本实用新型专利技术公开了一种城市三维地形辅助测绘装置，包括工作台，第一凹槽的左右两侧壁均对称开设有滑槽，第一电机的输出端固定连接有第一螺杆，双轨皮带轮通过两组皮带分别与两组单轨皮带轮传动连接，支撑管的内侧开设有限位通道，其中两组支撑管的内部通过轴承活动连接有第二螺杆，另外两组支撑管的内部固定连接有固定杆，基座的顶端内部开设有第二凹槽，第二凹槽的底端以及侧壁均通过弹簧固定连接有缓冲板，两组第一连接块分别与相对应的第二螺杆螺纹套接，两组第二连接块分别与相对应的固定杆活动连接。本实用新型专利技术便于移动使用，减小振动对仪器的损坏，延长使用寿命，且使用高度可可灵活调节，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种城市三维地形辅助测绘装置
[0001]本技术涉及测绘
，特别涉及一种城市三维地形辅助测绘装置。
技术介绍
[0002]测绘就是测量和绘图。以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础，以全球导航定位系统、摇感、地理信息系统为技术核心，将地面已有的特征点和界线通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息，供工程建设的规划设计和行政管理之用，城市建设的规划设计、施工和经营管理等进行的测量工作，包括尘世城市控制测量、城市地形图测绘、各种专题地图的编绘、兴建市政工程时的施工放样以及重要建筑物的变形观测等。
[0003]目前城市三维地形测绘中使用的测绘仪通常是配有相应的三脚架使用，在松软地面固定式容易发生晃动，且不方便移动，需要操作人员手持搬运，过程中容易发生晃动，对测绘仪的内部元件造成一定的损害，且不能根据使用者的身高进行相应的调整，实际使用不是很方便。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种城市三维地形辅助测绘装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种城市三维地形辅助测绘装置，包括工作台，所述工作台的底端开设有第一凹槽，所述第一凹槽的左右两侧壁均对称开设有滑槽，所述第一凹槽的顶端固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆与活动架螺纹连接，所述活动架的左右两端分别与相对应的所述滑槽滑动连接，所述活动架的底端固定安装有万向轮，所述工作台的内部中心位置设有安装腔，所述安装腔的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端延伸至所述工作台的外部与双轨皮带轮固定连接，所述双轨皮带轮通过两组皮带分别与两组单轨皮带轮传动连接，所述工作台的顶端四个拐角处均固定安装有支撑管，所述支撑管的内侧开设有限位通道，其中两组所述支撑管的内部通过轴承活动连接有第二螺杆，另外两组所述支撑管的内部固定连接有固定杆，两组所述第二螺杆的底端均固定套接有所述单轨皮带轮，所述工作台的上方设有基座，所述基座的顶端内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的底端以及侧壁均通过弹簧固定连接有缓冲板，所述缓冲板与测绘仪本体活动连接，所述基座的左侧前端以及后端分别固定安装有第一连接块、第二连接块，所述基座的右侧前端以及后端分别固定安装有所述第二连接块、所述第一连接块，两组所述第一连接块分别与相对应的所述第二螺杆螺纹套接，两组所述第二连接块分别与相对应的所述固定杆活动连接。
[0007]优选的，所述万向轮设有四组且所述万向轮上设有刹车件。
[0008]优选的，所述安装腔与所述工作台的连接处开设有散热窗。
[0009]优选的，所述第一螺杆的底端安装有限位块。
[0010]优选的，所述活动架上开设有与所述第一螺杆相匹配的螺孔。
[0011]优选的，所述第二螺杆、固定杆均设有两组，且两组所述第二螺杆以及两组所述固定杆均呈中心对称安装在所述工作台的顶端。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术为一种城市三维地形辅助测绘装置，使用时，拨动第二凹槽侧端的缓冲板，使得弹簧被挤压，接着将测绘仪本体放入第二凹槽内的各组缓冲板之间，在侧端弹簧的复位作用下使得测绘仪本体被夹紧，当此装置在移动过程中，缓冲板和弹簧不仅可以将测绘仪本体夹紧避免仪器脱落，同时可以减小仪器受到的外界振动力，避免仪器内部的元件受损，延长使用寿命，启动第一电机转动带动第一螺杆转动，第一螺杆转动的同时使得活动架沿着滑槽向下运动直至万向轮与地面接触并漏出工作台的底面，通过万向轮将此装置移动到需要进行测绘的工作地点，并锁紧刹车件，使得装置得以固定，启动第二电机转动带动双轨皮带轮转动，进而通过两组皮带带动两组单轨皮带轮转动，使得两组第一连接块沿着相对应的第二螺杆向上运动，在第二连接块以及固定杆的限位作用下，使得基座沿着支撑管向上运动，可以根据使用者的高度进行调整，当测绘仪本体的高度调整到合适位置时关闭第二电机，即可进行测绘工作，此装置便于移动使用，减小振动对仪器的损坏，延长使用寿命，且使用高度可可灵活调节，提高工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术一种城市三维地形辅助测绘装置内部结构主视图；
