一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统技术方案

本发明专利技术属于交通技术领域，尤其是一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，针对异地消费清分等操作麻烦的问题，现提出以下方案，包括发卡机构控制中心，所述发卡机构控制中心控制乘车数据采集单元和充值单元等，所述乘车数据采集单元和地点比对单元相连，所述地点比对单元和对应地点账户调取单元相连，所述对应地点账户调取单元与对应卡号金额调取单元相连，所述对应卡号金额调取单元和金额扣除单元相连，所述金额扣除单元和当天消费清分单元相连，所述当天消费清分单元和金额结算单元相连，所述金额结算单元和资金划拨单元相连。本发明专利技术降低金额结算划拨出错的可能性，避免出现无法及时将金额划拨至对应地点收款账户的情况。户的情况。户的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统


[0001]本专利技术涉及交通
，尤其涉及一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统。

技术介绍

[0002]交通卡是一种非接触式IC卡，可以用于公交车、轨道交通等公共交通工具，是用于付钱的。只要一刷，就可以把所需缴纳的钱款交掉，如果没有余额，可在附近充值点进行充值。随着社会的发展，现有的交通卡逐渐开始增加异地消费的功能，从而实现一卡多地使用，更加方便。
[0003]但是现有的交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统不够先进，在进行异地清分结算时较为紊乱，容易将不同地点的对应金额计算出错，且无法及时将金额划拨至对应的地点收款账户内，需要进行改进。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
中提出的技术问题，本专利技术提出了一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统。
[0005]本专利技术提出的一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，包括发卡机构控制中心，所述发卡机构控制中心控制乘车数据采集单元、存储单元和充值单元等，所述乘车数据采集单元和地点比对单元相连，所述地点比对单元和对应地点账户调取单元相连，所述对应地点账户调取单元与对应卡号金额调取单元和新地点存入单元均相连，所述新地点存入单元和新地点账户存入单元相连，所述新地点账户存入单元和存储单元相连，所述对应卡号金额调取单元和金额扣除单元相连，所述金额扣除单元和当天消费清分单元相连，所述当天消费清分单元和金额结算单元相连，所述金额结算单元和资金划拨单元相连；<br/>[0006]所述乘车数据采集单元包括交通卡号采集模块、乘车价格采集模块和乘车地点采集模块，所述交通卡号采集模块用于采集交通卡的卡号，所述乘车价格采集模块用于采集交通卡当次消费的乘车价格，所述乘车地点采集模块用于采集交通卡当次消费的乘车地点；
[0007]所述存储单元包括交通卡号存储模块、对应金额存储模块、临时金额存储模块、已乘车地点存储模块、已乘车地点账户存储模块和支持消费地点账户存储模块。
[0008]优选地，所述乘车数据采集单元用于采集交通卡的卡号、消费价格和乘车地点，所述地点比对单元用于将当次乘车地点与已乘车地点存储模块内过去乘过车的地点进行对比，所述对应地点账户调取单元用于将乘车对应的地点收款账户调取出来。
[0009]优选地，所述对应卡号金额调取单元用于调取对应消费交通卡的剩余余额，所述新地点存入单元用于将之前未乘车过的地点存入已乘车地点存储模块，所述新地点账户存入单元用于将之前未乘车过的地点收款账户存入已乘车地点账户存储模块。
[0010]优选地，所述存储单元用于存储各项数据，所述金额扣除单元用于将消费的交通卡对应的消费金额扣除并存入临时金额存储模块，所述当天消费清分单元用于对不同的交通卡当天的消费进行汇总、整理和分类。
[0011]优选地，所述金额结算单元用于对不同的交通卡当天的消费金额进行计算，所述资金划拨单元用于将临时金额存储模块内存储的交通卡消费金额对应的划拨至消费的不同地点收款账户内，所述充值单元用于对不同的交通卡进行金额预存。
[0012]优选地，所述地点比对单元将当次乘车地点与已乘车地点存储模块内过去乘过车的地点进行对比，比对的结果为不是新地点时，则对应地点账户调取单元从已乘车地点账户存储模块内部调取对应的收款账户。
[0013]优选地，所述地点比对单元将当次乘车地点与已乘车地点存储模块内过去乘过车的地点进行对比，比对的结果为是新地点时，则对应地点账户调取单元从支持消费地点账户存储模块内部调取对应的收款账户，且新地点存入单元将此次乘车地点存入已乘车地点存储模块，新地点账户存入单元将此次乘车的地点收款账户存入已乘车地点账户存储模块。
[0014]优选地，所述交通卡号存储模块用于存储不同交通卡的卡号，所述对应金额存储模块用于存储不同交通卡的卡内余额数目，所述临时金额存储模块用于存储交通卡当天消费的金额。
