本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用注浆装置，包括推车，所述推车的顶部左侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有搅拌箱，所述搅拌箱的底部固定安装有电动机。该道路桥梁施工用注浆装置，通过将水泥倒入搅拌箱，启动电动机，转轴带动支架和搅拌杆进行转动，对水泥进行搅拌，从而防止了水泥在运输中逐渐凝固而无法进行使用，通过设置丝杆、驱动块、连接孔、滑块、固定柱、长杆和支柱，启动伺服电机的正反转后，丝杆转动带动驱动块进行前后，让滑块在连接孔内进行滑动，使得长杆能够绕着固定柱前后进行摆动，从而让喷头进行摆动，使得注浆时能够均匀，也让注浆更全面，解决现有技术水泥凝固无法使用、注浆不均匀的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用注浆装置
[0001]本技术属于道路桥梁施工
，具体为一种道路桥梁施工用注浆装置。
技术介绍
[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施几大部分组成，桥梁施工的过程中，一般需要对桥面进行注浆的操作，注浆分陶瓷工艺注浆和建筑工程注浆，注浆按材料分为水泥浆液、化学浆液和混合浆液，按对象分为岩石注浆、沙砾注浆、黏土注浆煤体注浆和煤岩体注浆，按功能分为防渗注浆、加固注浆、基础托换注浆、堵水加固注浆和密封填充注浆。
[0003]针对目前所使用的道路桥梁施工用注浆装置，现有的道路桥梁施工用注浆装置在进行注浆，由于是将搅拌好的水泥进行注入，在运送过程中，水泥会逐渐的凝固，导致使用时水泥无法使用，还有的道路桥梁施工用注浆装置在注浆不能前后摆动，导致注浆的不均匀，使用起来不方便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工用注浆装置，以解决现有技术水泥凝固无法使用、注浆不均匀的问题。
[0005]为实现上述防止水泥凝固、注浆均匀的目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用注浆装置，包括推车，所述推车的顶部左侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有搅拌箱，所述搅拌箱的底部固定安装有电动机，所述搅拌箱的底部且位于电动机的右侧固定安装有压力泵，所述推车的顶部固定安装有固定柱，所述固定柱的顶部转动连接有长杆，所述长杆的顶部右侧固定安装有安装块，所述推车的顶部右侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定安装有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有驱动块，所述长杆的内部开设有连接孔。
[0006]优选的，所述连接孔的内壁滑动连接有滑块，所述驱动块的顶部固定安装有支柱，所述支柱与滑块转动连接，所述推车的顶部固定安装有与丝杆相转动连接的支撑块，所述推车通过垫块与伺服电机固定连接，所述连接孔的形状为方形。
[0007]优选的，所述电动机的输出轴固定安装有转轴，所述转轴的顶部固定安装有支架，所述支架的截面为十字形，所述支架的顶部固定安装有搅拌杆，且搅拌杆的形状为三角形。
[0008]优选的，所述搅拌箱的顶部固定安装有加料斗，所述搅拌箱通过吊块与压力泵固定连接，所述压力泵的顶部固定安装有与搅拌箱相固定连接的连接管。
[0009]优选的，所述压力泵的右侧固定安装有波纹软管，所述安装块通过导管与波纹软管固定连接，所述导管的右侧固定安装有喷头，所述长杆的底部右侧固定安装有与推车相接触的滑轮。
[0010]与现有技术相比，本技术，具备以下有益效果：
[0011]该道路桥梁施工用注浆装置，通过设置电动机、转轴、支架和搅拌杆，将水泥倒入
搅拌箱，启动电动机，转轴带动支架和搅拌杆进行转动，对水泥进行搅拌，从而防止了水泥在运输中逐渐凝固而无法进行使用，通过设置丝杆、驱动块、连接孔、滑块、固定柱、长杆和支柱，启动伺服电机的正反转后，丝杆转动带动驱动块进行前后，让滑块在连接孔内进行滑动，使得长杆能够绕着固定柱前后进行摆动，从而让喷头进行摆动，使得注浆时能够均匀，也让注浆更全面，解决现有技术水泥凝固无法使用、注浆不均匀的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术长杆的俯视图。
