本实用新型专利技术公开了一种公路施工养护装置，属于公路施工技术领域，一种公路施工养护装置，包括平板推车，平板推车上端安装有储水箱，储水箱上端安装有抽水泵，抽水泵外端安装有抽水管和排水管，且抽水管延伸至储水箱内部，平板推车前侧设有洒水主管，且排水管远离抽水泵的一端与洒水主管外端固定连接并相连通，洒水主管外端固定连接有一对支座，且两个支座均与平板推车前端固定连接，洒水主管内滑动连接有一对与其相匹配的洒水副管，它可以方便施工人员对路面进行均匀化的洒水养护，有效避免部分路面出现洒水过量、洒水不足和漏洒的问题，从而有效保障路面的养护效果，同时，还可以有效节约水资源。节约水资源。节约水资源。
【技术实现步骤摘要】
一种公路施工养护装置
[0001]本技术涉及公路施工
，更具体地说，涉及一种公路施工养护装置。
技术介绍
[0002]近年来，随着我国经济的不断快速发展，公路做为经济发展的基础设施已成为建设的重点。公路工程施工如何做到科学、合理的安排是施工过程中的关键，而一项合格的公路建设项目如何达到最高的使用寿命，管理和养护更是重中之重。
[0003]在农村公路(一般为3.5
‑
5m宽的水泥或混凝土路面)施工过程中，在路面浇筑成型后，通常还需要对路面进行洒水养护7天，目前，施工人员通常使用外接水源的橡胶水管对路面进行洒水养护，然而，使用这种方式洒水不均匀，容易造成使部分路面出现洒水过量、洒水不足、甚至漏洒的问题，不仅影响路面的养护效果，还容易造成大量水资源的浪费。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种公路施工养护装置，它可以方便施工人员对路面进行均匀化的洒水养护，有效避免部分路面出现洒水过量、洒水不足和漏洒的问题，从而有效保障路面的养护效果，同时，还可以有效节约水资源。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种公路施工养护装置，包括平板推车，所述平板推车上端安装有储水箱，所述储水箱上端安装有抽水泵，所述抽水泵外端安装有抽水管和排水管，且抽水管延伸至储水箱内部，所述平板推车前侧设有洒水主管，且排水管远离抽水泵的一端与洒水主管外端固定连接并相连通，所述洒水主管外端固定连接有一对支座，且两个支座均与平板推车前端固定连接，所述洒水主管内滑动连接有一对与其相匹配的洒水副管，且两个洒水副管分别延伸至洒水主管左右两侧，所述洒水副管位于洒水主管外的一端固定连接有封头块，所述洒水主管和洒水副管下端均开凿有多个相互对应的洒水孔，两个所述支座之间固定连接有位于洒水主管上侧的限位座，所述限位座左右两端均开凿有容纳槽，所述封头块上端固定连接有连杆，且连杆远离封头块的一端延伸至容纳槽内并与容纳槽滑动连接，所述限位座上下两端均开凿有多个与容纳槽相连通的限位孔，所述限位座上下两侧均设有螺栓，且螺栓贯穿其对应位置的限位孔并与连杆螺纹连接，本装置可以方便施工人员对路面进行均匀化的洒水养护，有效避免部分路面出现洒水过量、洒水不足和漏洒的问题，从而有效保障路面的养护效果，同时，还可以有效节约水资源。
[0009]进一步的，多个所述洒水孔等间距分布于洒水主管和洒水副管上，多个所述限位孔等间距分布于限位座上，且多个限位孔的分布间距与多个洒水孔的分布间距相匹配，使得无论施工人员将洒水副管和连杆固定在哪个位置，都可以有效保证洒水副管上的洒水孔与洒水主管上的洒水孔相重合。
[0010]进一步的，所述洒水主管的长度为3m，所述洒水副管的长度为1.5m，由于农村公路的宽度一般为3.5
‑
5m，而洒水主管和洒水副管组合的最小长度为3m、最大长度为6m，可以满足大多数农村公路的使用需求，适用范围较为广泛。
[0011]进一步的，所述洒水副管外端固定连接有与其相匹配的密封橡胶层，且密封橡胶层与洒水主管内壁紧密接触，密封橡胶层可以对洒水主管和洒水副管之间的间隙进行密封，有效避免洒水主管和洒水副管之间出现漏水的问题。
[0012]进一步的，所述洒水孔内固定连接有与其相匹配的金属网，且金属网表面涂设有防锈涂层，金属网可以使从洒水孔洒出的水更加分散，提高洒水的均匀性，而防锈涂层可以使金属网不易发生生锈的问题。
