一种带有多级散热灯罩的智能路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种带有多级散热灯罩的智能路灯，属于灯具技术领域，解决了现有技术中路灯散热集中、散热效果差、无法提高灯具亮度的问题，包括灯体，灯体上部设有灯罩装置，下部设有底座，灯罩装置包括上壳体、下壳体以及灯具，灯具上方设有传导灯具工作热的多级导热组件，多级导热组件包括一级导热件、二级导热件以及三级导热件，在多级导热组件中设置导热层材料和绝热层材料。本发明专利技术通过在灯具上方设置多级导热组件，实现对灯具产生的工作热逐级散热，令灯罩受热分布化，灯罩表面温度快速下降，绝热层材料隔绝外界热量向灯罩传输，导热层材料对灯具工作热量的导流，将工作热分割至多个空间，避免热量集中于单一空间而影响灯具使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有多级散热灯罩的智能路灯


[0001]本专利技术属于灯具
，具体地说，尤其涉及一种带有多级散热灯罩的智能路灯。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人类对能源的依赖越来越高，但随着化石能源的逐步消耗，能源的成本越来越高，为此人类生活生产活动中对能源的更高效利用迫在眉睫。目前生活中路灯的灯罩是直接罩在其外围的设备，虽然能够简单对灯泡进行聚光和隔绝，灯泡发光时温度十分高，且长时间使用，灯罩也会在热传递的作用下发热。一般的路灯散热设备主要是高比表面积金属微栅，通过增加金属微栅的表面积增加散热速度，但其散热方式单一，而且容易达到散热材料负荷量，散热效果差，同时有的路灯为具备散热功能，常添加高厚度绝热材料，易对灯光形成压迫，导致灯具亮度弱化。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种散热逐步化、散热效果佳、有助于提高亮度的带有多级散热灯罩的智能路灯。
[0004]为了实现上述技术目的，本专利技术带有多级散热灯罩的智能路灯采用的技术方案为：
[0005]一种带有多级散热灯罩的智能路灯，包括灯体，所述灯体上部设有灯罩装置，下部设有底座，所述灯罩装置包括上壳体、下壳体以及设于上壳体和下壳体之间的灯具，所述灯具上方设有传导灯具工作热的多级导热组件，所述多级导热组件包括一级导热件、与一级导热件固定连接的二级导热件以及罩设于二级导热件上方的三级导热件；
[0006]所述一级导热件包括置于中部的U形座，所述U形座底部开设有通孔，顶部两端对称设有呈倾斜状的连接杆，侧部设有可沿上壳体内壁上下移动的第一斜板，所述第一斜板表面涂设有绝热层材料，背部涂设有导热层材料；
[0007]所述二级导热件包括底部与连接杆固定连接的第二斜板，所述第二斜板表面涂设有绝热层材料，背部涂设有导热层材料，所述第二斜板表面设有与上壳体内壁固定连接的伸缩弹簧，所述第二斜板中部开设有梯形开口，所述梯形开口内插设有连接U形座底部的支杆，所述支杆顶部设有抵触梯形开口的球囊，所述球囊底部设有沿竖直方向绕设于支杆表面的螺旋叶，所述螺旋叶底部覆盖于通孔表面；
[0008]所述三级导热件包括罩设于上壳体侧部泄热口的缓冲壳体以及设于上壳体上部的外壳体，所述泄热口顶端与上壳体内壁的距离大于所述第二斜板顶部与水平面的距离，所述缓冲壳体顶部与外壳体底部相连通，所述外壳体表面开设有多个散热孔。
[0009]优选的，所述上壳体和下壳体盖合后两端经插销座固定。
[0010]优选的，所述上壳体下方设有套设于插销座外侧的保护壳。
[0011]优选的，所述上壳体内外表面均涂设有绝热层材料。
[0012]优选的，所述绝热层材料为玻璃纤维、岩棉、硅酸盐、有机硅树脂中的一种或多种。
[0013]优选的，所述导热层材料以柔性AB双组分缩合型有机硅树脂为基底层，改性立方碳化硅作为外层导热层，荧光粉作为基底层和外层导热层之间的填料层，所述改性立方碳化硅以立方碳化硅为原料，硅烷偶联剂和硬脂酸为改性剂。
[0014]优选的，所述硅烷偶联剂为KH550、KH562、KH564中的一种或多种。
[0015]优选的，所述导热层材料的制备方法为：
[0016](1)按重量份计，将10～30份偶联剂、10～30份硬脂酸加入适量乙醇中，常温搅拌0.5h，制得改性剂；
[0017](2)按重量份计，将60份改性剂加入到90份立方碳化硅溶液中，80℃恒温下反应2h，反应结束后抽滤、烘干、研磨成品，制得改性立方碳化硅；
[0018](3)按重量份计，将50份A组分硅树脂，10～15份二甲基硅油，100份改性立方碳化硅，在双辊混炼机上于室温下反复混炼30min，加入50份B组分硅树脂和20份LED用荧光粉，在双辊混炼机上混合均匀，制得初导热层材料；
