用于冷成型玻璃的设备、系统和方法技术方案

本公开涉及代表各种关键领域中的改进的成型方法、系统、设备和所得的显示器。所公开的方法、系统和设备可包括被构造来支撑所述玻璃基板的背衬。在一个实施方案中，所述背衬可包括多个联动件。所述多个联动件中的一个或多个可选择性地移动以与所述玻璃基板的所述弯曲部分的曲率半径相接并与之对应。然而，其他实施方案预期用于所述背衬的节段、网状物或其他构造。构造。构造。

【技术实现步骤摘要】
用于冷成型玻璃的设备、系统和方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请根据专利法要求2020年3月12日提交的美国临时申请序列号62/988,481的优先权的权益，所述临时申请的内容依赖于本文并且以引用的方式整体并入本文。

技术介绍

[0003]车辆内饰可包括包含显示器和/或触控面板的弯曲表面。用于形成此类弯曲表面的材料通常限于聚合物，所述聚合物不表现出玻璃的耐久性、外观、手感和光学性能。这样，弯曲的玻璃基板是期望的，尤其是当用作显示器和/或触控面板的盖时。形成弯曲玻璃基板的现有方法(诸如热成形)，具有包括以下的缺点：高成本以及在弯曲或成形期间的光学畸变和/或表面印痕。因此，需要车辆内饰系统，所述车辆内饰系统可以成本有效的方式包含弯曲的玻璃基板并且没有通常与玻璃热成型工艺相关联的问题。然而，当前的冷成型方法具有各种缺点，包括在一些情况下粘合剂层经受剪切应力和拉伸应力两者。