[0013]进一步的，所述连杆上端固定连接有拉手，所述连杆外端设有刻度线，拉手可以方便施工人员拉动洒水副管和连杆，而刻度线可以方便施工人员控制洒水副管的伸出长度。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016](1)本方案可以方便施工人员对路面进行均匀化的洒水养护，有效避免部分路面出现洒水过量、洒水不足和漏洒的问题，从而有效保障路面的养护效果，同时，还可以有效节约水资源。
[0017](2)多个洒水孔等间距分布于洒水主管和洒水副管上，多个限位孔等间距分布于限位座上，且多个限位孔的分布间距与多个洒水孔的分布间距相匹配，使得无论施工人员将洒水副管和连杆固定在哪个位置，都可以有效保证洒水副管上的洒水孔与洒水主管上的洒水孔相重合。
[0018](3)洒水主管的长度为3m，洒水副管的长度为1.5m，由于农村公路的宽度一般为3.5
‑
5m，而洒水主管和洒水副管组合的最小长度为3m、最大长度为6m，可以满足大多数农村公路的使用需求，适用范围较为广泛。
[0019](4)洒水副管外端固定连接有与其相匹配的密封橡胶层，且密封橡胶层与洒水主管内壁紧密接触，密封橡胶层可以对洒水主管和洒水副管之间的间隙进行密封，有效避免洒水主管和洒水副管之间出现漏水的问题。
[0020](5)洒水孔内固定连接有与其相匹配的金属网，且金属网表面涂设有防锈涂层，金属网可以使从洒水孔洒出的水更加分散，提高洒水的均匀性，而防锈涂层可以使金属网不易发生生锈的问题。
[0021](6)连杆上端固定连接有拉手，连杆外端设有刻度线，拉手可以方便施工人员拉动洒水副管和连杆，而刻度线可以方便施工人员控制洒水副管的伸出长度。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为图1中A处的内部结构示意图；
[0024]图3为图2中B
‑
B处的截面示意图；
[0025]图4为图3中C处的结构示意图；
[0026]图5为本技术的洒水主管的外观结构示意图。
[0027]图中标号说明：
[0028]1平板推车、2储水箱、3抽水泵、4排水管、5洒水主管、6支座、7洒水副管、8封头块、9洒水孔、10限位座、11容纳槽、12连杆、13限位孔、14螺栓、15密封橡胶层、16刻度线、17拉手。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工养护装置，包括平板推车(1)，所述平板推车(1)上端安装有储水箱(2)，所述储水箱(2)上端安装有抽水泵(3)，所述抽水泵(3)外端安装有抽水管和排水管(4)，且抽水管延伸至储水箱(2)内部，其特征在于：所述平板推车(1)前侧设有洒水主管(5)，且排水管(4)远离抽水泵(3)的一端与洒水主管(5)外端固定连接并相连通，所述洒水主管(5)外端固定连接有一对支座(6)，且两个支座(6)均与平板推车(1)前端固定连接，所述洒水主管(5)内滑动连接有一对与其相匹配的洒水副管(7)，且两个洒水副管(7)分别延伸至洒水主管(5)左右两侧，所述洒水副管(7)位于洒水主管(5)外的一端固定连接有封头块(8)，所述洒水主管(5)和洒水副管(7)下端均开凿有多个相互对应的洒水孔(9)，两个所述支座(6)之间固定连接有位于洒水主管(5)上侧的限位座(10)，所述限位座(10)左右两端均开凿有容纳槽(11)，所述封头块(8)上端固定连接有连杆(12)，且连杆(12)远离封头块(8)的一端延伸至容纳槽(11)内并与容纳槽(11)滑动连接，所述限位座(10)上下两端均开凿有多个与...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永涛，柳军，马永福，
申请(专利权)人：中交路桥华北工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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