[0019](4)将初导热层材料置于灯具制作模具的上下表面，经平板硫化机压平，制得厚度为3～5um的柔性贴片形导热层材料。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0021]1、本专利技术通过在灯具上方设置多级导热组件，实现对灯具产生的工作热逐级散热，不仅避免灯具因长期处于高温环境下工作产生热损失，而且通过逐级散热，令灯罩受热分布化，灯罩表面温度快速下降，避免灯罩长期受热老化，从而提高灯罩使用寿命；
[0022]2、本专利技术通过在上壳体表面涂设绝热层材料，隔绝外界热量向灯罩传输，同时通过外壳体散热孔阻挡灰尘，吸收雨水对上壳体表面进行清洗，避免灰尘堆积影响上壳体散热的稳定性；
[0023]3、本专利技术在多级导热组件中设置导热层材料和绝热层材料，通过对灯具工作热量的导流，将工作热分割至多个空间，避免热量集中于单一空间而影响灯具使用，同时导热层材料和绝热层材料中设置LED用荧光粉，受激发后提高灯具亮度，绝热层材料中有机硅树脂有效隔离热量，防止导热过程对多个壳体造成热损伤。
附图说明
[0024]图1是本专利技术的结构示意图；
[0025]图2是本专利技术中灯罩装置的结构示意图；
[0026]图3是本专利技术中A部放大示意图。
[0027]图中：1.灯体；2.底座；3.上壳体；4.下壳体；5.灯具；6.U形座；7.通孔；8.连接杆；9.第一斜板；10.第二斜板；11.伸缩弹簧；12.梯形开口；13.支杆；14.球囊；15.螺旋叶；16.泄热口；17.缓冲壳体；18.外壳体；19.散热孔；20.插销座；21.保护壳。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施方式，对专利技术进一步说明：
[0029]如图1—图3所示，一种带有多级散热灯罩的智能路灯，包括灯体1，所述灯体1上部设有灯罩装置，下部设有底座2，所述灯罩装置包括上壳体3、下壳体4以及设于上壳体3和下
壳体4之间的灯具5，所述上壳体3内外表面均涂设有绝热层材料，所述灯具5上方设有传导灯具5工作热的多级导热组件，所述多级导热组件包括一级导热件、与一级导热件固定连接的二级导热件以及罩设于二级导热件上方的三级导热件；
[0030]所述一级导热件包括置于中部的U形座6，所述U形座6底部开设有通孔7，顶部两端对称设有呈倾斜状的连接杆8，侧部设有可沿上壳体3内壁上下移动的第一斜板9，所述第一斜板9表面涂设有绝热层材料，背部涂设有导热层材料；
[0031]所述二级导热件包括底部与连接杆8固定连接的第二斜板10，所述第二斜板10表面涂设有绝热层材料，背部涂设有导热层材料，所述第二斜板10表面设有与上壳体3内壁固定连接的伸缩弹簧11，所述第二斜板10中部开设有梯形开口12，所述梯形开口12内插设有连接U形座6底部的支杆13，所述支杆13顶部设有抵触梯形开口12的球囊14，所述球囊14底部设有沿竖直方向绕设于支杆13表面的螺旋叶15，所述螺旋叶15底部覆盖于通孔7表面；
[0032]所述三级导热件包括罩设于上壳体3侧部泄热口16的缓冲壳体17以及设于上壳体4上部的外壳体18，所述泄热口16顶端与上壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有多级散热灯罩的智能路灯，包括灯体，所述灯体上部设有灯罩装置，下部设有底座，所述灯罩装置包括上壳体、下壳体以及设于上壳体和下壳体之间的灯具，其特征在于：所述灯具上方设有传导灯具工作热的多级导热组件，所述多级导热组件包括一级导热件、与一级导热件固定连接的二级导热件以及罩设于二级导热件上方的三级导热件；所述一级导热件包括置于中部的U形座，所述U形座底部开设有通孔，顶部两端对称设有呈倾斜状的连接杆，侧部设有可沿上壳体内壁上下移动的第一斜板，所述第一斜板表面涂设有绝热层材料，背部涂设有导热层材料；所述二级导热件包括底部与连接杆固定连接的第二斜板，所述第二斜板表面涂设有绝热层材料，背部涂设有导热层材料，所述第二斜板表面设有与上壳体内壁固定连接的伸缩弹簧，所述第二斜板中部开设有梯形开口，所述梯形开口内插设有连接U形座底部的支杆，所述支杆顶部设有抵触梯形开口的球囊，所述球囊底部设有沿竖直方向绕设于支杆表面的螺旋叶，所述螺旋叶底部覆盖于通孔表面；所述三级导热件包括罩设于上壳体侧部泄热口的缓冲壳体以及设于上壳体上部的外壳体，所述泄热口顶端与上壳体内壁的距离大于所述第二斜板顶部与水平面的距离，所述缓冲壳体顶部与外壳体底部相连通，所述外壳体表面开设有多个散热孔。2.根据权利要求1所述带有多级散热灯罩的智能路灯，其特征在于：所述上壳体和下壳体盖合后两端经插销座固定。3.根据权利要求2所述带有多级散热灯罩的智能路灯，其特征在于：所述上壳体下方设有套设于插销座外侧的保护壳。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张爱琴，李梅华，王随超，魏星，周富来，
申请(专利权)人：宝德照明集团有限公司，
类型：发明
国别省市：