技术实现思路

[0004]本公开除其他项外提供了冷成型的3D产品，诸如，用于车辆内饰(诸如车辆显示器)的表面的弯曲玻璃基板。除此之外，本文提供的形成此类弯曲玻璃基板的方法、系统和设备提供了各种改进。这些改进可包括：消除预制造粘合到玻璃并且成为最终产品的一部分的特定模板的需要，消除将具有均匀的厚度的粘合剂分配到模板上的需要，结构载荷集中为剪切力，使得用于与弯曲的玻璃基板进行粘合的粘合介质上的拉伸力并且因此拉伸应力减小，改进了弯曲玻璃基板的可替换性和/或通过有利于动态移动(诸如，显示器的屈曲)改进了可用性，从而在使用时为显示器提供可视化的灵活性。
附图说明
[0005]附图大体上以举例的方式而非以限制的方式，说明了在本文中所讨论的各种实施方案。
[0006]图1是根据一个实施方案的具有车辆内饰系统的车辆内饰的透视图。
[0007]图2是根据一个实施方案的包括弯曲玻璃基板和框架的显示器的前视图。
[0008]图3A是根据第一实施方案的具有带有第一构型的背衬的图2的显示器的后视图。
[0009]图3B是根据第二实施方案的具有带有第二构型的背衬的图2的显示器的后视图。
[0010]图3C是根据第三实施方案的具有带有第三构型的背衬的图2的显示器的后视图。
[0011]图3D是根据第四实施方案的具有带有第四构型的背衬的图2的显示器的后视图。
[0012]图3E是根据第五实施方案的具有带有第五构型的背衬的图2的显示器的后视图。
[0013]图4A和图4B是根据一个实施方案的背衬的透视图。
[0014]图5是可用于形成图4A和图4B的背衬的部件的系统的透视图。
[0015]图5A是可用于形成图4A和图4B的背衬的部件的第二系统的透视图。
[0016]图6A是可与根据一个实施方案的粘结介质组合使用的图5的系统的一部分的透视
图。
[0017]图6B是可与根据一个实施方案的图6A的粘结介质和第二粘结介质组合使用的图5的系统的一部分的透视图。
[0018]图6C是可与根据另一个实施方案的粘结介质组合的图4A和图4B的背衬的透视图。
[0019]图7A和图7B是例示形成显示器的设备和方法的透视图，所述方法包括：使用图4A和图4B的背衬作为根据一个实施方案的成型设备。
[0020]图8是示出与致动器组合使用以有利于动态移动(诸如，用于根据一个实施方案的显示器的玻璃基板的屈曲)的图4A和图4B的背衬的透视图。
[0021]图9A至图9D是背衬的任何实例的示意图，所述背衬为诸如先前描述并且例示的与一个或多个致动器组合使用以有利于动态移动(诸如，根据一个实施方案的显示器的玻璃基板的屈曲)的背衬。
[0022]在说明书和附图中重复使用的参考字符旨在表示本公开的相同或类似的特征或元素，即使图与图之间的数字相差100倍。应当了解，本领域的技术人员可设计出许多其他修改和实例，它们都落在本公开的原理的范围和精神内。
具体实施方式
[0023]现在将详细参考本公开的主题的某些实施方案，所述实施方案的实例在附图中部分地示出。尽管将结合所列举的权利要求描述所公开的主题，但是应当理解，所例示的主题并不旨在将权利要求限制于所公开的主题。
[0024]车辆内饰系统可包括被设计为透明的各种不同的弯曲表面，诸如弯曲的显示表面，并且本公开提供了用于形成包括玻璃基板的这些弯曲表面的制品和方法。用于车辆内饰系统的显示器通常配备有框架，当显示器打开时，所述框架使得更易于查看显示器的部件。框架还可将显示器的颜色或图案与相邻的汽车内饰部件进行对比。此外，框架可为显示器的部件提供支撑。
[0025]冷成型(例如，屈曲)是形成具有曲率半径的弯曲玻璃基板的节能方法，所述方法基于在相对较低的温度(例如，<140℃)下通过施加平面外载荷的玻璃的弹性形变来形成所期望的形状。在冷成型工艺中，平坦的高强度玻璃基板发生三维变形(3D)。通常，玻璃基板通过粘合剂中间层机械地固定到例如显示功能模块安装到的目标预成型的3D框架。然而，此工艺被证明是困难的，因为粘合剂中间层可从玻璃基板或框架中的一者剥离或以其他方式分离。
[0026]本公开提供了代表各种关键领域中的改进的冷成型方法、系统、设备和所得的显示器。根据一个实施方案，公开了一种新的冷成型方法。通过这种方法，玻璃基板的曲率半径可由可不成为显示器的一部分的模板来限定。例如，此模板可具有可以是可重复使用的和/或可程序化的可移动的节段/联动件。此模板在本文中被称为成型设备。粘结介质可被施加到玻璃基板并粘合。成型设备可包括例如多个联动件，诸如，柔性网状物、锁链或本文所讨论的其他构造的联动件。成型设备可通过粘结介质的剩余的暴露侧粘合到玻璃基板和粘结介质。粘结介质可通过与压入粘结介质的联动件的一个或多个表面接合而将多个联动件中的一个或多个联动件保持在期望的角度以进行冷成型。本文讨论了将联动件与期望的角度一起定位固定(有时在本文中称为锁定)的替代方法。组件(包括玻璃基板、粘结介质和
成型设备)可保持在真空模具中或以其他方式(例如，用模具形成的压力等)压缩，直到粘结介质足够坚固以保持所期望的冷成型曲率。此冷成型曲率可经由粘结介质从成型设备传递到玻璃基板。然后可任选地从显示器上移除成型设备和/或粘结介质。
[0027]所公开的方法例如消除了将框架作为显示器的一部分的需要。然而，如果利用的话，框架在结构上不必是结构性的。根据一些实施方案，成型设备可被保持为背衬或可形成用于显示器的框架。此背衬可被切割或以其他方式成形为任何期望的尺寸，并匹配玻璃基板。此可变的尺寸在诸如汽车内饰制造的高零件混合制造操作中可能是有价值的。另外，所公开的方法可消除将具有均匀厚度的液体环氧树脂(或其他粘合剂)分配到框架上的需要，这与利用结构框架的先前方法的情况一样。缺少粘合剂或甚至这种粘合剂的厚度变化都可能导致削弱显示的应力集中。利用成型设备可避免这些潜在的问题。根据一个实施方案，成型设备可有利于结构胶带作为粘结介质的使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于在车辆内饰系统内容纳一个或多个显示模块或其他部件的设备，其包括：玻璃基板，所述玻璃基板具有弯曲部分；背衬，所述背衬被构造来支撑所述玻璃基板，其中所述背衬包括多个联动件，其中所述多个联动件中的一个或多个可选择性地移动以与所述玻璃基板的所述弯曲部分的曲率半径相接并与之对应；以及粘结介质，所述粘结介质将所述玻璃基板附接到所述背衬。2.如权利要求1所述的设备，其中所述背衬包括通过连接所述多个联动件而形成的网状物。3.如权利要求2所述的设备，其中所述网状物包括锁链。4.如权利要求1至3中任一项所述的设备，其还包括将所述多个联动件中的一个与所述多个联动件中的至少第二个连接的铰接接头，并且其中，所述多个联动件中的所述至少一个可经由所述铰接接头相对于所述多个联动件中的所述至少第二个移动。5.如权利要求4所述的设备，其中所述铰接接头使所述多个联动件中的至少第三个与所述多个联动件中的至少第四个交联，其中所述多个联动件中的所述至少第三个和所述多个联动件中的所述至少第四个与所述多个联动件中的所述至少一个和所述多个联动件中的所述至少第二个的相应联动件大体平行定位。6.如权利要求5中任一项所述的设备，其中所述铰接接头没有被所述粘结介质覆盖，并且还包括一个或多个致动器，所述一个或多个致动器被构造来将所述多个联动件中的一个或多个驱动到期望位置，以形成所述玻璃基板的所述弯曲部分。7.如权利要求1至3中任一项所述的设备，其还包括一个或多个致动器，所述一个或多个致动器被构造来将所述多个联动件中的一个或多个驱动到期望位置，以控制和成形所述玻璃基板的所述弯曲部分的曲率或位置中的一者或多者。8.如权利要求1至3中任一项所述的设备，其中所述粘结介质包括VHB胶带、泡沫胶带、刚性聚合物、顺应性聚合物或完全或部分固化的结构粘合剂中的一者或多者。9.如权利要求1至3中任一项所述的设备，其中所述背衬具有有利于将所述背衬与所述粘结介质联接的一个或多个特征。10.如权利要求1至3中任一项所述的设备，其还包括联接到所述玻璃基板的框架。11.如权利要求1至3中任一项所述的设备，其中所述粘结介质在固化时锁定所述多个联动件的相对位置。12.如权利要求11所述的设备，其中所述背衬的至少一部分或全部在安装到所述车辆内饰系统中之前，从所述设备上移除。13.一种冷成型用于车辆内饰系统的显示器或控制台的方法，所述方法包括：将粘合剂施加到玻璃基板；将成型设备定位在所述玻璃基板上，其中所述粘合剂定位在其间，使得所述成型设备联接到所述粘合剂，其中所述成型设备包括被构造来可选择性地移动以沿所述成型设备的第一主表面呈现曲率半径的多个联动件；将期望的力施加到所述玻璃基板和所述成型设备以压缩所述粘合剂；以及保持施加所期望的力以在所述玻璃基板被夹持到所述成型设备的情况下将所述粘合剂压缩所期望的持续时间。
14.如权利要求13所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯，
申请(专利权)人：康宁公司，
类型：发明
国别省市：