[0014]图中：1推车、2支撑杆、3搅拌箱、4电动机、5压力泵、6固定柱、7 长杆、8安装块、9伺服电机、10丝杆、11驱动块、12连接孔、13滑块、14 转轴、15支架、16搅拌杆。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]请参阅图1
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2，一种道路桥梁施工用注浆装置，包括推车1，推车1的顶部左侧固定安装有支撑杆2，支撑杆2的顶部固定安装有搅拌箱3，搅拌箱3 的顶部固定安装有加料斗，搅拌箱3通过吊块与压力泵5固定连接，压力泵5 的顶部固定安装有与搅拌箱3相固定连接的连接管，搅拌箱3的底部固定安装有电动机4，电动机4的输出轴固定安装有转轴14，转轴14的顶部固定安装有支架15，支架15的截面为十字形，支架15的顶部固定安装有搅拌杆16，且搅拌杆16的形状为三角形，搅拌箱3的底部且位于电动机4的右侧固定安装有压力泵5，压力泵5的右侧固定安装有波纹软管，安装块8通过导管与波纹软管固定连接，导管的右侧固定安装有喷头，长杆7的底部右侧固定安装有与推车1相接触的滑轮，推车1的顶部固定安装有固定柱6，固定柱6的顶部转动连接有长杆7，长杆7的顶部右侧固定安装有安装块8，推车1的顶部右侧固定安装有伺服电机9，伺服电机9的输出轴固定安装有丝杆10，丝杆 10的外表面螺纹连接有驱动块11，长杆7的内部开设有连接孔12，连接孔 12的内壁滑动连接有滑块13，驱动块11的顶部固定安装有支柱，支柱与滑块13转动连接，推车1的顶部固定安装有与丝杆10相转动连接的支撑块，推车1通过垫块与伺服电机9固定连接，连接孔12的形状为方形。
[0017]综上所述，该道路桥梁施工用注浆装置，通过设置电动机4、转轴14、支架15和搅拌杆16，将水泥倒入搅拌箱3，启动电动机4，转轴14带动支架 15和搅拌杆16进行转动，对水泥进行搅拌，从而防止了水泥在运输中逐渐凝固而无法进行使用，通过设置丝杆10、驱动块11、连接孔12、滑块13、固定柱6、长杆7和支柱，启动伺服电机9的正反转后，丝杆10转动带动驱动块11进行前后，让滑块13在连接孔12内进行滑动，使得长杆7能够绕着固定柱6前后进行摆动，从而让喷头进行摆动，使得注浆时能够均匀，也让注浆更全面，解决现有技术水泥凝固无法使用、注浆不均匀的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用注浆装置，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)的顶部左侧固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定安装有搅拌箱(3)，所述搅拌箱(3)的底部固定安装有电动机(4)，所述搅拌箱(3)的底部且位于电动机(4)的右侧固定安装有压力泵(5)，所述推车(1)的顶部固定安装有固定柱(6)，所述固定柱(6)的顶部转动连接有长杆(7)，所述长杆(7)的顶部右侧固定安装有安装块(8)，所述推车(1)的顶部右侧固定安装有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的输出轴固定安装有丝杆(10)，所述丝杆(10)的外表面螺纹连接有驱动块(11)，所述长杆(7)的内部开设有连接孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用注浆装置，其特征在于：所述连接孔(12)的内壁滑动连接有滑块(13)，所述驱动块(11)的顶部固定安装有支柱，所述支柱与滑块(13)转动连接，所述推车(1)的顶部固定安装有与丝杆(10)相转动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李少杰，张德志，梁政，张北斗，杨俊，
申请(专利权)人：李少杰，
类型：新型
国别省市：
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