本实用新型专利技术涉及车床技术领域，特别是涉及一种数控车床用阀座加工的车削装置，通过上卡盘和下卡盘对阀座进行固定，然后启动电机带动阀座快速旋转，通过刀座通过车刀对其车削加工，在车削过程中喷向车刀的冷却液携带碎屑流入环槽内并经排液管进入处理箱内，然后通过过滤网对碎屑和冷却液分离，通过刮板将碎屑刮至排杂管排出，从而对碎屑和冷却液进行有效回收，便于后续处理，整体结构简单，操作便捷，实用性较强；包括底座、底柱、刀座和车刀；还包括固定座、电机、动力轴、下卡盘、支架、气缸、伸缩杆、安装板、上卡盘、环槽、排液管、底板、处理箱、过滤网、出液管、转轴、刮板和排杂管，环槽设置于底座的顶部并围绕设置于固定座的外部。于底座的顶部并围绕设置于固定座的外部。于底座的顶部并围绕设置于固定座的外部。
【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用阀座加工的车削装置
[0001]本技术涉及车床
，特别是涉及一种数控车床用阀座加工的车削装置。
技术介绍
[0002]众所周知，数控车床用阀座加工的车削装置是一种用于阀座生产加工过程中，对阀座进行车削加工，使其更好进行成型的辅助装置，其在车床
中得到了广泛的使用；现有的数控车床用阀座加工的车削装置使用时将阀座固定在卡盘上，通过动力装置带动旋转，然后通过车刀对其进行车削加工；但现有的数控车床用阀座加工的车削装置不便对冷却液和废屑进行收集处理。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于对冷却液和碎屑进行收集处理的数控车床用阀座加工的车削装置。
[0004]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，包括底座、底柱、刀座和车刀，底柱固定设置于底座的底部，刀座设置于底座的顶部右侧，车刀设置于刀座的左部；还包括固定座、电机、动力轴、下卡盘、支架、气缸、伸缩杆、安装板、上卡盘、环槽、排液管、底板、处理箱、过滤网、出液管、转轴、刮板和排杂管，固定座固定设置于底座的顶部，固定座的内部设置有动力腔，电机固定设置于动力腔内，动力轴设置于电机的顶部并向上穿出固定座，下卡盘固定设置于动力轴的顶部，支架固定设置于底座的顶部左侧，气缸固定设置于支架的顶部，伸缩杆设置于气缸的底部并向下穿过支架的顶部，安装板固定设置于伸缩杆的底部，上卡盘可转动设置于安装板的底部并位于下卡盘的上方，环槽设置于底座的顶部并围绕设置于固定座的外部，排液管的顶部自底座的底部向上插入环槽内，底板固定设置于底柱的中部，处理箱固定设置于底板的顶部，排液管的底部自处理箱的顶部插入处理箱内，过滤网固定设置于处理箱的内部中端，出液管设置于处理箱的左部下侧，转轴可转动设置于处理箱的顶部并向下插入处理箱内，刮板固定设置于转轴的底部，刮板的底部与过滤网的顶部接触，排杂管设置于过滤网的中部并向右穿出处理箱。
[0005]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括冷却喷管，冷却喷管设置于刀座的顶部。
[0006]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括定位管和定位杆，定位管固定设置于支架的顶部下端，定位杆固定设置于安装板的顶部，定位杆的顶部自定位管的底部插入定位管内。
[0007]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括滚珠，滚珠设置于上卡盘的顶部，滚珠的顶部与安装板的底部接触。
[0008]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括固定管和螺栓，固定管固定设置于处理箱的顶部并圈套设置于转轴的中部，螺栓的一端自固定管的中部插入固
定管内并与转轴接触。
[0009]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括斜块，斜块固定设置于处理箱的内部底端。
[0010]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括固定架，固定架固定设置于处理箱的内部顶端，固定架的底部圈套设置于转轴的中部。
[0011]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括环板，环板固定设置于底座板的顶部并位于环槽的外部。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在使用数控车床用阀座加工的车削装置对阀座进行加工时，通过上卡盘和下卡盘对阀座进行固定，然后启动电机带动阀座快速旋转，通过刀座通过车刀对其车削加工，在车削过程中喷向车刀的冷却液携带碎屑流入环槽内并经排液管进入处理箱内，然后通过过滤网对碎屑和冷却液进行分离，转动转轴，通过刮板将碎屑刮至排杂管排出，从而对碎屑和冷却液进行有效回收，便于后续处理，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的处理箱内部结构示意图；
[0015]图3是本技术的转轴与刮板的俯视结构示意图；
[0016]图4是图1中A的放大结构示意图；