[0014]图2为本技术一种城市三维地形辅助测绘装置活动架立体图；
[0015]图3为本技术一种城市三维地形辅助测绘装置基座剖视图；
[0016]图4为本技术一种城市三维地形辅助测绘装置工作台俯视图；
[0017]图5为本技术一种城市三维地形辅助测绘装置基座俯视图。
[0018]图中：1、工作台；101、第一凹槽；102、第一电机；103、第一螺杆；104、活动架；105、滑槽；106、螺孔；107、万向轮；2、安装腔；201、第二电机；202、双轨皮带轮；203、单轨皮带轮；204、皮带；205、支撑管；206、第二螺杆；207、固定杆；208、轴承；209、限位通道；3、基座；301、第一连接块；302、第二连接块；303、第二凹槽；304、缓冲板；305、弹簧；4、测绘仪本体。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
5所示，一种城市三维地形辅助测绘装置，包括工作台1，所述工作台1的底端开设有第一凹槽101，所述第一凹槽101的左右两侧壁均对称开设有滑槽105，所述第一凹槽101的顶端固定安装有第一电机102，所述第一电机102的输出端固定连接有第一螺杆103，所述第一螺杆103与活动架104螺纹连接，所述活动架104的左右两端分别与相对应的所述滑槽105滑动连接，所述活动架104的底端固定安装有万向轮107，所述工作台1的内部中心位置设有安装腔2，所述安装腔2的内部固定安装有第二电机201，所述第二电机201的输出端延伸至所述工作台1的外部与双轨皮带轮202固定连接，所述双轨皮带轮202通过两
组皮带204分别与两组单轨皮带轮203传动连接，所述工作台1的顶端四个拐角处均固定安装有支撑管205，所述支撑管205的内侧开设有限位通道209，其中两组所述支撑管205的内部通过轴承208活动连接有第二螺杆206，另外两组所述支撑管205的内部固定连接有固定杆207，两组所述第二螺杆206的底端均固定套接有所述单轨皮带轮203，所述工作台1的上方设有基座3，所述基座3的顶端内部开设有第二凹槽303，所述第二凹槽303的底端以及侧壁均通过弹簧305固定连接有缓冲板304，所述缓冲板304与测绘仪本体4活动连接，所述基座3的左侧前端以及后端分别固定安装有第一连接块301、第二连接块302，所述基座3的右侧前端以及后端分别固定安装有所述第二连接块302、所述第一连接块301，两组所述第一连接块301分别与相对应的所述第二螺杆206螺纹套接，两组所述第二连接块302分别与相对应的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市三维地形辅助测绘装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的底端开设有第一凹槽（101），所述第一凹槽（101）的左右两侧壁均对称开设有滑槽（105），所述第一凹槽（101）的顶端固定安装有第一电机（102），所述第一电机（102）的输出端固定连接有第一螺杆（103），所述第一螺杆（103）与活动架（104）螺纹连接，所述活动架（104）的左右两端分别与相对应的所述滑槽（105）滑动连接，所述活动架（104）的底端固定安装有万向轮（107），所述工作台（1）的内部中心位置设有安装腔（2），所述安装腔（2）的内部固定安装有第二电机（201），所述第二电机（201）的输出端延伸至所述工作台（1）的外部与双轨皮带轮（202）固定连接，所述双轨皮带轮（202）通过两组皮带（204）分别与两组单轨皮带轮（203）传动连接，所述工作台（1）的顶端四个拐角处均固定安装有支撑管（205），所述支撑管（205）的内侧开设有限位通道（209），其中两组所述支撑管（205）的内部通过轴承（208）活动连接有第二螺杆（206），另外两组所述支撑管（205）的内部固定连接有固定杆（207），两组所述第二螺杆（206）的底端均固定套接有所述单轨皮带轮（203），所述工作台（1）的上方设有基座（3），所述基座（3）的顶端内部开设有第二凹槽（303），所述第二凹槽（30...
【专利技术属性】
技术研发人员：何资华，
申请(专利权)人：云南骏业测绘有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。