一种立式压滤机的四缸同步系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种立式压滤机的四缸同步系统，所述系统包括四个油缸、一个平衡阀和两个换向阀；每两个油缸与一个换向阀组成一个回路，平衡阀并联在两个回路之间，平衡阀接入油箱。本实用新型专利技术利用两个二位四通电磁阀控制油缸串并联连接，串联连接时，四条油缸中的两条进行串联，达到两缸稳定同步，油缸即将到位时，控制并联连接，此时油缸到位同步；利用平衡阀保证了板框下落过程的平稳，不会失重不稳；四条等径双杆油缸保证了串联时油缸进出油体积相同，保证同步。保证同步。保证同步。

【技术实现步骤摘要】
一种立式压滤机的四缸同步系统


[0001]本技术涉及化工设备
，具体涉及一种立式压滤机的四缸同步系统。

技术介绍

[0002]立式压滤机的自动化程度高，占地面积小，主要用于变性淀粉、医药、矿山、冶金、化工、电池行业以及环保工程中的污水处理，是一种应用十分广泛的固液分离设备。立式压滤机采用四提升油缸对板框组进行提升压紧，其同步性能直接影响设备运动过程中的平稳性，若四缸同步性能不好，在板框提升下落过程中，会倾斜导致磕碰到设备机架结构，使机架弯曲或产生其他严重后果，所以四条油缸的同步性能一直是立式压滤机稳定运行的基本前提。对四缸的同步精度进行提升并增强其稳定性一直是立式压滤机的解决问题之一。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种立式压滤机的四缸同步系统，提高压滤机四缸提升降落的同步精度，并有效降低成本。
[0004]本技术所采用的技术方案为：
[0005]一种立式压滤机的四缸同步系统，其特征在于：
[0006]所述系统包括四个油缸、一个平衡阀和两个换向阀；
[0007]每两个油缸与一个换向阀组成一个回路，平衡阀连接在两个回路之间，平衡阀接入油箱。
[0008]油箱通过进油口P口和回油口T口接入平衡阀；P口连接到平衡阀的P2端，T口连接到平衡阀的K端。
[0009]油缸为等径双杆油缸。
[0010]换向阀为二位四通电磁换向阀。
[0011]一号等径双杆油缸和三号等径双杆油缸与一号二位四通电磁换向阀组成一号回路，二号等径双杆油缸和四号等径双杆油缸与二号二位四通电磁换向阀组成二号回路。
[0012]平衡阀的P1端分别接入一号回路的一号等径双杆油缸侧和二号回路的四号等径双杆油缸侧。
[0013]平衡阀的K端分别接入一号回路的三号等径双杆油缸侧和二号回路的二号等径双杆油缸侧。
[0014]系统中的一个平衡阀和两个换向阀集成于一个油路块。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]本技术利用两个二位四通电磁阀控制油缸串并联连接，串联连接时，四条油缸中的两条进行串联，达到两缸稳定同步，油缸即将到位时，控制并联连接，此时油缸到位同步；利用平衡阀保证了板框下落过程的平稳，不会失重不稳；四条等径双杆油缸保证了串联时油缸进出油体积相同，保证同步。
附图说明
[0017]图1为本技术结构图。
[0018]图中，1
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一号等径双杆油缸，2
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二号等径双杆油缸，3
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三号等径双杆油缸，4
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四号等径双杆油缸，5
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平衡阀，6
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一号二位四通电磁换向阀，7
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二号二位四通电磁换向阀。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施方式对本技术进行详细的说明。
[0020]本技术涉及一种立式压滤机的四缸同步系统，所述系统包括四个油缸、一个平衡阀和两个换向阀；每两个油缸与一个换向阀组成一个回路，平衡阀连接在两个回路之间，平衡阀接入油箱。油箱通过进油口P口和回油口T口接入平衡阀；P口连接到平衡阀的P2端，T口连接到平衡阀的K端。
[0021]油缸为等径双杆油缸。换向阀为二位四通电磁换向阀。一号等径双杆油缸1和三号等径双杆油缸3与一号二位四通电磁换向阀6组成一号回路，二号等径双杆油缸2和四号等径双杆油缸4与二号二位四通电磁换向阀7组成二号回路。
[0022]平衡阀的P1端分别接入一号回路的一号等径双杆油缸1侧和二号回路的四号等径双杆油缸4侧。平衡阀的K端分别接入一号回路的三号等径双杆油缸3侧和二号回路的二号等径双杆油缸2侧。系统中的一个平衡阀和两个换向阀集成于一个油路块，为图1中的虚线框所示。
[0023]基于上述结构的同步方法为：利用两个二位四通电磁阀控制油缸串并联连接，串联连接时，四条油缸中的两条进行串联，达到两缸稳定同步，油缸即将到位时，控制并联连接，此时油缸到位同步。
[0024]参见附图对本技术进行进一步详细说明：
[0025]本技术由四条等径双杆油缸、平衡阀、以及两个二位四通电磁换向阀组成，如图1，电磁阀得电时四条油缸串联后并联于回路，电磁阀失电时，四条油缸分别并联。
[0026]当板框提升时高压油从P口进入，通过平衡阀5，进入到一号等径双杆油缸1和二号回路的四号等径双杆油缸4中，此时控制电磁换向阀失电，故一号等径双杆油缸1和二号回路的四号等径双杆油缸4另一腔油通过换向阀进入到三号等径双杆油缸3和二号回路的二号等径双杆油缸2中，形成一号等径双杆油缸1与三号等径双杆油缸3串联，四号等径双杆油缸4与二号等径双杆油缸2串联的情况，三号等径双杆油缸3和二号等径双杆油缸2中的油流回油箱；当板框下降时高压油从T口进入到三号等径双杆油缸3和二号等径双杆油缸2中，此时控制电磁换向阀失电，故三号等径双杆油缸3和二号等径双杆油缸2另一腔油通过换向阀进入到一号等径双杆油缸1和四号等径双杆油缸4中，形成三号等径双杆油缸3与一号等径双杆油缸1串联，二号等径双杆油缸2与四号等径双杆油缸4串联的情况，一号等径双杆油缸1和四号等径双杆油缸4中的油经过平衡阀流回油箱；控制电磁换向阀得电时间为四条油缸即将到达上限位或下限位时，此时高压油直接流入四油缸，油缸另一腔油能够完全流入油箱，从而保证四缸到位同步。
[0027]本技术的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本技术说明书而对本技术技术方案采取的任何等效的变换，均为本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式压滤机的四缸同步系统，其特征在于：所述系统包括四个油缸、一个平衡阀和两个换向阀；每两个油缸与一个换向阀组成一个回路，平衡阀连接在两个回路之间，平衡阀接入油箱。2.根据权利要求1所述的一种立式压滤机的四缸同步系统，其特征在于：油箱通过进油口P口和回油口T口接入平衡阀；P口连接到平衡阀的P2端，T口连接到平衡阀的K端。3.根据权利要求2所述的一种立式压滤机的四缸同步系统，其特征在于：油缸为等径双杆油缸。4.根据权利要求3所述的一种立式压滤机的四缸同步系统，其特征在于：换向阀为二位四通电磁换向阀。5.根据权利要求4所述的一种立式压滤机的四缸同步系统，其特征在于：一号等径双杆油缸（1）和三...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑宏涛，毛路遥，杨鹏，姚金辉，罗涛，陈乃琦，段佩侠，
申请(专利权)人：西安航天华威化工生物工程有限公司，
类型：新型
国别省市：