一种高耐久沥青冷补材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高耐久沥青冷补材料及其制备方法，其中所述高耐久沥青冷补材料按质量份数计，包括如下原料：粗集料：60

【技术实现步骤摘要】
一种高耐久沥青冷补材料及其制备方法


[0001]本专利技术属于道路建筑材料
，特别涉及一种高耐久沥青冷补材料及其制备方法。

技术介绍

[0002]坑槽是沥青路面最常见最典型的病害。坑槽的出现往往具有突发性，并有不断扩大的趋势，若不及时修补，将会越来越严重，对行车安全造成极大的威胁。目前对坑槽的修补有热补和冷补两种方案。热补是使用热拌沥青混合料对坑槽进行修补，其技术成熟，材料来源广泛，材料与原路面粘结牢固，修补效果较好，但是对施工环境温度要求较高，而且在雨雪天气不能正常施工。冷补是使用沥青冷补材料对坑槽进行修补，其使用方便，且对天气、雨雪等条件要求低，因此在国内坑槽修补中应用较多。
[0003]但现有的坑槽沥青冷补材料在使用时会出现以下常见的问题：耐水性差，粘聚性差及寿命短，一般现有的沥青冷补材料在修补坑槽三个月内就会失效，甚至遇到一场大雨就全部被冲散。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种高耐久沥青冷补材料及其制备方法，使得利用该高耐久沥青冷补材料具有较好的耐水性及粘聚性，保证使用寿命。
[0005]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种沥青冷补液，按质量份数计，包括如下原料：石油沥青：69
‑
83份；SBS热塑性丁苯橡胶：3
‑
5份；柴油：13
‑
24份；添加剂：1
‑
2份。
[0007]优选的，所述SBS热塑性丁苯橡胶的嵌段比为30/70，拉伸强度≥15MPa，邵氏硬度为68
‑
82A，熔体流动率0.50
‑
5.00g/min。
[0008]进一步优选的，所述SBS热塑性丁苯橡胶为中国石化生产的YH
‑
791。YH
‑
791具有较低的硬度，同时具有更高的界面粘结能力及更好的应力松弛能力。
[0009]优选的，所述石油沥青为60℃粘度不小于180Pa.s的90#石油沥青。
[0010]优选的，所述柴油为
‑
20#～0#柴油。
[0011]优选的，所述添加剂由矿物油、航空煤油、C5石油树脂及C9石油树脂按照质量比(4
‑
6)：(2
‑
5)：(0.5
‑
2)：(0.5
‑
2)制成。
[0012]进一步优选的，所述添加剂由矿物油、航空煤油、C5石油树脂及C9石油树脂按照质量比5：4：1：1制成。
[0013]进一步优选的，所述添加剂由以下方法制得：将航空煤油和矿物油加入高速剪切机中，升温至60℃～80℃后，加入C5石油树脂和C9石油树脂，继续升温至80℃～90℃后，启动高速剪切机剪切30min～40min，制得添加剂。
[0014]所述添加剂的技术指标见下表1，其能够全面提高集料表面的润湿程度，增加集料
和石油沥青之间的粘附力，提高低温流动性能及耐水性，使集料表面形成胶体结构，从而起到抗剥落和高流动性粘结层的作用。
[0015]表1：添加剂的技术指标
[0016]色泽深棕色液体气味无味粘度@25℃，cs100
‑
200比重@25℃，g/cm30.89
±
0.04闪点(ASTM D
‑
92)180℃流点(ASTM D
‑
92)
‑
21℃
[0017]一种如上所述沥青冷补液的制备方法，包括以下步骤：
[0018](1)将石油沥青加热至流动状态后，加入SBS热塑性丁苯橡胶；
[0019](2)将步骤(1)的混合物进行研磨，升温至160
‑
170℃，搅拌均匀；
[0020](3)降温至120
‑
140℃后加入柴油和添加剂，搅拌均匀，自然冷却后，即得。
[0021]本专利技术的另一个目的在于提供一种高耐久沥青冷补材料：
[0022]一种高耐久沥青冷补材料，按质量份数计，包括如下原料：粗集料：60