[0017]图5是图2中B的放大结构示意图；
[0018]附图中标记：1、底座；2、底柱；3、刀座；4、车刀；5、固定座；6、电机；7、动力轴；8、下卡盘；9、支架；10、气缸；11、伸缩杆；12、安装板；13、上卡盘；14、环槽；15、排液管；16、底板； 17、处理箱；18、过滤网；19、出液管；20、转轴；21、刮板；22、排杂管；23、冷却喷管；24、定位管；25、定位杆；26、滚珠；27、固定管；28、螺栓；29、斜块；30、固定架；31、环板。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图5所示，本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，包括底座1、底柱2、刀座3和车刀4，底柱2固定设置于底座1的底部，刀座3设置于底座1的顶部右侧，车刀4设置于刀座 3的左部；还包括固定座5、电机6、动力轴7、下卡盘8、支架9、气缸10、伸缩杆11、安装板12、上卡盘13、环槽14、排液管15、底板16、处理箱17、过滤网18、出液管19、转轴20、刮板21和排杂管22，固定座5固定设置于底座1的顶部，固定座5的内部设置有动力腔，电机6固定设置于动力腔内，动力轴7设置于电机6的顶部并向上穿出固定座5，下卡盘8固定设置于动力轴7的顶部，支架 9固定设置于底座1的顶部左侧，气缸10固定设置于支架9的顶部，伸缩杆11设置于气缸10的底部并向下穿过支架9的顶部，安装板 12固定设置于伸缩杆11的底部，上卡盘13可转动设置于安装板12 的底部并位于下卡盘8的上方，环槽14设置于底座1的顶部并围绕设置于固定座5的外部，排液管15的顶部自底座1的底部向上插入环槽14内，底板16固定设置于底柱2的中部，处理箱17固定设置于底板16的顶部，排液管15的底
部自处理箱17的顶部插入处理箱 17内，过滤网18固定设置于处理箱17的内部中端，出液管19设置于处理箱17的左部下侧，转轴20可转动设置于处理箱17的顶部并向下插入处理箱17内，刮板21固定设置于转轴20的底部，刮板21 的底部与过滤网18的顶部接触，排杂管22设置于过滤网18的中部并向右穿出处理箱17；在使用数控车床用阀座加工的车削装置对阀座进行加工时，通过上卡盘和下卡盘对阀座进行固定，然后启动电机带动阀座快速旋转，通过刀座通过车刀对其车削加工，在车削过程中喷向车刀的冷却液携带碎屑流入环槽内并经排液管进入处理箱内，然后通过过滤网对碎屑和冷却液进行分离，转动转轴，通过刮板将碎屑刮至排杂管排出，从而对碎屑和冷却液进行有效回收，便于后续处理，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
[0021]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括冷却喷管23，冷却喷管23设置于刀座3的顶部。
[0022]本技术的一种数控车床用阀座加工的车削装置，还包括定位管24和定位杆25，定位管24固定设置于支架9的顶部下端，定位杆25固定设置于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种数控车床用阀座加工的车削装置，包括底座(1)、底柱(2)、刀座(3)和车刀(4)，底柱(2)固定设置于底座(1)的底部，刀座(3)设置于底座(1)的顶部右侧，车刀(4)设置于刀座(3)的左部；其特征在于，还包括固定座(5)、电机(6)、动力轴(7)、下卡盘(8)、支架(9)、气缸(10)、伸缩杆(11)、安装板(12)、上卡盘(13)、环槽(14)、排液管(15)、底板(16)、处理箱(17)、过滤网(18)、出液管(19)、转轴(20)、刮板(21)和排杂管(22)，固定座(5)固定设置于底座(1)的顶部，固定座(5)的内部设置有动力腔，电机(6)固定设置于动力腔内，动力轴(7)设置于电机(6)的顶部并向上穿出固定座(5)，下卡盘(8)固定设置于动力轴(7)的顶部，支架(9)固定设置于底座(1)的顶部左侧，气缸(10)固定设置于支架(9)的顶部，伸缩杆(11)设置于气缸(10)的底部并向下穿过支架(9)的顶部，安装板(12)固定设置于伸缩杆(11)的底部，上卡盘(13)可转动设置于安装板(12)的底部并位于下卡盘(8)的上方，环槽(14)设置于底座(1)的顶部并围绕设置于固定座(5)的外部，排液管(15)的顶部自底座(1)的底部向上插入环槽(14)内，底板(16)固定设置于底柱(2)的中部，处理箱(17)固定设置于底板(16)的顶部，排液管(15)的底部自处理箱(17)的顶部插入处理箱(17)内，过滤网(18)固定设置于处理箱(17)的内部中端，出液管(19)设置于处理箱(17)的左部下侧，转轴(20)可转动设置于处理箱(17)的顶部并向下插入处理箱(17)内，刮板(21)固定设置于转轴(20)的底部，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘新华，
申请(专利权)人：大连保利泵阀密封材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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