[0015]优选地，所述已乘车地点存储模块用于存储不同交通卡乘车过的地点名称，所述已乘车地点账户存储模块用于存储不同交通卡乘车过的地点收款账户，所述支持消费地点账户存储模块用于存储所有交通卡支持消费的地点收款账户。
[0016]本专利技术中的有益效果为：
[0017]1、该交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，通过设置有地点比对单元、已乘车地点存储模块和已乘车地点账户存储模块，地点比对单元将当次乘车地点与已乘车地点存储模块内过去乘过车的地点进行对比，当比对的结果为不是新地点时，则对应地点账户调取单元只需从已乘车地点账户存储模块内部调取对应的收款账户即可，无需从消费地点账户存储模块进行调取，减少调取时比对的工作量，加快调取的反应速度，工作效率更高。
[0018]2、该交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，通过设置有临时金额存储模块和金额扣除单元，当交通卡进行乘车消费时，金额扣除单元将消费的交通卡对应的消费金额扣除并存入临时金额存储模块，后续的资金划拨直接从临时金额存储模块内进行划拨，无需从不同的交通车上依次进行划拨，更加省时省力，且降低金额结算划拨出错的可能性。
[0019]3、该交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，通过设置有当天消费清分单元、金额结算单元和资金划拨单元，当天消费清分单元对不同的交通卡当天的消费进行汇总、整理和分类，整理分类出哪些交通卡在同一个地点进行消费，金额结算单元结算出这些交通卡在同一个地点一共消费多少金额，再由资金划拨单元将不同地点对应的金额划拨过去，消费数据的清分、结算和资金划拨更加清晰迅速，避免出现无法及时将金额划拨至对应的地点收款账户内的情况。
[0020]该系统中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0021]图1为本专利技术提出的一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统的系统图；
[0022]图2为本专利技术提出的一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统的存储单元系统图；
[0023]图3为本专利技术提出的一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统的乘车数据采集单元系统图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0026]参照图1
‑
3，一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，包括发卡机构控制中心，其特征在于，发卡机构控制中心控制乘车数据采集单元、存储单元和充值单元等，乘车数据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，包括发卡机构控制中心，其特征在于，所述发卡机构控制中心控制乘车数据采集单元、存储单元和充值单元等，所述乘车数据采集单元和地点比对单元相连，所述地点比对单元和对应地点账户调取单元相连，所述对应地点账户调取单元与对应卡号金额调取单元和新地点存入单元均相连，所述新地点存入单元和新地点账户存入单元相连，所述新地点账户存入单元和存储单元相连，所述对应卡号金额调取单元和金额扣除单元相连，所述金额扣除单元和当天消费清分单元相连，所述当天消费清分单元和金额结算单元相连，所述金额结算单元和资金划拨单元相连；所述乘车数据采集单元包括交通卡号采集模块、乘车价格采集模块和乘车地点采集模块，所述交通卡号采集模块用于采集交通卡的卡号，所述乘车价格采集模块用于采集交通卡当次消费的乘车价格，所述乘车地点采集模块用于采集交通卡当次消费的乘车地点；所述存储单元包括交通卡号存储模块、对应金额存储模块、临时金额存储模块、已乘车地点存储模块、已乘车地点账户存储模块和支持消费地点账户存储模块。2.根据权利要求1所述的一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，其特征在于，所述乘车数据采集单元用于采集交通卡的卡号、消费价格和乘车地点，所述地点比对单元用于将当次乘车地点与已乘车地点存储模块内过去乘过车的地点进行对比，所述对应地点账户调取单元用于将乘车对应的地点收款账户调取出来。3.根据权利要求1所述的一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，其特征在于，所述对应卡号金额调取单元用于调取对应消费交通卡的剩余余额，所述新地点存入单元用于将之前未乘车过的地点存入已乘车地点存储模块，所述新地点账户存入单元用于将之前未乘车过的地点收款账户存入已乘车地点账户存储模块。4.根据权利要求1所述的一种交通卡异地消费数据的清分、结算和资金划拨系统，其特征在于，所述存储单元用于存储各项数据，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琛，
申请(专利权)人：江苏交通一卡通有限公司，
类型：发明
国别省市：