一种快速连接器，其包括联动器主体和多功能部件，多功能部件具有阻挡器和指示器，其中联动器主体在一端部处包括头部部段，并且在另一端部处包括插接部段，插接部段构成用于插上或插入第一管，其中头部部段具有轴向开口，以引入具有环绕的凸缘的配对件，其中头部部段包括至少一个用于推入多功能部件的径向开口，多功能部件具有用于为了推入联动器主体中而手动地操作的背部，其中阻挡器包括两个阻挡器腿，其中指示器具有两个指示器支脚，其中在引入环绕的凸缘时，指示器支脚可独立于阻挡器腿移动，其中指示器支脚和联动器主体构成为使得指示器可以由于通过环绕的凸缘引起的指示器支脚移动而从部分推入的预安装位置转移到完全推入的安装位置中。全推入的安装位置中。全推入的安装位置中。
【技术实现步骤摘要】
具有指示器的快速连接器
[0001]本专利技术涉及一种快速连接器，其包括联动器主体和多功能部件，其中多功能部件具有阻挡器和指示器，其中联动器主体在一端部处包括头部部段，并且在另一端部处包括插接部段，其中插接部段构成用于插上或插入第一管，其中第一管优选力配合和/或形状配合和/或材料配合地保持在插接部段处，其中头部部段具有轴向开口，以引入具有环绕的凸缘的配对件，其中头部部段包括至少一个用于推入多功能部件的径向开口，
[0002]其中多功能部件具有用于为了推入联动器主体中而手动地操作的背部，其中阻挡器包括两个阻挡器腿，其中指示器具有两个指示器支脚，其中在引入环绕的凸缘时，指示器支脚可独立于阻挡器腿移动，其中指示器支脚和联动器主体构成为使得指示器可以由于通过环绕的凸缘引起的指示器支脚移动而从部分推入的预安装位置转移到完全推入的安装位置中。
技术介绍
[0003]例如从EP 2 988 048 B1中已知这种快速连接器，所述快速连接器包括联动器主体、阻挡器以及指示器。在第一步骤中，将阻挡器与其两个阻挡器支脚完全径向推入联动器主体中。在第二步骤中，指示器仅部分径向地推入联动器主体中，使得所述指示器仍从联动器主体略微伸出进而占据预安装位置。指示器不能被进一步推入，因为其指示器支脚在联动器主体的内部中通过联动器主体的止挡元件被阻止进一步移动。然后，在第三步骤中，将呈具有环绕的凸缘的插头杆形式的配对件轴向地且完全地引入联动器主体中，以便在那里为了紧固的目的而以通常已知的方式与阻挡器锁定。现在才可以在最后的第四步骤中也完全径向地推入指示器，因为指示器支脚已通过环绕的凸缘相互张开，使得指示器支脚可以滑过止挡元件。
[0004]这种快速连接器的缺点在于：它们具有多个——相对于联动器主体——可移动的部件。例如，如果在维修或维护范围中检查所属的流体管道，则会容易发生：在脱开快速连接器的连接时指示器和阻挡器均从联动器主体中取出或脱出。根据经验，总是发生：在该过程中阻挡器或指示器丢失或在此后重新建立连接时损坏。损坏因此通常是由于：由于不了解上述步骤顺序以及由于不了解要移动的部件的取向造成试错安装，此时经常使用过多的力并且折断部件。这尤其在车辆已经老化并且塑料变脆时发生。不了解不足为奇，因为现在存在大量的快速连接器系统，它们全部都以不同方式工作并且每年都有新的快速连接器系统投放市场。
[0005]出于该原因，例如在DE 10 2016 111 471A1中提出：将指示器功能集成到阻挡器中，使得仅存在唯一的、通过注塑产生的进而整体构成的多功能部件。所述多功能部件具有两个径向相对彼此对置的阻挡器腿，所述阻挡器腿固定在多功能部件的背部处，沿推入方向延伸并且与背部一起为大致U形的构件。两个彼此径向相对置的指示器支脚也从背部起延伸，所述指示器支脚同样沿推入方向延伸并且与背部同样为大致U形的构件。指示器支脚轴向地设置在阻挡器腿的后方，并且可以独立于所述阻挡器腿彼此张开。因此，在引入到联
