【技术实现步骤摘要】
一种碰撞试验用假人力传感器核查试验台
[0001]本技术涉及汽车
,特别是涉及一种碰撞试验用假人力传感器核查试验台。
技术介绍
[0002]在进行汽车碰撞试验时,为了确认车辆在碰撞过程中对乘员的保护情况,需要在测试假人身上安装不同的传感器以测量假人收到的伤害情况。其中力传感器是测量假人伤害的一个重要组成部分。
[0003]按照CNCAS的要求,对于汽车碰撞试验用力传感器和多轴力传感器,实验室应参照相关的检测方法、技术规范、设备说明书等制定核查方法,至少半年进行一次核查。
[0004]碰撞试验用假人力传感器型号众多,各部位力传感器形状尺寸及测量范围存在很大差别,需要专门的力传感器标定台配合假人力传感器夹具使用,实现对假人力传感器的定期核查。目前不少实验室将传感器送检,面临着高昂的计量费用、冗长的计量周期,不仅增加了实验室的检测费用,而且严重影响了实验室的试验进度。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种碰撞试验用假人力传感器核查试验台,可用于对现有的碰撞试验假人力传感 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种碰撞试验用假人力传感器核查试验台,其特征在于:包括电机箱(2)、试验台(3)、上限位台(5)和控制以及数据采集装置(8),所述的电机箱(2)上端安装有试验台(3),该试验台(3)上端通过多个竖直导向柱(6)与上限位台(5)相连,所述的竖直导向柱(6)上滑动安装有力加载平台(4),该力加载平台(4)下端中部安装有标准力传感器总成(41),所述的标准力传感器总成(41)的下端安装有力加载头(42),所述的试验台(3)上端与上限位台(5)之间的两侧各转动安装有一升降丝杠(7),两个升降丝杠(7)分别与力加载平台(4)的两端螺纹连接,所述的电机箱(2)内安装有驱动升降丝杠(7)转动的电机总成,所述的控制以及数据采集装置(8)分别与电机总成和标准力传感器总成(41)相连。2.根据权利要求1所述的一种碰撞试验用假人力传感器核查试验台,其特征在于:所述的电机总成主要包括电机(22)、丝杠轮(23)和皮带(25),所述的电机(22)的输出轴上安装有驱动轮,每个升降丝杠(7)的下端均伸入到电机箱(2)并连接有一丝杠轮(23),两个丝杠轮(23)与驱动轮之间通过皮带(25)相连。3.根据权利要求1所述的一种碰撞试验用假人力...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜志豪,胡经国,陈亚依,朱晓勇,李小宁,林章宇,周鹏,龚敏驰,朱家亮,
申请(专利权)人:中汽研汽车检验中心宁波有限公司,
类型:新型
国别省市:
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