胶管套置在充电枪的外圈，环板的内部嵌入固定有磁铁，磁铁为四个，且四个磁铁环绕嵌入固定在环板的内部，充电枪的底部通过导线与桩体下方连接。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述环板左侧的外圈表面环绕贴合固定有橡胶圈，且橡胶圈环绕贴合在磁铁外圈的环板表面。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述环板的中间位置开设有贯穿口，充电枪通过贯穿口贯穿环板。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述桩体的底部横向固定有底座，且桩体支撑固定在底座的上方中部。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述操作屏和导线与桩体内部的控制和供电设备电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术的用于新能源汽车充电桩的密封防水结构，通过设置第一防雨罩和第二防雨罩提高充电桩的防水效果，然后在充电枪的两侧外圈套置可滑动的环板和固定的橡胶圈，二者之间连接有套置在充电枪外圈的波纹橡胶管，环板可以在磁铁吸附作用下贴合在桩体或者车体表面，使得在闲置和充电时都能够提供较好的防水效果，同时对桩体、充电枪和车辆的充电口进行防水。
[0013]2.本技术的用于新能源汽车充电桩的密封防水结构，通过使环板左侧的外圈表面环绕贴合固定有橡胶圈，且橡胶圈环绕贴合在磁铁外圈的环板表面，橡胶圈在使环板贴近车体时隔在环板和车体之间，不仅可以提供较好的密封效果，避免环板与车体接触同样具有保护车漆的作用。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术用于新能源汽车充电桩的密封防水结构的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术用于新能源汽车充电桩的密封防水结构的A处详细结构示意图；
[0017]图3为本技术用于新能源汽车充电桩的密封防水结构的环板左侧表面结构示意图。
[0018]图中：1、桩体；2、操作屏；3、第一防雨罩；4、底座；5、第二防雨罩；6、充电枪；7、导线；8、环板；9、波纹橡胶管；10、橡胶环；11、磁铁；12、橡胶圈；13、贯穿口。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构，包括桩体1和操作屏2，所述操作屏2嵌入安装在桩体1的上方中部表面，操作屏2上方的桩体1前侧横向固定有第一防雨罩3；
[0023]所述桩体1右侧表面的插座内插置有充电枪6，充电枪6上方的桩体1表面固定有第二防雨罩5，充电枪6的左侧外圈可滑动的套置有环板8，充电枪6的右侧外圈环绕固定有橡胶环10，橡胶环10的内圈贴紧固定在充电枪6表面，橡胶环10与环板8之间连接固定有波纹橡胶管9，且波纹橡胶管9套置在充电枪6的外圈，环板8的内部嵌入固定有磁铁11，磁铁11为
四个，且四个磁铁11环绕嵌入固定在环板8的内部，充电枪6的底部通过导线7与桩体1下方连接。
[0024]本实施例中(请参阅图1、图2和图3)通过设置第一防雨罩3和第二防雨罩5提高充电桩的防水效果，然后在充电枪6的两侧外圈套置可滑动的环板8和固定的橡胶圈12，二者之间连接有套置在充电枪6外圈的波纹橡胶管9，环板8可以在磁铁11吸附作用下贴合在桩体1或者车体表面，使得在闲置和充电时都能够提供较好的防水效果，同时对桩体1、充电枪6和车辆的充电口进行防水。
[0025]其中，所述环板8左侧的外圈表面环绕贴合固定有橡胶圈12，且橡胶圈12环绕贴合在磁铁11外圈的环板8表面，本实施例中(请参阅图2和图3)通过使环板8左侧的外圈表面环绕贴合固定有橡胶圈12，且橡胶圈12环绕贴合在磁铁11外圈的环板8表面，橡胶圈12在使环板8贴近车体时隔在环板8和车体之间，不仅可以提供较好的密封效果，避免环板8与车体接触同样具有保护车漆的作用。
[0026]其中，所述环板8的中间位置开设有贯穿口13，充电枪6通过贯穿口13贯穿环板8，本实施例中(请参阅图3)通过环板8表面开设的贯穿口13，使得充电枪6可以贯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电桩的密封防水结构，包括桩体(1)和操作屏(2)，其特征在于：所述操作屏(2)嵌入安装在桩体(1)的上方中部表面，操作屏(2)上方的桩体(1)前侧横向固定有第一防雨罩(3)；所述桩体(1)右侧表面的插座内插置有充电枪(6)，充电枪(6)上方的桩体(1)表面固定有第二防雨罩(5)，充电枪(6)的左侧外圈可滑动的套置有环板(8)，充电枪(6)的右侧外圈环绕固定有橡胶环(10)，橡胶环(10)的内圈贴紧固定在充电枪(6)表面，橡胶环(10)与环板(8)之间连接固定有波纹橡胶管(9)，且波纹橡胶管(9)套置在充电枪(6)的外圈，环板(8)的内部嵌入固定有磁铁(11)，磁铁(11)为四个，且四个磁铁(11)环绕嵌入固定在环板(8)的内部，充电枪(6)的底部通过导线(7)与桩体...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙思龑，高进，谢汝龙，杨光，李太荣，李文波，
申请(专利权)人：云南玉溪中汇电力设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：