动器主体中时，公配对件的环绕的凸缘首先将阻挡器腿彼此张开，所述阻挡器腿此后不久再次占据其原始位置进而将环绕的凸缘锁定在联动器主体中。这之后，指示器支脚才彼此张开，并且现在实现将多功能部件从部分推入位置转移到完全推入位置中。
[0006]具有多功能部件的快速连接器的缺点是：联动器主体的头部部段的轴向扩展相当大。由于在发动机舱中或在车辆中通常紧密度增加，如下构件尤其成问题，所述构件不仅具有较大的径向的扩展，而且还具有较大的轴向的扩展。更紧凑的快速连接器——尤其具有较小轴向扩展的头部部段——提供更多的用途，并且在维护/维修时在拆出和重装入方面是更舒适的。另外，多功能部件非常复杂地设计，因此用于多功能部件的注塑工具的制造是非常昂贵的。
技术实现思路
[0007]因此，本专利技术所基于的目的是：提出一种具有指示器功能的更紧凑且优选地成本也更低的快速连接器。所述一个或多个目的通过根据权利要求1的前序部分的快速连接器来实现，优选地，其特征在于，阻挡器和指示器是至少两个单独的部件，其中指示器直接固定在阻挡器处，使得指示器和阻挡器也在联动器主体之外相互固定。
[0008]表述“单独的部件”优选表示至少两个部件，并且特别优选是分别通过注塑单独制造的仅仅两个部件。术语“固定”优选表示形状配合和/或力配合和/或材料配合。表述“直接固定”有利地表示：在取出或推入阻挡器时指示器自动地一起移动。优选地，联动器主体和其他元件在将指示器固定在阻挡器处方面不起作用。
[0009]本专利技术首先是基于如下知识：使用单独的阻挡器和单独的指示器显著降低用于制造注塑工具的成本，因为所述注塑工具由此不那么复杂。通过指示器和阻挡器在注塑制造时脱耦，只须考虑不那么相互限制的框架条件，由此多功能部件总体上更有价值。因为在多功能部件整体构成的情况下，出于注塑的原因，例如无法使阻挡器腿和指示器支脚之间的间隙任意小，参见DE 10 2016 111 471A1。相反，在根据本专利技术的多功能部件的情况下，仅必须还在阻挡器腿和指示器支脚之间留下最小的间隙。因此，在根据本专利技术的多功能部件中，可以减小联动器主体的头部部段的轴向扩展，使得头部部段确保了快速连接器的使用多样性和在维护/维修时的拆出和再装入方面确保了更大的舒适性。因此，通过使用根据本专利技术的快速连接器实现上述目的。
[0010]头部部段的减小的轴向扩展的开头所述目的通过根据权利要求2的前序部分的快速连接器来实现，优选地其特征在于，多功能部件具有两个稳固臂，用于将多功能部件稳固在联动器主体中。
[0011]涉及多功能部件处的稳固臂的专利技术基于如下知识：多功能部件——在轴向方向上观察——还可以与至今为止已知的情况下相比更紧凑地设计。因为，在稳固臂优选径向围绕阻挡器或指示器设置的情况下，则不需要经由沿轴向方向扩展的元件来确保多功能部件的稳固。稳固臂本身可以在径向方向上相对薄壁地构成，而头部部段在径向方向上的扩展总归很大程度上由阻挡器或指示器的张开来确定。另外，稳固臂可以承担头部部段的侧壁的保护功能，使得不再需要头部部段的相应厚的侧壁，并且设置稳固臂实际上意味着头部部段没有附加的径向的扩展。涉及头部部段的减小的轴向扩展的目的因此通过使用根据本专利技术的快速连接器来实现。
[0012]头部部段优选包括前壁和后壁。优选的是：阻挡器腿和/或指示器支脚设置在前壁和后壁之间。后壁有利地朝向插接部段。有利的是：前壁背离后壁或插接部段。联动器主体适宜地包括密封部段。密封部段优选设置在插接部段和头部部段之间。联动器主体适宜地包括用于将公配对件与第一管流体连接的贯通通道。