‑
70份；细集料：30
‑
40份；如上所述的沥青冷补液：4.6
‑
5份；改性剂：2
‑
4份。
[0023]优选的，所述改性剂为聚氨酯。
[0024]优选的，所述改性剂为单组份湿固化聚氨酯。单组份湿固化聚氨酯的技术指标见下表2，其能吸收环境中的湿汽发生反应而固化成膜，形成密实的交联互穿网络分子结构，使沥青冷补材料具有强力的耐化学介质腐蚀及物理机械性能。
[0025]表2：单组份湿固化聚氨酯的技术指标
[0026]粘度@25℃，cps300固含量，％≥68表干时间(小时)0.5
‑1[0027]优选的，所述粗集料及细集料均为碱性石料。粗集料及细集料的技术指标见下表3。
[0028]表3：粗集料及细集料的技术指标
[0029][0030]一种如上所述高耐久沥青冷补材料的制备方法，包括以下步骤：将粗集料及细集料烘干并搅拌均匀后，加入沥青冷补液及改性剂，搅拌均匀，即得。
[0031]本专利技术的有益效果是：
[0032](1)本专利技术的沥青冷补液在常温下具有流动性，在配合集料使用过程中不需要加热。
[0033](2)本专利技术的高耐久沥青冷补材料具有抗冻抗水、适用性强；合理选型，可在任何天气条件下包括冬季、雨季使用，冬季不结块，雨季不松散。
[0034](3)本专利技术的高耐久沥青冷补材料用于路面坑槽的快速有效的修补，施工便捷、对交通影响小；在交通量大的情况下，可以倒入沥青冷补材料后直接开放交通，无需碾压。
[0035](4)本专利技术的高耐久沥青冷补材料生产简单、节能环保；可采用小桶塑料袋包装，可远距离运输，使用方便，可直接采用简易拌合设备，不用加热，能耗及污染小。
[0036](5)本专利技术的高耐久沥青冷补材料具有较好的耐水性及粘聚性，使用寿命可达5年以上。
[0037](6)本专利技术的高耐久沥青冷补材料使用过程简单易行，值得大范围推广。
具体实施方式
[0038]下面结合具体实施例对本专利技术做进一步的说明。
[0039]实施例1：
[0040]一种沥青冷补液，按质量份数计，由如下原料组成：石油沥青：69份；SBS热塑性丁苯橡胶：5份；柴油：24份；添加剂：2份。其中石油沥青为60℃粘度不小于180Pa.s的90#石油沥青，SBS热塑性丁苯橡胶为中国石化生产的YH
‑
791，柴油为
‑
20#柴油，其中添加剂由矿物油、航空煤油、C5石油树脂及C9石油树脂按照质量比5：4：1：1组成，添加剂由以下方法制得：取航空煤油和矿物油加入高速剪切机中，升温至60℃～80℃后，加入C5石油树脂和C9石油树脂，继续升温至80℃～90℃后，启动高速剪切机剪切30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青冷补液，其特征在于：按质量份数计，包括如下原料：石油沥青：69
‑
83份；SBS热塑性丁苯橡胶：3
‑
5份；柴油：13
‑
24份；添加剂：1
‑
2份。2.根据权利要求1所述的一种沥青冷补液，其特征在于：所述SBS热塑性丁苯橡胶的嵌段比为30/70，拉伸强度≥15MPa，邵氏硬度为68
‑
82A，熔体流动率0.50
‑
5.00g/min。3.根据权利要求1所述的一种沥青冷补液，其特征在于：所述柴油为
‑
20#～0#柴油。4.根据权利要求1所述的一种沥青冷补液，其特征在于：所述添加剂由矿物油、航空煤油、C5石油树脂及C9石油树脂按照质量比(4
‑
6)：(2
‑
5)：(0.5
‑
2)：(0.5
‑
2)制成。5.一种如权利要求1至4任一项所述沥青冷补液的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将石油沥青加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘威，牛洪芝，姜万双，
申请(专利权)人：中山市易路美智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：