[0013]阻挡器腿有利地从阻挡器基座或从多功能部件的背部起沿插入方向延伸。阻挡器腿适宜地沿径向方向弹性地支承在阻挡器基座处或多功能部件的背部处。优选的是：阻挡器腿构成为使得当阻挡器处于联动器主体之内并且配对件的环绕的凸缘沿配对件的引入方向接触阻挡器腿时，所述阻挡器腿可彼此张开或彼此张开。阻挡器或多功能部件优选地基本上U形地构成。根据一个实施方式，阻挡器或多功能部件环形地构成，并且可以例如呈本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快速连接器(1)，其包括联动器主体(2)和多功能部件(13)，其中所述多功能部件(13)具有阻挡器(3)和指示器(4)，其中所述联动器主体(2)在一端部处包括头部部段(5)，并且在另一端部处包括插接部段(6)，其中所述插接部段(6)构成用于插上或插入第一管(14)，其中所述头部部段(5)具有轴向开口，以引入具有环绕的凸缘(8)的配对件(7)，其中所述头部部段(5)包括用于推入所述多功能部件(13)的至少一个径向开口，其中所述多功能部件(13)具有用于为了推入所述联动器主体(2)中而手动地操作的背部(25)，其中所述阻挡器(3)包括两个阻挡器腿(10)，其中所述指示器(4)具有两个指示器支脚(12)，其中在引入环绕的所述凸缘(8)时，所述指示器支脚(12)能够独立于所述阻挡器腿(10)移动，其中所述指示器支脚(12)和所述联动器主体(2)构成为使得所述指示器(4)能够由于所述指示器支脚(12)的通过环绕的所述凸缘(8)引起的移动而从部分推入的预安装位置转移到完全推入的安装位置中，其特征在于，所述阻挡器(3)和所述指示器(4)是至少两个单独的部件，其中所述指示器(4)直接固定在所述阻挡器(3)处，使得所述指示器(4)和所述阻挡器(3)也在所述联动器主体(2)之外相互固定。2.一种快速连接器(1)，尤其是根据权利要求1所述的快速连接器(1)，其包括联动器主体(2)和多功能部件(13)，其中所述多功能部件(13)具有阻挡器(3)和指示器(4)，其中所述联动器主体(2)在一端部处包括头部部段(5)，并且在另一端部处包括插接部段(6)，其中所述插接部段(6)构成用于插上或插入第一管(14)，其中所述头部部段(5)具有轴向开口，以引入具有环绕的凸缘(8)的配对件(7)，其中所述头部部段(5)包括用于推入所述多功能部件(13)的至少一个径向开口，其中所述多功能部件(13)具有用于为了推入所述联动器主体(2)中而手动地操作的背部(25)，其中所述阻挡器(3)包括两个阻挡器腿(10)，其中所述指示器(4)具有两个指示器支脚(12)，其中在引入环绕的所述凸缘(8)时，所述指示器支脚(12)能够独立于所述阻挡器腿(10)移动，其中所述指示器支脚(12)和所述联动器主体(2)构成为使得所述指示器(4)能够由于所述指示器支脚(12)的通过环绕的所述凸缘(8)引起的移动而从部分推入的预安装位置转移到完全推入的安装位置中，其特征在于，所述多功能部件(13)具有两个稳固臂(18)，用于将所述多功能部件(13)稳固在所述联动器主体(2)中。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：I，
申请(专利权)人：TI汽车富尔达布吕克有限公司，
类型：发明
国别省市：
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